Honda Integra DC5 (Polski)

w USA dostępne były dwa modele: RSX i RSX Type-S. RSX miał wiele standardowych funkcji, takich jak tempomat, 4-kołowy ABS, Elektryczne szyby i power moonroof. RSX używał silnika K20A3 o mocy 160 KM (120 kW) przez cały okres produkcji. (Silnik miał moc 155 km (116 kW) po rewizji SAE net) sportowe siedzenia z tkaniny były standardowo z opcjonalnym perforowanym skórzanym wnętrzem., Dostępne było opcjonalne 16 – calowe 7-ramienne felgi aluminiowe, które są bardzo podobne do 15-calowych felg aluminiowych USDM DC2 Integra Type R. RSX był dostępny z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub 5-biegową automatyczną z sekwencyjną zmianą biegów i logicznym sterowaniem stopnia.w latach 2005-2006 RSX Type-S posiadał 200 km (149 kW) (2002-2004) K20A2 lub 210 km (157 kW) K20Z1 (oznaczony w 2006 r.jako 201 KM (150 kW) ze względu na rewizję obliczeń SAE hp) oraz 6-biegową manualną skrzynię biegów o zbliżonym przełożeniu. Automatyczna skrzynia biegów nie była oferowana w Type-S., Type – S zawierał dodatkowe funkcje, takie jak sport-dostrojone zawieszenie, gunmetal malowane koła, 11.8 ” wentylowane przednie hamulce tarczowe, większe drążki kołysania i Bose 7-głośnik (w tym subwoofer zamontowany na oponie zapasowej) system audio.

jedną z osobliwych uwag dla początkowego roku modelowego 2002 były dwie dostępne opcje. Reflektory HID z Integra Type R zostały udostępnione do RSX za 1500 dolarów.

w 2005 r. RSX otrzymał odświeżenie. Na zewnątrz Acura zaktualizowała reflektory i tylne światła, a Type-S otrzymał zaktualizowany tylny spojler., Model bazowy otrzymał 12-ramienne felgi ze stopu Enkei, podczas gdy Type-S był wyposażony w 17-calowe 5-ramienne felgi Enkei / Asahi owinięte w opony Michelin HX MXM4 215/45 / R17. 17-calowe felgi aluminiowe Enkei J10s (z mocowaniem specyficznym dla Acura i nasadkami środkowymi) były opcjonalne. Pod maską RSX Type – S otrzymał wały rozrządu, rurę b i tłumik, ostateczny przełożenie napędu 4,77, koło pasowe wału korbowego i kanał ssący z japońskiego DC5 Typ R.

„Pakiet A-Spec Performance Package” był pakietem opcji dealera. Body kit jest zasadniczo debaded JDM Honda Modulo kit, podczas gdy skrzydło jest z Typu R., Pakiet zawierał sportowy system zawieszenia, zestaw spoilerów pod nadwoziem, spojler skrzydłowy (dostarczany z mocniejszymi amortyzatorami luku, aby utrzymać dodatkową wagę), zewnętrzne badging i 5 podwójnych szprych 17-calowych metalowych kół pistoletowych.

RSX miał wiele opcji kolorów zewnętrznych, ale tylko dwa kolory wewnętrzne: czarny (heban) i beżowy (Tytan). Wybór koloru zewnętrznego dyktowałby kolor wnętrza. Niektóre kolory były dostępne w jednym pakiecie wykończenia, podczas gdy inne kolory były dostępne w jednym poziomie wykończenia, ale nie w drugim.,/td> Milano Red Titanium X X Blaze Orange Metallic ebony x

canadaedit

trzy modele były dostępne w Kanadzie: podstawa, wnętrze z tkaniny (opcjonalnie bez skóry), bez abs, bez dachu nad głową, bez tempomatu, niepomalowane spódnice boczne i przednia warga, 15-calowe stalowe koła z kołami, nie podgrzewane fotele, nie owinięta skórą Kierownica, w zasadzie Integra jest.,), Premium (Moonroof, 16-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane, skórzane fotele) i Type-S (większe wirniki przedniego hamulca niż premium i base, system nagłośnienia BOSE z sub, sztywniejsze amortyzatory, 200-210 km, chłodnica oleju, górny drążek wahacza). Pakiet A-Spec był dostępny dla modeli Type-S. Kanadyjski RSX miał znacznie większą butelkę spryskiwacza, aby poradzić sobie z trudniejszą pogodą. 4,5 litra w porównaniu do 2,5 litra dla samochodów USDM. Wszystkie kanadyjskie samochody ze skórzanymi fotelami były podgrzewane wraz z lusterkami bocznymi.

odświeżenie w 2005 roku przyniosło takie same aktualizacje jak samochody USDM., Model bazowy ma teraz standardowe felgi aluminiowe (16 cali, 12 szprych). Sport cloth standard w 2005 roku, opcjonalnie skóra w latach 2005-2006.

typy kół różniły się w zależności od roku modelowego. Modele z lat 2002-2004 miały 15-calowe stalowe koło z pokrywami (podstawa), 16-calowe 5-ramienne felgi aluminiowe w kolorze srebrnym (Premium) lub gunmetalowym (Type-S). 2005-2006 miał 12 szprych kół dla Base i Premium. Typ-S miał 17-calowe stopy 5 szprychowe. Acura markowe Enkei J10s, 16-calowe stare ITR i 17-calowe 5 Podwójne szprychy a-Specs były dostępne jako akcesoria koła.,

CDM RSX miał takie samo wnętrze jak USDM RSX, jednak Kolory zewnętrzne i wewnętrzne są różne. np. samochody CDM taffeta / Premium White Pearl z Hebanowymi czarnymi wnętrzami.