cylinder blokady zapłonu to cylindryczny bębenek i klucz służący do włączania i uruchamiania pojazdu. Podczas gdy wiele nowszych pojazdów jest obecnie produkowanych z przyciskami i bezkluczowymi systemami zasilania i rozruchu, tradycyjne cylindry blokady zapłonu są nadal powszechnie spotykane w wielu samochodach i ciężarówkach. Cylinder blokady zapłonu znajduje się zwykle po prawej stronie kolumny kierownicy, tuż za kierownicą.,
większość cylindrów blokady zapłonu działa w czterech pozycjach, pierwszy do odblokowania kierownicy, drugi do zasilania akcesoriów pojazdu, trzeci do zasilania komputera pojazdu i układu paliwowego, a wreszcie ostatni do uruchomienia silnika. Gdy cylinder blokady zapłonu ma problemy, może powodować problemy z włączeniem i uruchomieniem pojazdu. Zwykle wadliwy cylinder blokady zapłonu spowoduje kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie.,
problemy z zasilaniem pojazdu
jednym z pierwszych objawów potencjalnej blokady zapłonu są problemy z zasilaniem pojazdu. Ponieważ cylinder blokady zapłonu jest wielokrotnie obracany, za każdym razem, gdy pojazd jest uruchamiany, w końcu zacznie się zużywać. Zużyty cylinder zapłonu może nie działać prawidłowo po włożeniu kluczyka. Może to prowadzić do problemów z niektórymi pozycjami klucza. Niektóre pozycje mogą nie działać poprawnie lub mogą wymagać przepychania klucza przed ich pracą., Problem zwykle pogarsza się, dopóki Jednostka ostatecznie nie zawiedzie całkowicie
samochód nie uruchamia się
kolejnym objawem możliwego problemu z cylindrem blokady zapłonu jest stan bez rozruchu. Cylinder blokady zapłonu jest podłączony do elektronicznego wyłącznika zapłonu, działa zasilanie i uruchamia pojazd. Jeśli cylinder blokady zapłonu zużyje się lub pęknie, może to uniemożliwić uruchomienie pojazdu po włożeniu i przekręceniu kluczyka., Stan bez rozruchu może być również spowodowany wieloma innymi problemami, więc posiadanie prawidłowo zdiagnozowanego pojazdu jest wysoce zalecane
problemy z wkładaniem i wyjmowaniem klucza
problemy z wkładaniem i wyjmowaniem klucza są kolejnym objawem potencjalnego problemu z cylindrem blokady zapłonu. Ponieważ klucz jest wielokrotnie wkładany, wyjmowany i obracany, zarówno cylinder, jak i klucz w końcu zaczną się zużywać i będą powodować problemy z działaniem cylindra., Zużyty cylinder może zacinać się lub wiązać, gdy klucz jest włożony, wyjęty lub obrócony, co może zakłócać zasilanie i uruchamianie pojazdu. Zazwyczaj problemy takie jak te będą się nasilać, dopóki klucz nie będzie już pasował i nie odblokuje prawidłowo cylindra.
podczas gdy nowsze pojazdy są obecnie dostarczane z przyciskami i bezkluczowymi systemami rozruchowymi, blokady zapłonu są nadal powszechnie spotykane w wielu pojazdach drogowych., Jeśli podejrzewasz, że cylinder blokady zapłonu pojazdu może mieć problem, zleć sprawdzenie pojazdu przez profesjonalnego technika, takiego jak jeden z YourMechanic, w celu ustalenia, czy cylinder powinien zostać wymieniony.