zamrażanie i lukrowanie regulatorów propanowych jest dość powszechne i zazwyczaj nie ma się czym martwić pod warunkiem, że wszystko jest sprawne i działa tak, jak powinno. Mróz może powstawać na regulatorach podłączonych zarówno do zbiorników propanecylowych, jak i masowych (stacjonarnych) zbiorników gazu LP. Jeśli masz wątpliwości co do bezpieczeństwa regulatora, wyłącz zawór tankservice i skontaktuj się z firmą propan., Dalsze czytanie pomoże użytkownikom propanu zrozumieć rozumowanie ispowody” zamrażania ” regulatora.
Regulatory zamarzania – mróz na regulatorze gazu LP
podczas normalnej pracy regulatory propanu mogą zostać pokryte mrozem, co może budzić niepokój niektórych użytkowników. Podczas gdy to”zamrożenie” regulatora może być objawem rzeczywistego problemu, zwykle jest to znak, że na zewnątrz wilgotność jest na poziomie zdolnym do wytwarzania kondensacji. Jedyną różnicą jest to, że kondensacja tworząca się na regulatorze jest zamrożona., Jak opisano, regulatory propanu działają jako bariera między wysokim ciśnieniem w zbiorniku a ciśnieniem dostarczającym, zgodnie z wymaganiami urządzeń i/lub sprzętu.
gdy urządzenie propanowe jest aktywnie używane, ciekły propan w zbiorniku lub cylindrze zaczyna się gotować. Propanevapor, jako zagotowany z górnej części cieczy rozpoczyna swoją podróż w dół do punktu, w którym jest używany. Przed udaniem się do rurociągu systemu gazowego LP przechodzi przez regulator, gdzie jego ciśnienie jest zmniejszone do użytecznego poziomu., Należy pamiętać, że regulator będzie dostarczać stałe ciśnienie tylko po stronie wylotowej, podczas gdy ciśnienie wlotowe może się znacznie różnić. Gdy propan przechodzi przez regulator, rozszerza się (powodując temperatury poniżej zera)i powoduje, że regulator stopniowo osiąga ekstremalnie zimną temperaturę pary propanu przechodzącej przez niego.W zależności od temperatury i wilgotności otaczającego powietrza, regulator wytwarza kondensację, podobnie jak mrożony kubek lub szkło wyjęte z zamrażarki.,
dlatego podczas normalnej pracy w gorącym i wilgotnym klimacie zewnętrzna powierzchnia regulatora zamarznie i będzie zamarzać lub matować. Szybkość, z jaką propan jest wycofywany ze zbiornika lub butli spowoduje również, że zbiornik wyświetli widoczną linię mrozu, która wskazuje poziom cieczy propanu w zbiorniku.
zamrażanie regulatorów – problemy
chociaż regulatory mogą zamarzać w normalnych i „właściwych” warunkach pracy, zdarzają się sytuacje, w których regulatory zamarzają z powodu rzeczywistych problemów., Jednym z problematycznych problemów powodujących zamrożenie regulatora jest płynnypropan wchodzący i przechodzący przez regulator. Ciekły propan może powodować efekt ekstremalnego zamrażania, gdy zostanie wprowadzony do regulatora. Istnieją dwa sposoby dostarczania cieczy przez zawór serwisowy zbiornika (lub butli): 1) jeśli pojemnik jest przepełniony lub 2) jeśli zbiornik, Zwykle butelka, nie jest pionowy z zaworem serwisowym komunikującym się z przestrzenią parową pojemnika. Oba te scenariusze są możliwe i choć możliwe do uniknięcia, nie są bardzo powszechne.,
te problemy z regulatorem zamrażania wiążą się z jedną rzeczą; jednym z czynników jest ciekły propan. Z tego powodu butle i zbiorniki powinny być zawsze umieszczone i ustawione tak, aby nie tylko płynny propan wydostawał się z regulatora, ale także był utrzymywany z urządzeń przeznaczonych do pracy z oparami propanu.Ponadto regulatory, które są zamrożone z powodu przepełnienia zbiornika lub butli, stanowią ten sam problem, co niewłaściwie ustawiony Pojemnik., Butle z propanem wyposażone w zawory OPD są zaprojektowane tak, aby zapobiec temu problemowi, ale butle i zbiorniki, które nie są wyposażone w zawory OPD, mogą być całkowicie wypełnione ciekłym propanem i spowodować płynny przepływ przez zawór serwisowy, do regulatora i dalej do urządzeń zaprojektowanych do pracy z oparami. Ponownie, nie jest to powszechne i nie jest prawdopodobne, ale jest to możliwe. Jeśli czujesz, że twój zbiornik został przepełniony, patrząc na wskaźnik, otwierając zawór odpowietrzający i widząc mróz na regulatorze, skontaktuj się z firmą propan po zamknięciu zaworu serwisowego pojemnika.