um alternador de trabalho é crucial para o funcionamento do seu carro. Como o produtor de electricidade do seu carro-e como o mecanismo que ajuda a bateria a manter a sua carga-ele tem uma mão em tudo, desde o uso de rádio para a capacidade do carro para iniciar. Quando um alternador falha, sua energia vem diretamente da bateria em vez disso, que não é projetado para fornecer energia por um longo período de tempo., Isso significa que se você esperar muito tempo para substituir um alternador quebrado, você corre o risco de ficar encalhado.
existem muitos sinais de um mau alternador que pode exigir que você o substitua., Aqui estão alguns dos mais importantes indicadores para olhar para fora para:
- Faróis de escurecimento e clareamento de forma intermitente
- “bateria Fraca” luz de aviso aparecem no painel de controle
- Dificuldade de partida o carro
- bateria de Carro morrer com frequência
- Rosnando, ruídos
- o Forte cheiro de borracha queimada
Felizmente, quando se trata de manutenção do carro, a alteração do seu alternador, é relativamente simples empresa. Normalmente, os alternadores levam cerca de três horas para instalar e custam $ 130 a $ 250, dependendo da qualidade e tipo que você precisa., Continue lendo para aprender todos os detalhes sobre como testar e como substituir um alternador.
como testar um alternador
Antes de começar a cavar muito longe sob a capa, você vai querer testar o seu alternador para ter certeza de que é a verdadeira fonte de problemas de energia do seu carro. A melhor maneira de testar um alternador é com um multímetro. Configure o multímetro para a configuração de tensão de corrente contínua, em seguida, siga estes passos sobre como testar um alternador:
- certifique-se de que a sua bateria está totalmente carregada., Com o veículo em repouso, verifique a voltagem da bateria, tocando o multímetro leva a seus terminais correspondentes na bateria (normalmente, o chumbo preto é negativo, o chumbo vermelho é positivo). Uma bateria TOTALMENTE carregada deve ler-se entre 12.6 e 13.2 volts. Se estiver a 12 ou menos, recarregue a bateria antes de continuar.ligue o motor e verifique novamente a tensão da bateria. Em marcha lenta SEM carga, a tensão deve estar compreendida entre 14.2 e 14.7 volts. Se ele lê 15 ou mais, seu alternador está fornecendo muita energia para a bateria.,Verifique a tensão após ligar as luzes do carro e a electrónica. Se a tensão está na gama adequada, verificar a saída de tensão da bateria novamente com alguns acessórios elétricos ligados, tais como os faróis ou rádio. A tensão pode começar a mergulhar aqui, mas se for inferior a 13, O alternador não está fornecendo carga suficiente para a bateria.se a tensão for inferior a 13 volts. Assegure — se de que todas as ligações entre a bateria e o alternador estão em boas condições-procure por quaisquer possíveis fissuras ou corrosão., Se todas as conexões parecerem satisfatórias, ligue o motor para 1.500 rpm para ver se a saída de tensão aumenta. Se não houver alteração, o alternador está avariado.
Se você achar que o seu alternador atual está entregando muita ou pouca energia para a bateria, provavelmente é hora de um novo alternador.
que ferramentas são necessárias para substituir um alternador
Agora que você determinou que seu alternador precisa ser substituído, é hora de recolher o equipamento necessário para o trabalho., Aqui estão as ferramentas e peças que você vai querer ter em mãos:
- Socket e catraca set
- conjunto de Chave
- tensor da Correia ferramenta
- equipamento de Segurança
- proteção de Memória, se necessário
- alternador Novo
a Substituição de um alternador
Com todo seu equipamento preparado, você pode finalmente começar. Aqui está como mudar um alternador:
- Se o seu veículo o requer, use um protetor de memória para fazer backup de seus dados eletrônicos pré-definidos. Veja o manual de utilizador do seu carro para mais informações.desligar o cabo da bateria negativo.encontra o alternador., Normalmente são montados na frente ou no lado do motor.solta a correia serpentina através de uma ferramenta de correia. Preste muita atenção a como o cinto está conectado aos outros componentes, porque você terá que redirecionar o cinto em torno de todas as polias do motor quando você terminar. Reveja o diagrama de roteamento do cinto para o seu veículo, se possível.retire o cinto e procure por qualquer desgaste, como fissuras ou frays. Verifique também o tensor do cinto para garantir que o seu rolo ainda gira facilmente., Se algum dos componentes parecer desgastado, substitua-o.desligar quaisquer ligações ou cabos do alternador.não moldar e remover o alternador. Você pode ter que manobrá-lo delicadamente em torno de outras partes do seu veículo.Compare o seu antigo alternador com o novo. Certifique-se que todas as portas de ligação e furos de parafuso coincidem. Se alguma coisa parecer fora de linha, devolva o novo alternador e obter a substituição correta.Instale o novo alternador e recolhe todas as ligações.reinstale o cinto, deslocando o tensor do cinto, se necessário., Uma vez que o cinto está de volta no lugar, verifique sua tensão; ele deve ter cerca de ½ polegada de deflexão.reconectar o terminal negativo da bateria.
Após o seu novo alternador estar instalado, é uma boa ideia testá-lo com um multímetro para ver se está a funcionar como deveria. Se a saída de voltagem estiver no alcance certo, você está pronto para se fazer à estrada.muitas pessoas sabem que o seguro automóvel ajuda quando você está envolvido em um acidente, mas há também uma grande variedade de outras situações quando ele pode entrar em jogo. Saiba mais sobre o que o seguro automóvel cobre.carid.,com / articles / when-is-it-time-to-replace-my-alternator.html
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