Um mau virabrequim sensor vai fazer o seu travamento do motor
Um ângulo de cambota sensor é projetado para detectar a rotação do eixo de manivela, enquanto o motor está funcionando e é responsável para o desencadeamento da injeção de combustível e sistema de ignição através de principais PCM computador. Este sensor de manivela será localizado na parte inferior do bloco e pode estar na parte frontal, traseira ou meio do motor ao nível da cambota.o que corre mal?,
Devido à vibração do motor, o calor e a constante de geração de energia eletromagnética que está sendo produzido interno enrolamentos podem tornar-se frágeis e quebram a causar, direta ou alternados curto-circuito do sensor, o que fará com que theengine vaga. Esta falha pode ou não causar a luz do motor do thecheck para vir e definir um código de problemas para este problema.
quanto custa?,ao levar o seu carro para uma garagem para que o sensor de posição da cambota seja substituído, ele irá variar devido à marca, modelo e localização do sensor. Alguns sensores estão ao ar livre, enquanto outros podem ser enterrados sob o motor de arranque ou em um lugar difícil de Acessar, como o topo da caixa da campainha de transmissão. O próprio sensor custará entre US $8,00 e US $49,00 na Amazon. O trabalho de parto será executado entre $ 60,00 e $180,00, dependendo da localização do sensor.,
vamos começar
comece por localizar o sensor que pode ser feito inspecionando o motor à procura de qualquer sensor no nível inferior que corresponda ao novo sensor que você acabou de comprar. Também pode verificar o Google images ou utilizar um serviço manual de reparação online como o Mitchell1. Você também vai precisar de Jack o carro para cima e apoiá-lo em stands jack. Usar luvas de protecção e vestuário de protecção para os olhos.
Há um vídeo e a parte inferior deste artigo mostrando o trabalho que está sendo feito. 1., Desligue a Bateria
sempre que estiver a trabalhar com o funcionamento interno do motor é uma boa ideia desligar a bateria para evitar um curto-circuito para o sistema eléctrico do carro. Para veículos híbridos também remover a ficha de desarmar para o pacote de bateria principal. Verifique o manual do seu proprietário para a localização.
2. Acesso livre ao Sensor
Este sensor de manivela em particular está por trás do motor do arranque, que deve ser removido para ter acesso ao sensor., Use uma luz da loja para ajudar a ver o que você está fazendo quando trabalha sob o carro.3. Inspecione o Local do Sensor
Este sensor é um pouco difícil de ver, porque de transmissão de arrefecimento linhas, mas é no lado do bloco com o conector elétrico ligado. Se o sensor de ângulo do virabrequim é oleoso agora é uma boa hora para usar uma pequena quantidade de limpa Carburador Para remover o óleo para começar limpo no trabalho.4., Libere o Conector Elétrico
um conector elétrico será mantido no sensor usando um clipe de plástico que você muito empurrar para baixo ou puxar para fora para liberar. Uma vez que isso é feito, Balance suavemente o conector solto do sensor. Às vezes, este conector pode ser um pouco preso devido ao selo climático que ajuda a manter a água fora, o que causará corrosão nos terminais dos sensores. Uma vez removido o conector, verifique se TEM ferrugem e limpa ou substitua o pigtail, se necessário. Este problema sozinho fará com que o motor para parar. 5., Remova o parafuso de montagem do Sensor
a maioria dos sensores da cambota terão apenas um parafuso de montagem que normalmente será um parafuso de 10mm. Use uma pequena chave ou tomada para remover o parafuso rodando-o no sentido anti-horário e colocar para o lado para manter a segurança.6. Remover o Sensor
remover o sensor de manivela pode ser um pouco difícil porque eles têm uma haste longa e podem ficar presos no bloco. Use uma pequena picareta ou chave-de-fendas padrão para encaixar sob a aba de montagem do sensor para a soltar., Tenha cuidado para não aplicar muita pressão porque esses sensores são conhecidos por quebrar deixando uma parte do sensor dentro do bloco. Quando isso acontecer, às vezes você terá a opção de empurrar a peça quebrada para dentro, para que ela caia na placa de óleo onde ela vai ficar ou você pode remover a placa de óleo para remover a peça quebrada. quando o sensor estiver solto, agarre-o firmemente e com um movimento de rotação puxe-o do bloco do motor. Haverá um anel de vedação O no sensor com terá de ser substituído pelo novo sensor. A maioria dos novos sensores vêm com um novo anel O.7., Corresponder ao novo Sensor de Cambota
limpar qualquer óleo que o antigo sensor tenha nele para que possa ver claramente quaisquer alterações de projecto que o novo sensor possa ter. Pequenas mudanças de projeto são comuns ao instalar novos sensores, como as abas de montagem. Uma coisa que pode ser diferente é o comprimento do caule do sensor porque se o caule for demasiado longo ele entrará em contato com a cambota e se for demasiado curto ele não vai ler corretamente.8., Instalar o novo sensor de Posição da manivela
antes de instalar o novo sensor use uma toalha de loja para limpar o orifício do sensor de posição para garantir um selo adequado ao novo anel do sensor O. Óleo de Motor estará presente neste porto, por isso não pulverizar carburador de limpeza dentro do Porto. Você pode pulverizar limpeza na toalha da loja para ajudar o processo de limpeza. Posicione o novo sensor de manivela diretamente no orifício da porta do sensor e empurre-o firmemente para o lugar, alinhando o orifício da placa de montagem ao orifício do parafuso roscado no bloco., Em seguida, insira o parafuso de montagem e rode-o à mão, rodando-o no Sentido DOS ponteiros do relógio para evitar a roscagem cruzada. Use uma pequena quantidade de óleo limpo do motor ou WD40 para lubrificar o selo o anel para evitar danos ao selo que irá causar uma fuga de óleo. Após o sensor ter sido instalado fio o parafuso de montagem no lugar e apertar para cerca de 2-3 pés Libras.
empurrar o conector elétrico para o lugar enquanto ouve um clique dizendo-lhe que o conector está instalado com sucesso e pronto para operação. 9., Ligue novamente a bateria
Agora que o trabalho está completo, remova o carro dos stands e reconecte o cabo de bateria negativo e você está tudo pronto. Veja o vídeo abaixo!veja o vídeo!
por favor, assista ao seguinte vídeo para ter uma ideia de como o trabalho é feito por uma de nossas mecânicas.
Aqui está um vídeo do trabalho que está sendo feito com o sensor na parte traseira do motor.
Se tiver alguma dúvida sobre o sensor da cambota, por favor visite o nosso fórum., Se você precisa de conselhos de reparação automóvel, por favor, pergunte à nossa comunidade de mecânicos está feliz em ajudá-lo e é sempre 100% Grátis.esperamos que tenha gostado deste guia e vídeos. Estamos a criar um conjunto completo de guias de reparação de carros. Por favor, inscreva-se no nosso canal 2carpros YouTube e verifique muitas vezes novos vídeos que são enviados quase todos os dias.