kilka osób pytało mnie ostatnio, jak szukać uaktualnień w United Airlines. Nie jest to od razu oczywiste, ponieważ United nie pozwala już narzędziom takim jak Expert Flyer na dostęp do swoich zapasów. United ma jednak własne narzędzie o nazwie „tryb ekspercki”, które wyświetla zapasy dla poszczególnych klas rezerwacyjnych podczas wyszukiwania lotu. Ten post został zaktualizowany od niedawnej zmiany, aby zastąpić” R „Z” PZ ” dla aktualizacji zapasów.,
aby uzyskać dobry przegląd, przeczytaj mój poprzedni wpis: szybkie wprowadzenie do zasad aktualizacji United
Włącz tryb eksperta, logując się na swoje konto i odwiedzając stronę preferencji wyszukiwania, gdzie United poprosi Cię o przeczytanie długiego zastrzeżenia i zaznaczenie pola aktywacji funkcji na swoim koncie.
gdy przejdziesz do wyszukiwania, zobaczysz liczbę dostępnych miejsc w poszczególnych klasach rezerwacji. Może to być przydatne do rezerwacji innych typów biletów, jak również, ale będę tylko omawiania uaktualnień w tym poście., Będziesz chciał skupić się na przestrzeni ” PZ ” dla ulepszeń, które wykorzystują mile, Regionalne ulepszenia Premier, Globalne ulepszenia Premier lub bezpłatne uaktualnienia Premier. Przestrzeń ” PN ” jest używana do natychmiastowych uaktualnień z taryf Y, B I M dla członków elite. Pełną listę znaczenia każdej klasy rezerwacyjnej znajdziesz na cwsi.net.
szukałam z San Francisco do Hong Kongu. Sprawdziłem kilka wyników, zanim znalazłem ten. Kliknij na link „Klasa Taryfowa”, a zobaczysz słowo „PZ0”, co oznacza, że w klasie rezerwacyjnej PZ jest dostępnych 0 miejsc., United liczy do 9, gdy wyświetla dostępność, więc „J9” może wskazywać 9 lub więcej miejsc w klasie biznes w pełnej Taryfie.
ponieważ nie znalazłem miejsca na PZ, chciałbym przyjrzeć się niektórym lotom z połączeniem; mniej wygodne trasy są bardziej prawdopodobne, że będą dostępne miejsca. Jeśli kontynuowałbym ten lot non-stop, moje żądanie uaktualnienia zostałoby umieszczone na liście oczekujących, a ja byłbym przetwarzany zgodnie z hierarchią uaktualnień United: status elite, następnie Klasa taryfy, a następnie czas żądania.,
Możesz natychmiast potwierdzić swoją aktualizację z San Francisco do Osaki, a lot jest obsługiwany Boeingiem 787 Dreamliner, który uważam za bardzo wygodny. Jednak lot łączący z Osaki do Hongkongu jest obsługiwany przez ANA, którego nie można uaktualnić za pomocą Global Premier Upgrade.
niektórzy ludzie naprawdę chcą mieć pewność, że ich uaktualnienie będzie jasne. Taryfa, którą pokazałem powyżej, to taryfa Klasy V za 614 dolarów., Jest to już wystarczająco wysokie, aby zakwalifikować się do aktualizacji Global Premier, która wymaga taryfy W lub wyższej, aby wykupić aktualizację Global Premier na trasie międzynarodowej. (Uaktualnienia są łatwiejsze do zdobycia na krajowych i ograniczonej liczbie krótkich tras międzynarodowych, gdy można korzystać z regionalnych uaktualnień Premier i nie ma ograniczeń klasy taryfowej.)
ale wyobraźmy sobie, że znalazłem lot, w którym domyślna opcja klasy ekonomicznej była znacznie tańsza, jak taryfa L., Aby wrócić i wyszukać taryfę W na te same loty, kliknij link „Wyszukiwanie zaawansowane” na dole strony wyników lub na dole pola wyszukiwania na stronie głównej. Wpisz „W” w polu klasy taryfy mniej więcej w połowie Zaawansowanego formularza wyszukiwania.
Możesz również powiedzieć United, że szukasz Uaktualnienia, a to podkreśli te loty z dostępną przestrzenią uaktualnienia. Pamiętaj, że taryfa V, którą znalazłem wcześniej, była już kwalifikowalna, więc cena się nie zmieniła, ale teraz możesz zobaczyć, ile kosztowałoby uaktualnienie., Żółta ikona oznacza, że lot kwalifikuje się do podwyższenia klasy lotu, ale w tej chwili nie jest on dostępny.
hierarchia uaktualnień jest warta poznania, ponieważ wiele lotów, takich jak ta opcja nonstop SFO-HKG, nie ma miejsca na uaktualnienie w momencie dokonywania rezerwacji. W obliczu ryzyka, że upgrade nie wyczyści, a może po prostu sfrustrowany, że United zmusza ich do zakupu droższej taryfy, większość ludzi prawdopodobnie skupi się na zakupie najtańszych taryf w z możliwością rozbudowy., Proponuję spojrzeć na taryfy V, też, ponieważ mają pierwszeństwo nad taryfami W i często nie są dużo droższe.
- 128shares