Union Station, em 1885, onze anos antes, foi destruído por um incêndio
Uma imagem de cartão postal a 2ª União Estação, por volta de 1910
a Providência da primeira estação de caminho de ferro foi construída em 1835 pelo Boston e Providence Rail Road na Índia Ponto. A Providence e Stonington construíram um depósito em Crary Street em South Providence em 1838, e os dois logo foram conectados por um serviço de balsa.,
the first through service stopped at Union Station, a brick edifice built in 1847 by the Providence& Worcester, Providence&
Providence Railroads. Foi desenhado pelo arquiteto Thomas Alexander Tefft, de 21 anos. Este edifício foi perdido para o fogo em 1896 e foi substituído por uma maior estação da União, concluída em 1898 pela New Haven Railroad. Consistia de cinco grandes estruturas de tijolos, que ainda formam o lado norte da Kennedy Plaza, no centro da baixa de Providence.,
em 1986, o Corredor Nordeste através de Providence foi realocado para o norte para libertar terras de uma massa de faixas elevadas, popularmente chamado de “muro chinês”, que tinha cercado no centro de Providence. A nova e menor estação foi construída em frente a Gaspee Street da Rhode Island State House. As cinco pistas e duas plataformas estão localizadas abaixo do nível do solo sob o edifício da estação.
Service historyEdit
Amtrak tem servido Providence desde a sua criação em 1971, com trens do Corredor Nordeste de Boston para Nova Iorque e Washington., O serviço local de passageiros-tanto o serviço intrastate como o serviço para Boston-tem sido intermitente durante esta era. Depois de Penn Central ter descontinuado o seu comboio de New London para Boston commuter train em 1972, Rhode Island patrocinou um serviço de curta duração Westerly para Providence (que durou até 1979), além do serviço de Providence para Boston da MBTA. O Serviço Dominical terminou em outubro de 1977 e o serviço off-peak e Saturday terminou em abril de 1979 devido aos subsídios limitados de Rhode Island; o serviço rush-hour cessou em 20 de fevereiro de 1981., Rush hour commuter service began again (to the new station) in February 1988, with off-peak service added in December 2000 and weekend service added in July 2006. Uma nova instalação de escala para trens suburbanos MBTA, localizada ao norte da estação em Pawtucket, foi inaugurada em 2006, permitindo que a MBTA aumentasse o serviço para a cidade. O serviço foi estendido para o Aeroporto T. F. Green em dezembro de 2010 e para Wickford Junction em abril de 2012.
adicionalmente, algum serviço do dia-de-jogo para Foxboro tem sido executado a partir de Providence desde 1994, bem como uma breve temporada em 1971., Trens especiais correm para os jogos de futebol Patriots da Nova Inglaterra, bem como alguns jogos de futebol da Revolução da Nova Inglaterra e eventos esportivos da Faculdade.
A primeira receita do Serviço Expresso da Acela para Providence foi em 11 de dezembro de 2000, concorrente com a expansão do serviço MBTA.