Quando você iniciar o seu carro todos os dias, uma série de coisas acontecem. As velas de ignição do motor, e os pistões e virabrequim começam a se mover. No entanto, o que faz a maioria dos carros funcionar é combustível ou gasolina.
para que isso aconteça, o seu carro precisa equilibrar a razão de combustível e ar durante a combustão. Uma proporção de 14,7: 1 é a melhor proporção. Isso é 14,7 partes de ar para 1 parte de combustível. Não é fácil para o seu carro para manter esta proporção., Quando ele falha, e há muito combustível ficando no motor para combustão, dizemos que o seu carro está correndo Rico.significa que está a gastar muito combustível enquanto conduz. Para evitar novas perdas de combustível, os fabricantes de automóveis utilizam sensores para controlar a mistura combustível-ar. Eles colocam sensores em pontos de emissão, injetores de combustível e fluxos de ar.
sinais de que o seu carro está a ficar rico
desde que esteja atrás das rodas, você e o seu veículo devem ser um. Seu carro irá enviar-lhe sinais de que você deve interpretar com precisão.,
verificar a luz do motor
a maioria dos carros hoje em dia tem um computador de bordo. Se a luz de verificação do motor do seu veículo entra em funcionamento, significa que o seu motor está a funcionar com dificuldades. Se o seu veículo a motor tem um computador de bordo, verifique se há erro P0172. Este erro significa que o tubo de escape tem gases ricos em gasolina.como funciona é simples. Na sua unidade de controlo do motor (ECU), encontrará instrumentos que recolhem e registam dados. A pressão absoluta no colector monitoriza a relação combustível-ar do seu motor., Outros sensores incluem sensores de oxigênio e fluxo de ar em massa. Estes sensores alimentam a ECU com informação, e se houver um problema, a luz do motor de verificação vai ligar.
cheiro pungente
irá notar um cheiro forte vindo do seu tubo de escape. Um cheiro a ovos podres. Mostra que o excesso de combustível não está a ser queimado. O processo de combustão não é eficaz, uma vez que o combustível escapa do colector para o tubo de escape.
O SEU carro tem um catalisador que queima o excesso de fumos., Mas quando a mistura de combustível é excessivamente rica com combustível, há pouco que pode fazer para queimar todos os fumos.
elevado consumo de combustível
pode notar que está a obter uma quilometragem de gás reduzida do seu tanque do que o habitual. É um indicador de que você está queimando mais combustível do que o carro precisa. No entanto, é normal para o seu carro para usar mais combustível no inverno. Em temperaturas frias, seu motor funciona um pouco caro do que em condições quentes.
mau desempenho do motor
o motor é fascinante., São necessários apenas quatro componentes para o pôr a funcionar. Uma combinação de ar, combustível, compressão e uma faísca. Desempenho fraco do motor só pode significar que um destes componentes está abaixo do desempenho.se você tem uma faísca saudável e sua compressão está funcionando bem, então isso pode significar duas coisas. Você tem muito ar ou muito combustível está escapando sua câmara de combustão do motor.
níveis elevados de emissões de monóxido de carbono
o tubo de escape do seu carro produz pequenos níveis de monóxido de carbono quando funciona. É normal., E há um teste de emissão de monóxido de carbono para todos os carros na maioria dos Estados. Se o seu veículo falhar no teste de emissão, significa que o seu veículo está a correr Rico.o monóxido de carbono é prejudicial à sua saúde. Se encontrar o seu caminho dentro do seu carro com fornecimento limitado de ar, ele pode afetá-lo neurologicamente.
marcha lenta SEM carga
por vezes, quando o seu carro está em marcha lenta, o seu medidor de RPM irá mostrar leituras erráticas. Seu veículo também terá vibrações desnecessárias. É muitas vezes um sinal de mau desempenho do motor. Significa que o teu carro está Rico.,velas de ignição com depósitos de fuligem formam-se na extremidade posterior das velas de ignição quando o motor funciona Rico. A fuligem irá eventualmente mover-se para outras peças do motor e danificá-los. O catalisador é sensível às impurezas.os depósitos de carbono provêm de combustível não queimado. O excesso de combustível apresenta impurezas quando entra no catalisador. Em breve você terá que desmontá-lo para remover a sujeira ou substituí-lo.,
causas do atraso do Motor
Se suspeitar que o seu motor está a ficar rico, deve examinar se os seguintes dispositivos estão defeituosos.os sensores de oxigénio defeituosos estão no tubo de escape. Detectam o ar para alimentar a mistura da combustão. Se os sensores detectarem uma mistura irregular, transmitem a informação para a UCE. O ECU corrige o desequilíbrio nas subsequentes combinações de motores. Um sensor defeituoso não vai fazer este carro vai ficar rico.,
Sensor De Fluxo De Ar mássico
é responsável pela medição do ar que entra no motor. O sensor determina a quantidade de ar para a mistura de combustível necessária após cada combustão. Se estiver bloqueado ou com defeito, o motor do seu carro vai ficar rico.
pressão absoluta no colector defeituoso
é parte integrante do seu motor. Transmite informações sobre a pressão dentro do coletor de admissão. Como a maioria dos sensores, gasta com o tempo. Em caso de defeito, transmite dados incorrectos ao ECU., Esta ação pode resultar em baixa economia de combustível e baixo desempenho do motor, entre outras consequências.
sensores de temperatura do líquido de arrefecimento do Motor
a cold engine uses more fuel to run well. O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor deve medir a temperatura do motor. Em seguida, determina a quantidade de combustível deve ir para o motor. Se isto é defeituoso, então o seu carro vai correr Rico, porque o combustível não é regulado.
falha no regulador de pressão do combustível
Esta falha geralmente afeta o processo de combustão e pode causar a perda de potência do motor., Se você quiser saber se o problema está no regulador de pressão de combustível, o seu carro vai mostrar os seguintes sinais.,falha do motor e perde a aceleração fuga de combustível fumo negro do tubo de escape fuga de combustível do tubo de escape velas cobertas de detritos queda de quilometragem> se você está se perguntando quando você deve mudar a sua gasolina, em seguida, confira este artigo – Quanto tempo a gasolina dura
quando isso acontece, o seu motor de carro pode ocasionalmente produzir um som batendo., Ou você vai notar uma queda na sua força de aceleração. Se o sensor de temperatura estiver danificado, você deve substituí-lo imediatamente para evitar complicações críticas do motor.
como corrigir complicações dispendiosas no carro
a mistura ar-combustível é fácil de resolver. Se quiser, pode chegar à raiz do problema. Você precisa observar as performances dos seguintes dispositivos em seu motor. Uma vez que você identificar a falha, você pode remediar antes de seu motor pára.,Verifique a aba da conduta de ar do seu carro. a conduta de ar do seu carro tem uma aba que funciona como um estrangulamento para o seu motor. Quando ligar o motor, a conduta de ar deve estar parcialmente aberta. Ele abre completamente apenas quando o motor aqueceu. Se não executar estas funções, leve o seu carro para o mecânico.se as suas linhas de vácuo estiverem vagamente ligadas, e os tubos da mangueira estiverem a pingar, então o seu carro ficará rico. Se for um vazamento, então você vai ouvir um som assobiando. Se suspeitarem de uma fuga de vácuo, mantenham os ouvidos abertos para o som do assobio., Às vezes o som do motor pode abafá-lo.os sensores de fluxo de ar recolhem as horas extraordinárias. Se ficarem bloqueados com impurezas, fazem com que o teu carro fique rico. Você pode limpar o sensor e reinstalar quando feito. Não é complicado limpá-lo sozinho. Podes sempre chamar um perito em limpeza.se a limpeza não funcionar, tente substituir o sensor por um novo.o sensor de oxigénio se tiver verificado os dispositivos acima e não revelarem sinais de defeito, então o problema reside nos sensores de oxigénio., Se estiver defeituoso, então você deve substituí-lo por um novo sensor. É uma área sensível, e você provavelmente deve deixar o seu mecânico consertá-lo ou substituí-lo.mude as velas de ignição. as velas de ignição usadas não criam faíscas. Significa que o gás não vai queimar corretamente. Portanto, a emissão de carbono do seu carro será alta, fazendo o seu motor se sentir áspero. Mudar as suas fichas pode resolver este problema. Se não o fizer, então leve o seu veículo para uma loja de serviços.
conclusão
a melhor maneira de resolver um problema de carro rico é executar diagnósticos sempre que você suspeita., No entanto, a forma mais barata e eficaz continua a ser a manutenção preventiva. Seu veículo precisa de serviço regular e mudança de peças móveis desgastadas. Desta forma, o seu carro está sempre a funcionar em boas condições.
Quando o seu carro é rico, não é alarmante se você pode identificar com precisão a causa. Como você viu, há muitas razões pelas quais o seu veículo pode correr Rico. Estes são alguns dos problemas que você pode resolver depois de fazer diagnósticos bem sucedidos. Alguns requerem um profissional para identificar e remediar.acompanhar todos estes sinais pode ser difícil., Se assim for, sempre ter o seu veículo manual com você para entender mais sobre o seu carro. Para evitar danos adicionais para o motor do seu veículo, só alterar peças defeituosas que você sabe.