Você sabe o que pode ser a mais mal compreendida lâmpadas em carros? Os candeeiros de estacionamento. Quase ninguém os usa como eles eram originalmente destinados, e quando eu acidentalmente usá-los como pretendido, acabou por ser um desastre para mim. Vamos falar de luzes de estacionamento.

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para a maioria das pessoas, realmente não é exatamente claro para que as luzes de estacionamento são realmente, ou por que eles são chamados de “luzes de estacionamento” (eles também são mais raramente chamados de “luzes de posição dianteira”). Na melhor das hipóteses, eles são usados como luzes de funcionamento ao amanhecer ou crepúsculo quando não é suficientemente escuro para precisar de seus faróis, mas talvez você poderia usar um pouco de algo fotônico para ajudá-lo a ser visto. Como luzes de Circulação Diurna (DRLs) para carros que pré-datam DRLs.no entanto, na verdade, mesmo esse uso é bastante incomum., A maioria das pessoas considera as luzes de estacionamento como uma paragem entre as luzes estarem completamente desligadas e ligadas. Em carros com faróis automáticos e DRLs, eles quase nunca se acostumam por conta própria.

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Mas não estamos mais pessoas. Mereces saber para que são estas luzes e para que servem. Então, vamos acabar com isto. Primeiro, vamos cobrir os três principais tipos de luzes de estacionamento.,

Âmbar, Indicador-Base

Foto: Lane Motor Museum

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de longe o tipo mais comum de luz de estacionamento do mercado AMERICANO são aqueles que apenas iluminar a frente (indicadores e traseira lâmpadas) em um constante e sólido do feixe. A maioria das lâmpadas indicadoras têm filamentos gêmeos, de modo que o indicador piscando pode piscar mais brilhante quando as luzes de estacionamento estão acesas.

estes também são populares para ligar quando se fotografam carros, porque eles de alguma forma parecem legais.,

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Branco, Separado da Lâmpada (lâmpadas laterais)

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Este tipo é menos comum no mercado Americano, mas é tão legal e que mostra ocasionalmente. A maioria dos carros europeus e asiáticos têm usado este método, onde a luz de estacionamento é uma lâmpada separada com uma lâmpada clara/branca e lente.

estes são chamados de ‘luzes laterais’ no Reino Unido e em outros países, mas, funcionalmente, eles são efetivamente os mesmos que os E. U.-spec Luzes de estacionamento.,

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Dentro Do Farol de Habitação

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Este é facilmente o menos comum, tipo de luz de estacionamento, mas tem alguns usuários notáveis, especificamente pré-’67 EUA-spec Volkswagen Besouros e Porsche 356s. Neste caso, as luzes de estacionamento são pequenos, claro lâmpadas montados na mesma unidade como o real faróis.,o meu Nissan Pao também usa este método, e quando estão ligados, parece que os faróis estão acesos.

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Então, Para Que servem?surpreendentemente, as luzes de estacionamento foram projetadas para…estacionamento. Como se os deixasses ligados quando estacionasses o carro. Lembrem-se, estas lâmpadas foram decididas numa época em que a iluminação de rua garantida ainda era pouco comum, e podem estar a estacionar numa rua escura e estreita.,

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a fim de se certificar de que o seu carro era visível para qualquer condutor que estava a passar, Luzes de estacionamento poderiam garantir que o seu carro seria visto da frente ou da retaguarda. É por isso que são pequenos e fracos, para não sugarem muita energia, já que o teu carro está ali estacionado.é claro que eles sugam algum poder, como eu aprendi quando estacionei o meu Pao, esqueci-me de desligar as luzes de estacionamento, e depois continuei a sair da cidade por três dias. As luzes de estacionamento secaram completamente a bateria muito antes de eu chegar a casa.,

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a Maioria das pessoas não quer correr o risco de drenagem sua bateria, e não tendem a estacionar em tais escuro negritude, portanto, luzes de estacionamento, geralmente, caído para fora de uso neste contexto original.,os carros alemães têm tradicionalmente levado este trabalho mais a sério, oferecendo a opção de apenas iluminar as luzes do lado do carro virado para a estrada, para uma utilização mais eficiente da bateria, e até mesmo tendo especiais exclusivamente alemão dedicado luzes de estacionamento, pequenas unidades que se sentam nos lados do carro e brilham luz branca para a frente e luz vermelha para a retaguarda.

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Estas são cobiçados opções no Volkswagen Tipo IIIs, por exemplo.,

é claro, essas são lâmpadas de estacionamento muito especializadas, e essas são praticamente apenas Alemão.

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As luzes de estacionamento que todos conhecemos e que tendem a ignorar quase nunca são usadas como originalmente pretendido, mas isso não significa que não têm uso. Em muitas cidades densas e urbanas (especialmente na Europa), elas podem ser usadas em áreas bem iluminadas, onde faróis completos não são apenas desnecessários, mas podem ser distractores.,

Se um farol está fora, eles ainda podem ajudar a definir as bordas/áspero largura de um carro, e os policiais parecem como para mantê-los enquanto estiver estacionado, geralmente falando para outro carro de polícia em que a janela para janela ’69’ coisa que eles gostam de fazer.

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não faz mal que esteja provavelmente a usar as luzes de estacionamento erradas, e pode muito bem nunca as usar como inicialmente previsto em toda a sua vida de condução. Estas são lâmpadas sub-apreciadas, sub-usadas, mas ainda são legalmente necessárias, então você pode muito bem decidir aceitar, e talvez até amá-las.,eu sugiro que você tente dirigir apenas com as luzes de estacionamento acesas por um tempo, apenas para apreciá-las, mas fazê-lo é realmente ilegal em muitos estados.

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assim, lá você vai: a majestade das luzes de estacionamento, As únicas luzes em seu carro que você praticamente nunca usa para o propósito pretendido, e são ilegais para usar qualquer outro tempo.

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