By : admin

Patrz Charles Lindbergh i Duch Saint Louis, pierwszy samolot latający bez przerwy z Nowego Jorku do Paryża

w dniach 20-21 maja 1927 roku Spirit of Saint Louis stał się pierwszym samolotem, który latał bez przerwy z Nowego Jorku do Paryża. Ten film pokazuje samolot i jego pilota, Charlesa Lindbergha., Samolot był zmodyfikowanym pięcioosobowym samolotem pasażerskim, przystosowanym do lotów długodystansowych, z miejscami dla pasażerów zastąpionymi dodatkowymi zbiornikami paliwa. Jak widać, Lindbergh musiał się mocno ubrać, aby utrzymać ciepło w zimnym, cienkim powietrzu.

Encyclopædia Britannica, Inc.Zobacz wszystkie filmy do tego artykułu

Spirit of St.Louis, samolot, w którym Charles Lindbergh wykonał pierwszy nieprzerwany lot przez Ocean Atlantycki, z Long Island w Nowym Jorku do Le Bourget w pobliżu Paryża, 20-21 maja 1927 roku., Jego lot był sponsorowany przez grupę biznesmenów w St. Louis w stanie Missouri.

Lindbergh, Charles: Spirit of St.Louis

Charles Lindbergh ze swoim samolotem The Spirit of St. Louis na krótko przed odlotem na swój historyczny lot solo Z Long Island, Nowy Jork, do Le Bourget, niedaleko Paryża, 20 maja, 1927.

National Archives, Washington, D. C., (7580923)

był to samolot Ryan NYP opracowany z Ryan m2, jednosilnikowy, wysokoskrzydłowy jednosilnikowy, zmodyfikowany według specyfikacji Lindbergha. W standardowej konstrukcji samolot miał pomieścić pięć osób; dodatkowe zbiorniki paliwa w duchu St. Louis zajmowały dużo miejsca w kabinie. Przednią szybę zastąpiono przedłużeniem osłony nosa. Lindbergh miał bezpośredni wzrok tylko z bocznych okien, opierając się na peryskopie, aby widzieć na wprost. Nie było radia., Chłodzony powietrzem silnik Wright Whirlwind osiągał maksymalną moc 237 koni mechanicznych. Rozpiętość skrzydeł jednostki wynosiła 46 stóp (14 metrów), a długość 27 stóp 8 cali (8,4 metra). Pojemność zbiornika paliwa wynosiła 450 galonów, maksymalna prędkość na poziomie morza po załadowaniu wynosiła 120 mil (200 km) na godzinę, a zasięg 4100 Mil (6600 km).

Lindbergh, Charles; Spirit of St.Louis

Charles Lindbergh tuż przed opuszczeniem San Diego, aby polecieć do St. Louis, Missouri, w swoim jednopłatowym samolocie, The Spirit of St. Louis, 1927.,

Library of Congress, Washington, D. C. (Cph 3a15428)

Spirit of St.Louis został zwrócony z Europy do Stanów Zjednoczonych na pokładzie statku, a Lindbergh latał nim szeroko w Ameryce Północnej, Środkowej i Południowej, aby promować zainteresowanie aeronautyką przed przekazaniem go Smithsonian Institution.