IMHO es läuft alles darauf hinaus, wie Sie Ihr Auto sehen. Typische Vergleiche, die ich gesehen habe, beziehen sich auf die allgemeine Honda/Toyota-fahrende Öffentlichkeit. Die meisten Leute, die keine Ahnung von ihren Fahrzeugen haben, möchten Gas hinzufügen und gehen. Sie wechseln gelegentlich ihr Öl (~3K Meilen-5K Meilen) und das ist das Ausmaß ihres gesamten Wartungsschemas., Wenn Sie sich Ihr Auto als einfaches Werkzeug vorstellen, um Sie von Punkt A nach Punkt B zu bringen, und es egal ist, wie es fährt und/oder wie es sich auf der Straße anfühlt, enge Handhabung usw., sollten Sie wahrscheinlich ein japanisches Auto wie ein Honda oder ein Toyota.
VWs, besonders in früheren Jahren, hatten schreckliche Zuverlässigkeitsbewertungen, aber nach dem, was ich gesehen habe, sind die Probleme, die Menschen mit ihren Autos hatten, kleine, nigelnde Probleme wie elektrische Arbeit (schlechte Gründe, durchgebrannte Glühbirnen usw.)., Die Teile sind im Allgemeinen teurer, ja, aber alles läuft darauf hinaus, wie gut Sie Ihr Auto überprüfen und wie gut Sie sich darum kümmern. Es gibt Leute da draußen, die ihre Beater Hondas fahren, die ihre Zahnriemen nie gewechselt haben und bei 150K auf ihren ursprünglichen Bremsen sind. Ist das eine gute Sache? Offensichtlich nicht, aber wenn sie ihr Auto als einfaches nützliches Gerät betrachten, werden sie es wahrscheinlich nicht reparieren, wenn es nicht kaputt ist.
Damit habe ich jedoch festgestellt, dass viele VW-Besitzer (insbesondere die Enthusiasten, auf die Sie in Online-Foren wie Reddit/vwvortex/tdiclub usw. stoßen werden)., sind leidenschaftlicher über ihre Autos, Straßengefühl und “ immaterielle Werte.“Dies ist offensichtlich eine grobe Verallgemeinerung, da ich mir bewusst bin, dass es die Modder/Enthusiasten in jedem Fahrzeuglager gibt. Nach meiner Erfahrung haben VWs immaterielle Vorteile, die mir die „zusätzlichen“ Kosten wert waren.
Ich fahre einen 2003 VW Golf TDI, und ich hatte einige interessante Wartungsverfahren, die ich im Laufe der Jahre gelernt habe. Ich bin kein Mechaniker, aber wenn ich selbst arbeite, habe ich im Laufe der Jahre Hunderte und Hunderte von Dollar gespart., Die TDIs erfordern eine sehr spezifische Ölsorte, und es ist äußerst üblich, dass sogar die Händler dies falsch machen. Zu einem Jiffy Lube zu gehen, ist so ziemlich eine Garantie dafür, dass Sie das falsche Öl bekommen, was in Zukunft zu teuren Motorproblemen führen könnte. Sind Sie einer, der weiß, welche Art von Öl Sie brauchen? Sind Sie einer, der das erforscht? IMHO, wenn das für Sie nach Ärger klingt, würde ich in Betracht ziehen, woanders zu suchen.,
Wenn Sie die notwendige und empfohlene Wartung Ihres Fahrzeugs durchführen, sollte der VW so zuverlässig sein wie jedes andere Auto da draußen, aber ich habe festgestellt, dass die VW-Wartungsanforderungen im Vergleich zu einem Honda/Toyota „wählerischer“ waren. Besitze intelligent, und ich denke, du wirst ein-OK sein. Wenn Sie eine solide Garantie auf das Auto erhalten, sollten Sie in Ordnung sein. Ich würde einen unabhängigen Mechaniker kommen lassen und schnell über das Auto schauen. Dieser Service könnte Sie laufen $50-100, aber in der off Chance, dass Sie eine Kugel ausweichen/eine Zitrone finden, werden Sie sich viele, viele Male, dass nominale Gebühr im Voraus gespeichert haben., Wenn Sie einen guten Freund haben, der Mechaniker ist, können Sie vielleicht mit einem Sixpack Bier und einem Mittagessen oder etwas davonkommen 😉
Viel Glück!