VTEC é um acrônimo para uma variável de válvulas-sistema de cronometragem utilizado na Honda e Acura modelos desde 1989. O nome completo é variable valve timing and lift electronic control, and the first U. S. model with VTEC was the 1991 Acura NSX.relacionado com
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“regulação “refere-se a quando as válvulas abrem e fecham, e” elevação ” refere-se à Distância em que abrem., Válvulas de elevação mais altas e mantê-los abertos por mais tempo aumenta o fluxo de ar para dentro e gases de escape para fora do motor. Quanto melhor um motor pode respirar, mais potência pode produzir. VTEC foi considerado o primeiro sistema de válvula variável que poderia mudar o tempo e elevação para a entrada e escape.para compreender o VTEC, ajuda a compreender como funciona o sistema de válvulas. Como a maioria dos motores, Honda e Acura motores têm camshafts duais, um para abrir válvulas de admissão (permitindo o ar para os cilindros) e o outro para abrir válvulas de escape (deixando os gases de escape para fora)., À medida que os camshafts giram ao redor e ao redor, lóbulos (ou “cams”) pressionam em braços roqueiros que abrem as válvulas. Quanto maior o ponto alto do lóbulo, maior a válvula se levanta, e quanto maior a seção levantada, maior a válvula fica aberta.
O original VTEC sistema utilizados dois conjuntos de árvore de cames lobos para abrir válvulas: Um conjunto de perfil mais baixo lobos abriu as válvulas em baixas velocidades para operação econômica, com um monte de torque, e superior-perfil de lobos (estamos falando aqui milímetros) envolvidos em altas velocidades do motor, para aumentar o fluxo de ar e aumentar a potência., A mudança no perfil da válvula foi muito perceptível para o condutor.atualmente, a Honda emprega várias versões do VTEC para diferentes aplicações do motor.por exemplo, no motor de 1,5 litros do Fit, O sistema VTEC controla a regulação e a elevação de ambas as válvulas de admissão para cada cilindro, mas não para as válvulas de escape. O Clarity Plug-In híbrido e Insight hybrid usam uma versão similar. mais de Cars.com:
- O meu motor precisa de um ajuste de Clearance da Válvula?existem benefícios mecânicos para a limpeza de um motor?,como comparar os motores Ao comprar um carro, Encontrar o seu próximo carro, no motor de 1,8 litros da HR-V, no entanto, a VTEC controla a regulação de uma válvula de admissão a baixas velocidades e ambas as válvulas de admissão a velocidades mais elevadas, mas não varia de elevação.os motores de quatro cilindros turbocomprimidos da Honda têm regulação variável das válvulas de admissão e escape, mas não têm elevação variável., Honda diz que esta versão do VTEC controla a entrada e escape camshafts independentemente um do outro, permitindo que o tempo da válvula seja otimizado para uma variedade de condições de condução. Este sistema é usado no Accord, Civic, Civic Si e tipo R, E o CR-V.
os motores V-6 na Odyssey, passaporte, piloto e Ridgeline têm elevador e timing variáveis para as válvulas de admissão, e VTEC trabalha com desativação de cilindros para operar em um modo de três cilindros.