Dodge Viper zawsze był przyciągającym wzrok, mięśniowym, brutalnym supersamochodem. Z tych powodów stał się kultowym samochodem plakatowym dla wielu. Sercem Vipera był V10, który dostarczał moc tak szybko, że wielu zawodowych kierowców uważało samochód za skrajnie niesforny. Nieważne. Ludzie uwielbiali limitowaną produkcję samochodu halo od Dodge ' a. Ale czy wiesz, że serce potwora V10 zostało również użyte w motocyklu?
Co to za Viper powered thing?,
Retrospekcja Do North American International Auto Show 2003. Było kilka hitów i kilka pudeł podczas uroczystości, jak w przypadku każdego dobrego pokazu samochodowego. Ale wtedy Dodge wyprowadził Tomahawka na scenę. Wszyscy obecni przy pojawieniu się Tomahawka mieli zbiorowe sapanie. Ludzie musieli sięgnąć w dół, by podnieść szczęki. Dodge wkroczył na nowe terytorium., Firma nie tylko wprowadziła motocykl, ale maszyna miała również Viper V10 w swoim sercu.
specyfikacje nigdy nie zostały zweryfikowane, ale w tym czasie roszczenia były dzikie! Podobno Viper 8,3-litrowy V10 może popchnąć motocykl do osiągnięcia od 300 km / h do nawet 420 km / h … W zależności od tego, kto mówił. W obu przypadkach, występ ten wynikał z groźnego kształtu na parkiecie. Ogromny, imponujący kształt, który nie był rolowany ani napędzany na scenie. Zamiast tego jeździł na scenie.,
były dwa połowy do Dodge Tomahawk
Dodge Tomahawk nie był legalny. Została wykonana jako tocząca się rzeźba ze słodką stylizacją i świadectwem ekstremalnej inżynierii. I to z pewnością było to.
drugą zaletą było to, że Tomahawk również nie był motocyklem. Tak, jeździł na scenie jak jeden, ale miał dwa przednie koła i dwa z tyłu., Każde z 20-calowych kół było połączone z niezależnym zawieszeniem. Był to czterokołowy, jednomiejscowy pojazd na bazie Vipera.
Tomahawk z pewnością wyglądał jak motocykl, głównie dlatego, że był szeroki. Szerokość ramy musiała być odpowiednia do obsługi szerokiego silnika V10. Ogólnie Rzecz Biorąc, Tomahawk nie był szerszy od silnika, a koła i opony były odsłonięte na wszystkich czterech zakrętach.
według Allpar, urzędnicy firmy bawili się pomysłem budowy Dodge Tomahawk., Jednak motocykl musiałby przejść testy bezpieczeństwa dla samochodu, ponieważ miał cztery koła. Spekuluje się więc, że to ograniczenie wraz z ewentualnymi obawami dotyczącymi odpowiedzialności, uniemożliwiło całą produkcję.
motocykl Viper rzadko był widziany
w 2003 roku Dodge przeszedł z czterech kół do dwóch wraz z debiutem ich niestandardowego Tomahawk. Ale proszę, pamiętaj, aby nosić kask. # NAIAS # MoreStartsHere #DodgeTomahawk # AutoShowAndTell pic.twitter.,com/Y6mcmteNtd
— Detroit Auto Show (@NAIASDetroit) Styczeń 26, 2020
powiązane: firma motocyklowa Keanu Reeves Arch produkuje prawdziwą wersję roweru „Cyberpunk 2077”
motocykl zasilany Viperem może mieć został uznany za samochód przez techniczny. Jednak większość nadal przypomina go jako motocykl. Niezależnie od tego, było to arcydzieło sztuki, które od tego czasu rzadko było widywane. Prawdopodobnie znajduje się gdzieś w Muzeum czekającym na swój 20-letni wygląd, który nie jest tak odległy., Z drugiej strony, z skłonnością Dodge ' a do wsadzania Hellcata we wszystko, może Tomahawk powróci jako HellHawk. Jestem pewien, że bracia Dodge by to zaakceptowali.