Barramentos são componentes que facilitam a distribuição de energia elétrica, equipamentos, complementando ou substituindo o tradicional fiação em aplicações tais como estabelecimentos comerciais, centros de dados e instalações industriais.

no seu mais básico, barras de ônibus são barras, tiras ou varas relativamente simples feitas de cobre, latão ou alumínio, mas em muitos casos, eles são construídos em formas e dimensões específicas para atender aos requisitos de design e espaço do Usuário., Eles também podem ser banhados com níquel ou prata para proteção contra corrosão, ou revestidos para atender a requisitos específicos da aplicação. Versões laminadas — em que camadas de cobre são separadas por um material dielétrico fino (isolante) e laminadas em uma única estrutura-pode servir como suporte estrutural adicional para o sistema de distribuição de energia.

Busbars são frequentemente usados em armários de controle e centros de controle motor, onde reduzem o trabalho de instalação e o espaço.,
Image credit: Rittal

In industrial applications, busbars are primarily used for simplicity and cost-savings. Caso em questão: barras de ônibus usadas em centros de controle de motor ou armários de controle pode substituir a cablagem de vários componentes elétricos. Isso reduz o número de peças e, por sua vez, a quantidade de esforço de instalação necessária, o que também reduz a probabilidade de erros de montagem., A conexão de equipamentos elétricos através de barras de ônibus também permite uma melhor organização de componentes em caixas elétricas, o que economiza espaço valioso e faz com que a resolução de problemas e a correção de erros seja menos demorada.além de tornar a instalação e a manutenção mais eficientes, as barras de ônibus podem melhorar o desempenho dos drives de frequência variável, minimizando a indutância — o que é importante, devido aos tempos de comutação rápidos de IGBTs (semicondutores) utilizados na seção inversora do drive — e reduzindo as perdas de comutação., A indutância mais baixa também pode minimizar picos de tensão prejudiciais que causam zumbido e podem danificar Motores e cabos conectados.

em aplicações de controle de movimento, as barras de ônibus são frequentemente usadas onde várias unidades são alimentadas por um barramento comum. Por exemplo, se várias unidades de servo trabalharem juntas, um sistema de barramento — capaz de suportar as altas correntes do barramento DC — pode servir como a ligação DC e a fonte de alimentação de 24 V para todas as unidades. Isso elimina uma quantidade significativa de cablagem, melhora a confiabilidade e economiza espaço no armário de controle.,

Em aplicações com várias servo-drives, os barramentos podem servir como o link DC (ônibus) e de alimentação de 24 V de energia para cada unidade de redução de fiação e economia de espaço na instalação.
Image credit: Rockwell Automation

Selecting a busbar requires evaluating both its electrical and physical properties. E como a corrente que flui através de condutores cria campos magnéticos interagindo, as barras de ônibus também devem ser capazes de suportar forças eletrodinâmicas causadas por esses campos magnéticos.,as propriedades elétricas chave das barras incluem corrente nominal, Corrente de curto-circuito, tensão nominal e tensão de funcionamento. Importantes propriedades físicas incluem o barramento da seção transversal, a distância entre fases e entre isoladores da mesma fase, e até mesmo os métodos de junção que podem afetar parâmetros, tais como o barramento de resistência para a corrente fluindo através dele, a sua temperatura máxima de operação, e o seu aumento de temperatura.a quantidade de corrente que um dispositivo pode transportar sem exceder a sua temperatura máxima de funcionamento é por vezes referida como ampacidade.

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