Kiedy Martin Truex Jr. wita swojego szefa załogi każdego ranka, nie zdziw się, jeśli zacznie mówić „Dzień dobry, kolego.”
tydzień po tym, jak Cole Pearn ogłosił, że opuszcza Joe Gibbs Racing jako szef załogi w Toyocie Camry nr 19 Truex, organizacja ogłosiła w czwartek, że pochodzący z Melbourne, Australia James Small został awansowany z głównego inżyniera Truex na zastępcę Pearna jako szefa załogi.,
Small, 36, nie jest obcy dla Truex, Pearn lub No.19 team jako całość, po służył w różnych pojemnościach w ostatnich trzech sezonach z Truex, począwszy od ostatnich dwóch sezonów Truex z Furniture Row Racing w No. 78 (2017-2018).
Kiedy Truex, Pearn i zespół przenieśli się z nieistniejącego już FRR do Joe Gibbs Racing na sezon 2019, Small pojawił się i został awansowany na głównego inżyniera, pomagając Truexowi w serii-siedem najlepszych zwycięstw, a także 15 najlepszych finiszów i 24 najlepszych 10.
, Po odejściu Pearna Truex omówił, czego szuka u nowego szefa załogi. Najwyraźniej odkrył to wraz ze wstąpieniem Small ' a do tej roli.
„Zaufanie trenera (właściciela drużyny Joe Gibbsa), Martina i wszystkich pracowników JGR wiele dla mnie znaczy.
„sześć lat temu przeprowadziłem się do Stanów Zjednoczonych, aby pracować w NASCAR i chciałem awansować na stanowisko szefa załogi., Jestem na to gotowy i jestem podekscytowany współpracą z Martinem i Fundacją, którą mamy w zespole 19 z grupą facetów, których mamy.”
Truex zabrał się do Twittera, aby porozmawiać o promocji Small i jego nadziejach na to, jak para poradzi sobie w nadchodzącym sezonie 2020.
Truex powiedział również w komunikacie prasowym: „znam Jamesa dobrze i czuję się z nim bardzo komfortowo. Czuję, że podchodzimy do wyścigów bardzo podobnie. On i Cole (Pearn) mają wiele podobieństw. To naturalne dopasowanie i jestem bardzo podekscytowany. Myślę, że zrobi świetną robotę.,”
podczas gdy będzie to pierwszy raz Small jako pełnoetatowy szef załogi Pucharu, wcześniej wypełnił dwa wyścigi jako szef załogi Erika Jonesa w tym ostatnim sezonie Cup rookie w 2017 roku z Furniture Row Racing.
Small niemal natychmiast pokazał swoje umiejętności na szczycie pit box, prowadząc Jonesa do trzeciego miejsca na Michigan International Speedway i 10.miejsca na Watkins Glen International.
Small spędził cały sezon 2017 jako główny inżynier Jones w zespole nr 77, zanim przeniósł się do zespołu Truex w 2018 roku.
przed przyjazdem do USA, a NASCAR, Small spędził osiem lat pracując w swojej rodzinnej Australii w Mistrzostwach V8 Supercars. Swoją pierwszą rolę w NASCAR pełnił w latach 2014-2016 w zespole Richard Childress Racing.
później, w czwartkowe popołudnie, Small był gościem na SiriusXM Speedway z Dave Moody w SiriusXM NASCAR Radio. Oto tweet z niektórych jego komentarzy:
Joe Gibbs Racing ogłosił również, że Jeff Curtis dołączył do organizacji i przejmie dawną rolę Small ' a jako głównego inżyniera samochodu Truex. Ponadto zespół ogłosił również, że Blake Harris powróci jako szef samochodu nr 19.,
Pearn napisał (a) o promocji Small:
@ JerryBonkowski