Passo 1

execute o seu motor.uma vez que o óleo quente drena mais rápido que o frio, execute o seu motor por apenas alguns minutos. Você nunca quer obter o seu motor até a temperatura total de funcionamento, porque o óleo será muito quente para drenar com segurança.

Passo 2

conduza o seu carro em duas rampas.aplicar o travão de estacionamento. Remova a chave. Coloque os chucks atrás das rodas por segurança. Põe os óculos de segurança e as luvas.,

Passo 3

localizar a tampa de drenagem de óleo e colocar a placa de óleo por baixo dela.

Consulte o manual de serviço do seu proprietário para obter ajuda na localização da tampa de drenagem de óleo, e lembre-se que o óleo irá fluir em um ângulo para a panela. Solta a ficha com uma chave de fendas.

Passo 4

desenrosque a ficha manualmente.

ao desenrosque – o, empurre o plug de volta para a panela para evitar que o óleo saia correndo até que você esteja pronto para remover o plug do buraco. Cuidado – esse óleo pode estar quente!

Passo 5

drenar óleo antigo.,

verifique o manual de serviço do seu proprietário para encontrar a localização da tampa de enchimento no topo do seu motor. Removê-lo torna o processo de drenagem mais rápido porque o ar pode entrar a partir do topo.

Passo 6

substituir ficha de óleo.uma vez que todo o óleo antigo é drenado, substituir e apertar o tampão de óleo à mão, certificando-se de que não é roscado. Depois da tomada ser apertada à mão, segura-a com uma chave inglesa. Se indicado no manual de serviço do seu proprietário, use uma junta de drenagem nova. Nunca aperte demais a tampa do ralo.

Passo 7

remover o filtro de óleo existente.,mesmo depois de ter drenado o óleo, o velho filtro de óleo ainda pode conter óleo quente. Posicione a placa de óleo sob o filtro antigo, em seguida, tenha muito cuidado ao usar a sua chave de filtro de óleo para remover o filtro. Use um trapo para limpar a superfície de montagem no motor, e certifique-se de que a junta do filtro velho não está preso a ele.

Passo 8

lubrificar o novo filtro e colocar o parafuso à mão.antes de instalar o seu GoldNAPAFilter, cubra ligeiramente o seu selo de borracha com óleo fresco. Verifique para se certificar de que o selo está devidamente sentado no filtro, em seguida, rode o filtro à mão., Normalmente não é necessário apertar o filtro de óleo com a chave, mas verifique as instruções do filtro para ter certeza.

Passo 9

verter em óleo novo.certifique-se de utilizar um funil limpo e verter a quantidade e o tipo de óleo especificado para o seu veículo. Algum óleo pode não ter drenado, e você não quer sobrecarregá-lo. Quando tiver terminado o derramamento na quantidade especificada de óleo, não se esqueça de substituir a tampa.

Passo 10

execute o motor e procure por fugas.,

Depois de executar o motor por alguns minutos, verifique a área em torno da tampa de drenagem de óleo e o filtro para vazamentos. Se vir uma fuga, desligue o motor e corrija-a. Se você não vê vazamentos, desligue o motor e deixe-o descansar um minuto ou dois para dar o tempo de óleo para escorrer para baixo.

Passo 11

verifique o nível do óleo.

remova a vareta. Limpa isso. Substitui-o. Em seguida, removê-lo novamente para ver se está até a “marca completa.”Se não estiver cheio, adicione o saldo do óleo mostrado no manual de serviço do proprietário. Termine removendo as placas e recuando as rampas.,Passo 12 Passo 12 Passo H3 eliminação correcta do óleo velho e do filtro de óleo.leve ambos para um centro autorizado de entrega de óleo do motor usado ou centro de reciclagem para reciclar o óleo velho para você.

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