According to a 2019 report from Experian, which tracks millions of auto loans each month, the average amount borrowed to buy a new vehicle hit a record $32.187 in the first quarter. O empréstimo médio de veículos usados também bateu um recorde, $ 20,137. É muito mais do que a maioria das famílias americanas pode pagar.mesmo assim, Experian descobriu que 20% dos mutuários estão contraindo empréstimos de US $50.000 ou mais., Isso significa que os trabalhadores com rendimentos médios que compram carros com preços médios estão a gastar quase 80% do seu salário bruto.pior de tudo, depois de pagarem uma taxa de imposto efectiva de 20% sobre o seu rendimento bruto anual, estarão a gastar quase 100% do seu rendimento líquido no carro!Aqui estão algumas outras principais (embora raramente consideradas) razões pelas quais gastar mais de 10% do seu rendimento anual num carro é uma ideia horrível:
1. Os custos de manutenção (e outros ocultos) consumirão as suas poupanças.
Quanto mais você dirigir o seu carro, Mais caro será o custo de mantê-lo., Com milhares de peças para cada veículo, algo inevitavelmente vai quebrar, vazar ou precisa de atualização, especialmente depois que a garantia se esgota.
E não são apenas custos de manutenção: Você também terá que pagar por coisas como gás, juros sobre financiamento, seguro, estacionamento e multas de trânsito.
além disso, a emoção de possuir um novo ou “new-ish” carro usado dura apenas vários meses, mas a dor de pagar o mesmo carro pagamento vai durar anos.2. O custo de oportunidade é uma grande chatice.,quando você compra um carro, você perde a oportunidade de investir seu dinheiro em ativos que podem crescer e pagar dividendos no futuro, como imóveis ou ações.
os efeitos do interesse composto são mais poderosos quando você salva cedo e muitas vezes. Gastar além de um orçamento realista é como uma composição negativa. Pense no quão rico você seria hoje se tivesse investido cerca de US $ 300 a US $ 500 no mercado de ações desde 2009 — em vez de gastar tudo em pagamentos mensais de carro!
aprendi esta lição da maneira mais difícil:em 2001, eu comprei um Mercedes G500 SUV de um ano de idade por 79.000 dólares., Parecia ser um grande negócio na época, considerando que foi vendido por US $ 150.000 no ano anterior em um concessionário que tinha direitos exclusivos de importação e venda para o modelo.mas pouco depois, senti remorsos do comprador. Ter o carro custava-me mais do que esperava, e estava a arruinar as minhas finanças. A maior chatice? Mais tarde, encontrei um apartamento com dois quartos e duas casas de banho em frente ao parque em São Francisco que eu realmente queria comprar. Infelizmente, o SUV era grande demais para caber na garagem.,então, em 2003, vendi o carro por uma perda de $15.000, assumi um Honda Civic de 1997 da minha mãe por $ 7.000 e comprei o condomínio por $ 580.500 . Comprar uma propriedade era a opção certa; o condomínio agora vale cerca de US $ 1,4 milhões e fornece renda passiva estável para a minha família.mesmo assim, não seguindo a regra 1/10 e perdendo 15 mil dólares, doeu como o caraças.3. Vais ter muito mais com que te preocupar.quando gasta mais de 10% do seu rendimento num carro, os seus níveis de stress irão provavelmente aumentar.,cada vez que estaciona o seu carro na mercearia local, por exemplo, vai preocupar-se em arranjar uma porta. Ou você pode ficar estressado para fora por uma semana inteira devido a uma erupção de roda que incorreu depois que você paralelo estacionado muito perto do passeio. E quando você está dirigindo no trânsito, você pode se sentir mais nervoso porque você está preocupado que alguém vai danificar o seu carro.no entanto, quando você gasta dentro do seu verdadeiro orçamento, você deixa de se importar com as portas e raspas de pára-choques. Condução e estacionamento torna-se uma experiência sem stress.4. Você pode querer gastar ainda mais dinheiro em seu carro.,quanto melhor o seu carro, mais você pode ser tentado a gastar em outros luxos relacionados com o carro. Você pode considerar obter alguns sapatos de condução agradável, por exemplo, ou um relógio cronômetro correspondente para o seu veículo esportivo.