vazamentos de refrigerante pode não parecer um grande problema, mas pode criar uma situação perigosa para o motor do seu carro. Sem a quantidade adequada de anticongelante, o seu motor poderia sobreaquecer (ou congelar nos meses de Inverno). Porque ele desempenha um papel tão crítico em como bem o seu motor funciona, refrigerante deve ser verificado regularmente. Isso é especialmente verdade para os carros mais velhos, que podem não operar tão eficientemente como os modelos mais novos.o sintoma mais óbvio de fuga de líquido de arrefecimento é o líquido visível no chão da sua garagem (ou onde quer que estacione o seu carro)., Uma vez que não é o único fluido que pode vazar de seu motor, é importante saber o que Procurar para determinar que tipo de fluido é. O refrigerante geralmente vai ser verde brilhante, laranja ou rosa, e pode ter um cheiro doce. Se você perceber que você tem uma fuga de refrigerante, sempre limpá-lo rapidamente, como é extremamente tóxico para as pessoas e animais de estimação.outra maneira que você pode notar que você tem uma fuga de refrigerante é observando o seu medidor de temperatura., Embora alguma flutuação no medidor de temperatura é normal, uma mudança rápida ou significativa na temperatura é geralmente um sinal de que há um problema que você deve olhar antes que cause danos.
para ver se o seu motor tem uma fuga de refrigerante, verifique o nível do refrigerante no tanque de expansão e preencha-o, em seguida, monitore o nível para descobrir se você está perdendo fluido.depois de ter a certeza de que a fuga é refrigerante, pode começar a identificar de onde veio. O refrigerante pode começar a vazar por uma série de razões diferentes, então vamos olhar para cinco das causas mais comuns de vazamento de refrigerante.
No., 1: Há um buraco no radiador
Todas as partes do motor do seu carro tem que suportar um monte de desgaste e temperaturas extremas, e tem um pedágio de maneiras diferentes. A corrosão dentro do radiador é uma das principais razões pelas quais o refrigerante vaza. À medida que os tubos ficam mais velhos e mais fracos, você pode obter sedimentos ou detritos no interior que causam uma fuga. A junta de vedação entre o tanque e o radiador também pode desgastar-se, e isso pode levar a uma fuga.,
As mangueiras conectadas ao radiador também pode ser um culpado; à medida que envelhecem, suas mangueiras vão ficar duras e quebradiças, o que significa que não se selarão também. Os locais onde eles se conectam ao radiador, bomba de água e núcleo de aquecedor todos tornam-se vulneráveis a vazamentos como resultado.
No. 2: Você tem uma tampa Do Radiador Vazante
a tampa do radiador pode ser pequena, mas tem uma grande tarefa. O radiador é extremamente pressurizado, e a tampa é responsável por criar um selo apertado que mantém o sistema de refrigeração à pressão certa., No entanto, com o tempo, o selo pode deteriorar-se ou a mola pode começar a desgastar-se, o que pode permitir que o refrigerante escape.
No. 3: A junta da sua cabeça é rebentada
a junta da cabeça do seu carro desempenha um papel enorme na forma como o seu motor funciona. Quando a junta da cabeça explodir, talvez não a conheças durante algum tempo. Você pode dirigir por vários quilômetros antes de começar a notar um problema. A junta da cabeça tem que gerenciar uma ampla gama de temperaturas, bem como encontrar a pressão extremamente alta e muito baixa no motor., Ele fica entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor e quando ele desenvolve uma fuga, é referido como “soprado”.”
Quando isso acontece, ele não pode mais manter o óleo do motor e refrigerante separado, o que é extremamente perigoso e pode levar a falha do motor. Ele também pode permitir que o refrigerante para vazar fora do motor, e como o nível do refrigerante cai, assim como a capacidade do seu carro para esfriar.
No. 4: a sua bomba de água falhou
a bomba de água desempenha um papel fundamental para garantir que o líquido de arrefecimento está a ser distribuído por todo o sistema de arrefecimento., É normalmente conduzido por um cinto e está localizado na parte inferior do motor, perto das correias de transmissão. Liga-se à mangueira inferior do radiador, mas às vezes essa ligação pode tornar-se solta ou pode corroer. Ele também pode sofrer algum tipo de dano externo que faz com que ele molhe uma fuga.
independentemente da causa, quando uma bomba de água tem um problema que a impede de mover o refrigerante em todo o sistema, o seu motor vai eventualmente sobreaquecer.
No., 5: Você tem um problema com o seu tanque de expansão
para ajudar a fornecer refrigerante para o seu radiador, os carros têm um tanque de expansão, que é aquele recipiente de plástico ao lado do motor. Ele é geralmente conectado ao radiador por uma mangueira de borracha e alimenta ou recebe refrigerante de e para o radiador como o motor aquece para cima ou arrefece para baixo.com o tempo e a exposição a mudanças de temperatura, o plástico pode enfraquecer, assim como as partes ligadas a ele. O recipiente pode rachar ou a tampa pode verter, o que permite a fuga do refrigerante., Ou, pode ser que a mangueira que corre para o radiador se deteriore e isso leva a uma ligação solta que deixa vazar fluido.
evite fugas de líquido de arrefecimento antes de estas ocorrerem
uma forma de evitar a ocorrência de fugas de líquido de arrefecimento é seguir um esquema de manutenção preventiva regular que inclui a alteração do líquido de arrefecimento no seu radiador. O refrigerante mais velho pode azedar e, quando isso acontece, torna-se ácido e começa a comer o alumínio no seu radiador.manutenção Regular também pode detectar Mangueiras soltas e deterioradas ou outros problemas que podem levar a um radiador vazando.,se você está percebendo sinais de vazamento de refrigerante, é melhor levar o seu carro para um profissional que pode localizar e resolver o problema. Ajudar o seu carro manter a sua calma este verão é crucial para ter certeza de que você não é deixado com um motor superaquecido — ou pior.