Rute, Călătorii și Expediții în Jurul valorii de Africa de Sud
În ianuarie 1488, ca Dias două nave au navigat de pe coasta Africii de Sud, furtuni le-a suflat departe de coasta. Se crede că Dias a ordonat o întoarcere la sud de aproximativ 28 de grade, probabil pentru că avea cunoștințe anterioare despre vânturile sud-estice care l-ar duce în jurul vârfului Africii și ar împiedica navele sale să fie spulberate pe țărmul notoriu stâncos., João și predecesorii săi au obținut informații de navigație, inclusiv o hartă din Veneția din 1460 care arăta Oceanul Indian de cealaltă parte a Africii.decizia lui Dias a fost riscantă, dar a funcționat. Echipajul a observat debarcarea la 3 februarie 1488, la aproximativ 300 de mile est de actuala Cape of Good Hope. Au găsit un golf pe care l-au numit São Bras (actualul Golf Mossel) și apele mult mai calde ale Oceanului Indian. De pe țărm, indigenii Khoikhoi au aruncat navele lui Dias cu pietre până când o săgeată trasă fie de Dias, fie de unul dintre oamenii săi a doborât un trib., Dias s-a aventurat mai departe de-a lungul coastei, dar echipajul său era nervos din cauza scăderii aprovizionării cu alimente și l-a îndemnat să se întoarcă. Pe măsură ce răscoala se ivi, Dias a numit un consiliu pentru a decide problema. Membrii au ajuns la Acordul că îi vor permite să navigheze încă trei zile, apoi să se întoarcă. La Kwaaihoek, în actuala provincie Eastern Cape, au plantat un padrão pe 12 martie 1488, care a marcat punctul cel mai estic al explorării portugheze.în călătoria înapoi, Dias a observat cel mai sudic punct al Africii, numit mai târziu Cabo das Agulhas, sau Capul acelor., Dias numit rocky doua cape Cabo das Tormentas (Capul Furtunilor) pentru furtunos furtuni și puternic Atlantic-Antarctica curenți care a făcut nava de călătorie atât de periculoasă.înapoi în Angra do Salto, Dias și echipajul său au fost îngroziți să afle că doar trei dintre cei nouă bărbați rămași care păzeau nava alimentară au supraviețuit atacurilor repetate ale localnicilor; un al șaptelea om a murit în călătoria spre casă. La Lisabona, după 15 luni pe mare și o călătorie de aproape 16.000 de mile, marinarii care se întorceau au fost întâmpinați de mulțimi triumfătoare., Într-o întâlnire privată cu regele, cu toate acestea, Dias a fost forțat să explice eșecul său de a se întâlni cu Paiva și Covilhã. În ciuda imensei sale realizări, Dias nu a mai fost niciodată pus într-o poziție de autoritate. João a ordonat ca de acum înainte, hărțile să arate noul nume pentru Cabo das Tormentas — Cabo da Boa Esperança, sau Capul Bunei Speranțe.în urma expediției sale, Dias s-a stabilit pentru o vreme în Guineea, în Africa de Vest, unde Portugalia înființase un loc de tranzacționare a aurului., Succesorul lui João, Manuel I, i-a ordonat lui Dias să servească drept consultant în construcții navale pentru expediția lui Vasco da Gama.Dias a navigat cu expediția lui Vasco da Gama până în Insulele Capului Verde, apoi s-a întors în Guineea. Navele lui da Gama și-au atins scopul în India în mai 1498, la aproape un deceniu după călătoria istorică a lui Dias în jurul vârfului Africii.după aceea, Manuel I a trimis o flotă masivă în India sub comanda lui Pedro Álvares Cabral, iar Dias a fost căpitanul a patru nave., Au ajuns în Brazilia în martie 1500, apoi s-au îndreptat peste Atlantic spre Africa de Sud și, mai departe, subcontinentul Indian. La temutul Cabo das Tormentas, furtunile au lovit flota a 13 nave. În Mai 1500, patru dintre nave au fost distruse, inclusiv Dias’, cu tot echipajul pierdut pe mare.