Embora a Cidade de Long Beach tinha nenhuma maneira de saber, quando a manhã de sexta-feira, 26 de Março de 1977 amanheceu, a cidade nunca mais seria a mesma novamente. Um fã de corridas virou agente de viagens-Chris Pook – estava prestes a colocar a cidade no mapa Internacional de esportes e spark um negócio, viagens e renascimento financeiro que continua hoje.,Mal 18 meses antes, Pook tinha vencido todas as adversidades e derrotas ao encenar o primeiro Grande Prêmio de Long Beach, uma corrida de Fórmula 5000 vencida por Brian Redman que atraiu mais de 46.000 fãs de corridas e curiosity seekers. Ele seguiu que apenas seis meses depois, encenando uma corrida de Fórmula 1, vencida pelo suíço Clay Regazzoni, que foi um sucesso moderado.agora, às 4:30 da manhã, era hora da crise financeira., Com um grupo de credores a bater os calcanhares, Pook precisava desesperadamente de uma corrida de alto perfil F1 que seria vigiada por incontáveis milhões de pessoas em todo o mundo e – ele esperava – grandes bancos em Long Beach.ele conseguiu. Com alguma ajuda de um italiano-americano forte de Nazaré, PA. Mario Andretti evitou uma primeira volta, colisão multi-carro, em seguida, passou a superar F1 estrelas Jody Scheckter e Niki Lauda para se tornar o primeiro americano a ganhar uma corrida de Fórmula 1 em um Grande Prêmio dos Estados Unidos.,”a vitória de Mario realmente mudou toda a imagem da corrida”, diz Jim Michaelian, agora presidente e CEO da Associação Grand Prix de Long Beach e oficial financeiro da corrida em 1978. “Fizemos o New York Times, Sports Illustrated e a corrida estava em todas as notícias locais e nacionais.”
nos próximos seis anos, um ambiente decididamente internacional se instalou sobre a cidade a cada primavera. Carros marques românticos como Ferrari, Renault e Brabham compartilharam manchetes com pilotos igualmente românticos, internacionalmente famosos como Jacques Laffite, Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet.,Carlos Reutemann, da Argentina, ganhou bandeira-a-bandeira em sua Ferrari em 1978, apenas escapando de um shunt de primeira volta agora clássico envolvendo James Hunt que permanece, talvez, a imagem mais duradoura do Grand Prix.Gilles Villeneuve, do Canadá, um favorito da multidão para seu estilo de hard-charging, liderou um Ferrari um-dois em 1979 e, em 1980, Parmalat Brabham, do Brasil, de Nelson Piquet, marcou outra vitória bandeira-a-bandeira no Primeiro Grande Prêmio que foi patrocinado pelo título da Toyota. A corrida tinha começado uma corrida de 39 anos como o Toyota Grand Prix de Long Beach.,
Em 1981, F/Um campeão Alan Jones levou um Albilad Williams FW07B um-dois acabam em uma corrida notável, porque, pela primeira vez, dois motoristas norte-Americanos, Mario Andrettti (quarta) e Eddie Cheever (quinto) marcou F1 pontos na mesma corrida.Marlboro McLaren marcou as duas vitórias seguintes, com Niki Lauda em 1982 e John Watson – vindo de um improvável 22º lugar na grelha de partida – em 1983.and, all the while, change had been coming to Long Beach. No centro da cidade, as casas de filmes pornográficos e o edifício entaipado estavam a ser substituídos por edifícios de escritórios, restaurantes e novos hotéis., E, para Chris Pook, era o Financial Crunch Time II.
em 1983, confrontado com o aumento de bolsas de F1, sanções e taxas de transporte, Pook foi abordado pelo Campeonato de equipes de corridas automobilísticas (CART), e assinou um acordo para os Champ Cars para fazer sua estréia em Long Beach em 1984.mais uma vez, Mario Andretti cavalgou para o resgate.”não tínhamos a certeza se os Champ Cars teriam a mesma mística para os fãs de corridas”, disse Michaelian. “Mas não perdemos uma batida.”Graças a Mario, que colocou sua Budweiser-Haas Lola sob a bandeira axadrezada…e novamente colocou a corrida de volta em manchetes em todo o país.,os nomes americanos dominaram as ruas de Long Beach nos anos 1980 e 1990. Al Unser Jr.foi o vencedor aqui seis vezes, incluindo um notável quatro straight de 1988-1991. Mario Andretti visitou o círculo da Vitória quatro vezes (três dos Com CART) e seu filho, Michael, é um vencedor de duas vezes. Jimmy Vasser da Califórnia venceu a corrida em 1996.ainda assim, a corrida sempre conseguiu manter um pouco de seu sabor internacional original. O italiano Alex Zanardi, um dos maiores favoritos dos fãs da corrida, ganhou de volta em 1997-98., Juan Montoya, da Colômbia, agora piloto de protótipos IMSA para a equipe Penske do Acura, em 1999 tornou-se o primeiro estreante a vencer a corrida antes de se juntar à F1 wars, e Helio Castroneves do Brasil liderou um All-Brazil 1-2-3 final em 2001.
and, Canada’s Paul Tracy is a four-time winner here: 1993, 2000, 2003 and 2004. Sebastien Bourdais, da França, venceu três corridas consecutivas de Long Beach de 2005 a 2007.em junho de 2005, os donos da equipe Kevin Kalkhoven e Gerald Forsythe compraram a Associação Grand Prix de Long Beach, garantindo que o famoso circuito seaside continuaria operando.,em 20 de abril de 2008, o Toyota Grand Prix de Long Beach encenou a corrida final na longa e histórica história da Champ Car, com a força de vontade da Austrália tomando a bandeira checkered.em maio de 2008, a Associação Grand Prix de Long Beach assinou um acordo de longo prazo para executar a série IndyCar a partir de 2009. Dario Franchitti venceu o primeiro evento IndyCar antes de uma casa lotada, garantindo o sucesso da corrida na nova era. Ryan Hunter-Reay foi o primeiro americano a vencer a corrida desde Michael Andretti em 2002, com sua vitória em 2010., Em 2013, outro aconteceu – Takuma Sato do Japão tomou as damas, tornando – se o primeiro piloto japonês a ganhar – e estar no pódio-na longa história da corrida. Em 2015, em sua nona tentativa, o campeão da série três vezes Scott Dixon finalmente ganhou seu primeiro em Long Beach! Isso começou uma série de quatro vencedores consecutivos pela primeira vez, que incluiu Simon Pagenaud da França (2016), James Hinchcliffe do Canadá (2017) e Alexander Rossi da América (2018).
On Fev., 5 de 2019, A Associação Grand Prix entrou em um acordo de patrocínio de título multi-ano com a Acura, marcando uma nova era para a corrida de Rua #1 da América. Então, no dia 14 de abril, Rossi defenderá o título de Long Beach quando as palavras ” pilotos, liguem os motores!”mark the 45th edition of the Acura Grand Prix of Long Beach!

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