2012-2016Edit
oryginalny CRF250L był ewolucją modelu CRF230L, w skład którego weszła zmodernizowana wersja sprawdzonego silnika z motocykla szosowego CBR250R (2011), przeprojektowana rama i zawieszenie.w 2017 roku model CRF250L nadal konkurował z innymi motocyklami sportowymi o pojemności 250 cm3.Dodanie dwóch dodatkowych modeli CRF250LA (ABS) i CRF250L Rally.,wraz z rajdem, standardowy model przyjął następujące zmiany: silnik zyskał większą przepustnicę, nową konstrukcję tłumika, poprawione PGM-FI i airbox oraz większą średnicę głowicy wydechowej, co zwiększyło moc silnika o 2 km w stosunku do wcześniejszej konstrukcji. Zmiany stylistyczne obejmują zmieniony prędkościomierz z licznikiem obrotów (tachometr), składaną dźwignię zmiany biegów, zmienione światło tylne, a także grafikę zostały zmienione, aby pasowały do nowego roweru CRF450R MX.,
zainspirowany fabryczną maszyną rajdową CRF450 ścigającą się w Dakarze przez Team HRC, CRF250L Rally otrzymuje ten sam zaktualizowany silnik, co standardowy 250L, ale ma również większy zbiornik paliwa, całkowicie nowe nadwozie w stylu Dakar, ochraniacze, pływającą szybę przednią, płytę poślizgu i jeszcze więcej skoku zawieszenia.