există un nou concurent pentru vehiculul nostru preferat de evacuare a Apocalipsei complet electrice: o bicicletă electronică de casă construită de utilizatorul Reddit Xenodius dintr-un amestec de piese off-the-shelf și personalizate imprimate 3D. Este teoretic capabil de o viteză maximă de cel puțin 70 mph, dar Xenodius spune că nu l-au luat peste 55 mph „numai din cauza lipsei de bile.”
bicicleta va face 0-50 mph în 4.,6 secunde, iar diferitele sale profiluri de putere pot fi comutate de la un comutator de pe ghidonul bicicletei sau reprogramate folosind Bluetooth. În centrul e-bike-ului se află un controler și invertor cu motor electric ASI BAC8000. Puterea provine de la o baterie de 3,3 kWh, iar puterea maximă este de ~20kW. Dacă sună mai mult ca o motocicletă decât ca o bicicletă, Ei bine, nu te înșeli.,
peste tot e-bike — Xenodius spune că ei nu dețin o mașină, astfel încât acestea să utilizeze e-bicicleta pentru a merge peste tot. „Naveta, offroading, alimente, plajă”, spun ei., Ca pentru obtinerea de atenția nedorită din partea autorităților în Florida, unde s-au mutat recent, Xenodius spune că nu am fost oprit încă, dar cu construcțiile anterioare au ar „spune-le drept în sus acesteia capabil de orice nebunie kW, și care merg la legale de viteză / putere în piste pentru biciclete, atunci când acestea sunt disponibile, dar utilizează mai multă energie pentru a muta cu trafic atunci când trebuie, pentru că simt că e mai sigur.”Până acum, asta a fost destul de bun.,
Cât de departe „bicicleta” o parte din e-bike, care vine dintr-o Schlump HSD și Posac Singleator, deși Xenodius admite „omului trenul de rulare” este „util doar pentru clovn pedalare sau de urgență troliere de mine de-a lungul pe această bestie.”
componente Off-the-shelf — cadrul este un Qulbix 140, pe care Furca este făcută de Fox, iar frânele sunt Hope Tech. Barele provin de la Spank Spike, iar amortizorul din spate este un arzător DNM RCP28., Deși bateria este puțin dificil de îndepărtat — și necesită „multă muncă” — Xenodius spune că este proiectată astfel încât înlocuirea celulelor să fie floare la ureche atunci când va veni momentul, necesitând nu mai mult de o șurubelniță.
Acesta este Xenoidius al patrulea e-bike construi, și că experiența arată., Rezultatul final arată ca un fel de lucru pe care am fi dispuși să-și petreacă câteva mii de dolari, mai ales atunci când ia în considerare prețul de similar e-biciclete, cum ar fi Jeep / QuietKat, la Trefecta, Huck Cicluri futurist e-moped, sau chiar compania olandeză VanMoof e mult mai tradiționale S3.