jedziesz samochodem w drodze do pracy i nagle na zestawie wskaźników pojawia się światło o nazwie „SRS”.

Co to znaczy i czy jazda nim jest niebezpieczna? Czy mój samochód zatrzyma się lub zostanie uszkodzony, jeśli będę kontynuować jazdę? Ile będzie kosztować naprawa?

istnieje wiele pytań, które przychodzą na myśl, gdy na zestawie wskaźników pojawia się światło, ale nie martw się. W tym artykule wyjaśnię wszystko, co musisz wiedzieć o tym świetle i jak to działa.,

co oznacza światło SRS?

SRS oznacza dodatkowe urządzenie przytrzymujące. Innymi słowy, jest to część systemu poduszek powietrznych. Niektórzy producenci używają światła poduszki powietrznej, a niektórzy używają światła SRS. To jest to samo z różnymi nazwami. Gdy pojawi się światło SRS, oznacza to, że masz błąd zapisany w systemie poduszek powietrznych i musisz go jak najszybciej naprawić.

Twój system poduszek powietrznych zawiera jednostkę sterującą poduszką powietrzną, kilka czujników zderzenia i kilka poduszek powietrznych., Czujniki zderzeniowe znajdują się z przodu i z boku samochodu, chociaż niektóre samochody mają więcej czujników zderzeniowych. Gdy czujnik wykryje kolizję, wysyła sygnał do jednostki sterującej poduszki powietrznej, aby aktywować poduszki powietrzne. Gdy jednostka sterująca poduszką powietrzną otrzyma te informacje, wysyła sygnał do poduszek powietrznych, które są zamontowane w kilku miejscach w samochodzie. Wszystko to dzieje się w ciągu milisekund.

jakie są możliwe przyczyny poduszki powietrznej SRS?

może być kilka możliwych przyczyn światła SRS., Najprostszym sposobem, aby się dowiedzieć, jest odczytanie pamięci kodu błędu za pomocą dobrego skanera OBD2. Najtańsze Skanery OBD2 odczytują tylko jednostkę sterującą silnika. Aby przeczytać system poduszek powietrznych, być może będziesz musiał wydać trochę więcej pieniędzy na dobry czytnik, który jest kompatybilny z Twoim samochodem. Możesz też zawieźć go do garażu swojego mechanika, który przeczyta go za kilka dolarów. Kody błędów w świetle SRS są dość dokładne i często dobrze opisują problem.

najczęstszą przyczyną światła SRS są złe połączenia i wtyczki., Jednostki sterujące dokładnie mierzą poduszki powietrzne i często monitorują je w zakresie 2-5 omów. Gdy w złączu okablowania wystąpi złe połączenie, rezystancja wzrośnie powyżej 5 omów i zapali się lampka SRS. Często można spryskać trochę elektrycznego środka czyszczącego do tych złączy, a następnie wyczyścić pamięć kodu błędu.

światło SRS nie gaśnie samo po naprawieniu problemu ze względów bezpieczeństwa. Musisz usunąć kody usterek ręcznie za pomocą skanera OBD2, aby światło SRS nie świeciło się po naprawie., Zawsze wyjmuj połączenie akumulatora podczas pracy z systemem SRS.

możliwe przyczyny światła poduszki powietrznej SRS

  • wadliwe czujniki zderzeniowe
  • wadliwe poduszki powietrzne
  • wadliwe czujniki przyspieszenia
  • złe połączenia w wtyczkach elektrycznych
  • uszkodzenia okablowania
  • uszkodzona jednostka sterująca poduszki powietrznej

bardzo powszechnym przypadkiem są połączenia pod przednimi siedzeniami. Złącza systemu poduszek powietrznych są często żółte., Jeśli przesuniesz siedzenia do przodu i do tyłu, złącza za każdym razem trochę się poruszają, a złe połączenia między jednostką sterującą poduszki powietrznej a poduszkami powietrznymi/poduszkami bezpieczeństwa mogą wystąpić i spowodować kod błędu. Zwykle można spryskać jakiś elektryczny środek czyszczący do połączenia i usunąć kody usterek, a usterka powinna zostać poprawiona.

czy sama naprawa systemu poduszek powietrznych jest Bezpieczna?

dopóki światło SRS jest włączone i zapisany jest kod błędu, poduszki powietrzne nie zostaną uruchomione przez jednostkę sterującą., Niebezpieczne jest to, jeśli coś zwarłeś i podłączysz zasilanie do poduszek powietrznych, powodując ich rozłożenie. Częstą przyczyną jest to, że ludzie mierzą poduszki powietrzne multimetrem. Multimetr emituje mikrowolty i może spowodować uruchomienie poduszki powietrznej. Podczas pracy z systemem SRS należy zawsze wyjmować złącza akumulatora i nigdy nie mierzyć poduszek powietrznych multimetrem.

podczas naprawy systemu SRS należy zawsze naprawiać go zgodnie z Instrukcją w instrukcji naprawy i nigdy nie używać niewłaściwych rozwiązań., Może to spowodować rozłożenie poduszek powietrznych podczas jazdy, a naprawdę nie chciałbyś tego, ponieważ może to spowodować poważne obrażenia.

aby usunąć lampkę poduszki powietrznej, należy usunąć kody usterek ręcznie za pomocą skanera OBD2. Zawsze zachowuj bezpieczną odległość podczas usuwania kodów, ponieważ wadliwa naprawa może spowodować uruchomienie poduszki powietrznej po usunięciu kodów.

wniosek

  • światło SRS oznacza, że w systemie poduszek powietrznych występuje błąd
  • system poduszek powietrznych nie będzie działał, jeśli światło SRS jest włączone i nie zostanie wdrożone w razie wypadku.,
  • zawsze naprawiaj system poduszek powietrznych tak szybko, jak to możliwe.
  • zawsze wyjmuj połączenie akumulatora i nigdy nie używaj multimetru do pomiaru poduszek powietrznych podczas pracy z systemem SRS
  • musisz usunąć kody błędów po naprawie, aby wyłączyć lampkę SRS.
  • najczęstszą przyczyną światła SRS jest złe połączenie pod przednimi siedzeniami
  • zawsze naprawiaj system SRS zgodnie z instrukcją naprawy i nigdy nie dokonuj niewłaściwych napraw, ponieważ może to spowodować uruchomienie poduszki powietrznej.

Articles

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *