Objawy złego lub niesprawnego termostatu

termostat samochodowy reguluje przepływ płynu chłodzącego przez silnik i jest niezwykle ważnym graczem w pracy silnika Twojego pojazdu. Możesz usłyszeć zdanie ” termostat został zablokowany otwarty lub zamknięty.”Gdy silnik siedzi przez chwilę i nie jest ciepły, termostat zostanie zamknięty., Gdy silnik pracuje i osiąga określoną temperaturę roboczą, czujnik wewnątrz termostatu spowoduje jego otwarcie, umożliwiając przepływ płynu chłodzącego do i z chłodnicy, zmniejszając temperaturę, dzięki czemu można go ponownie wprowadzić do obiegu przez silnik. Ten stały przepływ (w połączeniu z kilkoma innymi elementami układu chłodzenia) utrzymuje silnik pojazdu w optymalnej temperaturze.

otwieranie i zamykanie termostatu we właściwym czasie ma kluczowe znaczenie dla utrzymania właściwej temperatury silnika., W przypadku, gdy stanie się on „zablokowany”, nie ma możliwości cyrkulacji płynu chłodzącego przez chłodnicę, a ostatecznie z powrotem przez silnik, co powoduje bardzo gorące temperatury silnika. Podobnie, jeśli przeciwny problem pojawia się, gdy termostat jest” zablokowany”, przepływ płynu chłodzącego jest stały, co powoduje, że temperatura silnika pojazdu nigdy nie osiąga optymalnego poziomu ciepła, co stwarza problemy z wydajnością. Istnieje kilka typowych objawów związanych ze złym lub uszkodzonym termostatem, które ostrzegą Cię, że usługa jest należna.,

odczyt temperatury bardzo wysoki i przegrzanie silnika

pierwszym i potencjalnie najbardziej alarmującym objawem będzie odczyt temperatury na Czerwono w ciągu pierwszych 15 minut pracy silnika pojazdu. Jest to często pierwszy znak, że termostat nie działa prawidłowo.

zmienna temperatura

nieregularne wahania temperatury mogą również wystąpić, powodując dramatyczne skoki i spadki temperatury, co ostatecznie prowadzi do słabych osiągów silnika., W tym przypadku można zobaczyć nienormalnie niską temperaturę w jednym punkcie i krótko po wznoszeniu się do nienormalnie wysokiego poziomu.

wycieki płynu chłodzącego wokół obudowy termostatu lub pod pojazdem

inną wskazówką może być wyciek płynu chłodzącego, który może być spowodowany przez termostat, który nie pozwala na przepływ płynu chłodzącego, gdy utknie w pozycji zamkniętej. Może to być zauważalne w różnych miejscach, ale najczęściej wokół obudowy termostatu. Może to ostatecznie spowodować wyciek innych węży chłodziwa, co często powoduje wyciek płynu chłodzącego na ziemię pod pojazdem.,

wymiana termostatu to dość niedroga naprawa, którą można wykonać w pojeździe, zapobiegająca potencjalnie tysiącom dolarów uszkodzeniom silnika z powodu nadmiernego ciepła. Jeśli którykolwiek z powyższych objawów brzmi znajomo, może to być czas, aby ekspert mechanik z YourMechanic przyjść do domu lub biura, aby zdiagnozować swój pojazd.