zrozumienie różnic w układzie napędowym pojazdu
rozważając nowy pojazd należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy. Jednym z najważniejszych jest znalezienie odpowiedniego układu napędowego, aby znaleźć nowe drogi. Każdy ma zalety i wady i ważne jest, aby zrozumieć każdy, aby podjąć właściwą decyzję dla Ciebie., Cztery różne typy układu napędowego to Napęd na wszystkie koła (AWD), Napęd na przednie koła (FWD), Napęd na tylne koła (RWD) i 4WD (napęd na 4 koła).
Napęd na przednie koła – FWD czyli
FWD oznacza, że moc z silnika jest dostarczana na przednie koła pojazdu. Z FWD przednie koła ciągną samochód, a tylne koła nie otrzymują żadnej mocy samodzielnie. Zaletą pojazdu FWD jest to, że zazwyczaj uzyskuje lepszą oszczędność paliwa i emituje mniej dwutlenku węgla., Ponieważ ciężar silnika znajduje się nad kołami napędowymi, pojazd FWD może utrzymać lepszą trakcję na śniegu. Jednak entuzjaści osiągów twierdzili, że pojazdy FWD są mniej przyjemne w prowadzeniu.
Napęd na tylne koła – RWD czyli
RWD oznacza, że moc z silnika jest dostarczana na tylne koła, a tylne koła popychają samochód do przodu. Przednie koła nie otrzymują żadnej mocy i mogą swobodnie manewrować pojazdem. Ze względu na to, że masa pojazdu RWD jest bardziej równomiernie rozłożona niż pojazdu FWD, zapewnia lepszą równowagę masy., Dlatego większość samochodów sportowych, takich jak Corvette i Camaro są RWD i są bardziej ekscytujące do jazdy. Wadą pojazdu RWD jest to, że nie spisują się dobrze w złych warunkach pogodowych, takich jak deszcz lub śnieg, ponieważ są bardziej podatne na utratę trakcji na śliskich drogach.
Napęd na cztery koła – 4WD Znaczenie
4WD oznacza, że moc z silnika jest dostarczana do wszystkich 4 kół przez cały czas 4×4 jest włączony i ma możliwość pracy w formacie RWD w celu oszczędzania paliwa., Największą zaletą pojazdu 4WD jest to, że zapewnia wszechstronność i moc do podjęcia w każdym terenie i warunkach pogodowych. Wadą pojazdu 4WD jest to, że działa w formacie RWD przez większość czasu i ma mniejszą trakcję niż pojazd AWD.
Napęd na wszystkie koła-AWD Znaczenie
Napęd na wszystkie koła: układ napędowy, który wykorzystuje przedni, tylny i środkowy mechanizm różnicowy, aby zapewnić moc dla wszystkich czterech kół pojazdu.
jak sama nazwa wskazuje, układy napędowe na wszystkie koła napędzają zarówno przednie, jak i tylne koła przez cały czas., Ale w praktyce istnieją dwa rodzaje układów napędowych, które nazywane są AWD. W rzeczywistości wszystkie koła są napędzane w sposób ciągły, a niektórzy producenci określają to jako pełnoetatowy AWD. Drugi, często nazywany AWD w niepełnym wymiarze godzin lub automatycznym AWD, działa przez większość czasu w trybie napędu na dwa koła, z mocą dostarczaną do wszystkich czterech zakrętów tylko wtedy, gdy potrzebna jest dodatkowa kontrola trakcji.
niezależnie od wyboru układu napędowego pamiętaj, że zawsze ważne jest, aby mieć dobry zestaw opon śniegowych w zimie.