há um novo concorrente para o nosso veículo de escape apocalypse totalmente elétrico preferido: uma e-bike caseira construída pelo usuário Reddit Xenodius a partir de uma mistura de peças fora da prateleira e personalizadas impressas em 3D. É teoricamente capaz de uma velocidade máxima de pelo menos 70 mph, mas Xenodius diz que eles não tomaram mais de 55 mph “apenas devido à falta de bolas.”
a moto vai fazer 0-50 mph em 4.,6 segundos, e seus vários perfis de energia podem ser trocados entre um interruptor no guiador da moto, ou reprogramados usando Bluetooth. No coração da E-bike está um controlador de motor elétrico e inversor ASI BAC8000. A energia vem de uma bateria de 3,3 kWh e o pico de saída é de ~20kW. Se isso soa mais a mota do que a bicicleta, bem, não estás errado.,
O em qualquer lugar a e-bicicleta — Xenodius diz que eles não possuem um carro, assim que usar o endereço de e-bike para ir a qualquer lugar. “Viagem de ida e volta, compras, praia”, dizem eles., Como para obter a atenção indesejada das autoridades, na Flórida, onde eles se mudaram recentemente, Xenodius diz que eles não foram puxou mais ainda, mas com suas construções anteriores, eles seriam “diga-los em linha reta até a sua capazes de qualquer loucura kW, e que eu passeio legal velocidade / potência em ciclovias quando eles estão disponíveis, mas utiliza mais energia para mover-se com o tráfego quando eu tenho, porque eu sinto que é mais seguro.”Até agora, isso tem sido suficiente.,
no que diz respeito à parte “Bicicleta” Da E-bike, que vem de um Schlump HSD e Surly Singleator, embora Xenodius admite que o “drivetrain humano” é “apenas útil para palhaço pedalar ou emergência guindando-me ao longo desta besta.”
Off-the-shelf components — The frame is a Qulbix 140, which the fork is made by Fox and the brakes are Hope Tech. As barras vêm de Spank Spike e o absorvedor de choque traseiro é um DNM descartável RCP28., Embora a bateria seja um pouco difícil de remover — e requeria “muito trabalho” — Xenodius diz que é projetado de tal forma que a substituição de células será uma cinch quando chegar a hora, exigindo não mais do que uma chave de fendas.
esta é a quarta e-bike de Xenoidius, e essa experiência mostra., O resultado final parece o tipo de coisa que estamos dispostos a gastar alguns milhares de dólares, especialmente quando você considerar o preço do similar e-bikes, como o Jipe / QuietKat, o Trefecta, Huck Ciclos futurista e-ciclomotor, ou até mesmo a empresa holandesa VanMoof muito mais tradicional S3.