na discussão acima, o carro não começaria porque o relé de arranque defeituoso não passaria o sinal para o motor de arranque. Um relé de arranque também pode falhar da maneira oposta. Por outras palavras, em vez de não conseguir abrir o circuito eléctrico, o relé defeituoso pode não conseguir fechá-lo. Como resultado, o motor de arranque vai continuar a funcionar mesmo após o seu motor iniciar. em alguns casos, o motor de arranque pode até continuar a funcionar depois de ter tirado a chave da ignição., Este problema logo leva a sérios danos ao motor de arranque, bem como ao volante de transmissão. Enquanto um relé de arranque defeituoso pode causar este problema, um culpado mais comum muitas vezes envolve um cilindro de ignição de ligação bloqueio.
você pode testar para a ligação girando o cilindro de bloqueio. Se esta rotação faz com que o motor de arranque para parar, então você identificou a fonte do problema. Tratar a questão lubrificando o cilindro de bloqueio com uma solução de grafite líquida ou um lubrificante Teflon seco. Se rodar o cilindro não parou o motor de arranque, pode estar a lidar com um relé defeituoso.,Testing for a faulty relay requires the assistance of a professional mechanic. Para determinar se o seu relé está em falta, o técnico irá trocá-lo com um relé novo com o número de peça equivalente. No caso de que esta troca ainda não resolve o problema, o problema quase certamente envolve um problema com o interruptor de ignição cablagem. fios defeituosos significa que o relé de arranque recebe um terreno eléctrico mesmo quando a chave não está na posição de execução. Substituir a cablagem defeituosa deve resolver o problema.
O starter relay tem um papel vital a desempenhar no arranque do seu carro., Se suspeitar que está a lidar com um relé de arranque defeituoso, contacte os peritos da Letcher Bros.Auto Repair.