Producător de imagine

HEMI este scurt pentru semisferică camera de ardere și se referă la o linie de motoare Chrysler începând cu putere de Foc motoare din 1950. Conceptul de capete emisferice permis pentru supape mai mari în formă de dom camere de ardere pentru o mai bună de aer de livrare a combustibilului și a devenit sinonim cu Dodge și Chrysler intrări în mușchi piața auto din 1960.,supapele unghiulare ale camerelor hemisferice au necesitat un aranjament „dublu basculant” care a adăugat un alt nivel de cost și complexitate. Motoarele Hemi ale Chrysler au progresat de-a lungul generațiilor succesive, ceea ce a dus la îmbunătățiri semnificative atât în ceea ce privește performanța, cât și eficiența. Cel mai cunoscut HEMI astăzi este probabil cel al Dodge Hellcat care produce 707 cai putere cu ajutorul unui supraalimentator.ideea unei camere de ardere emisferică datează de fapt mult mai departe, cel puțin la începutul anilor 1900., Mai mulți alți producători au folosit un design de cameră de ardere emisferică, deși de obicei în motoare mult mai puțin cunoscute și cu siguranță nu cu notorietatea pe care numele HEMI tinde să acumuleze. Unele, dar nu toate motoarele HEMI au folosit pistoane cu cupole, în special pentru compresia crescută în aplicații cu performanțe superioare.camera de ardere emisferică este adesea considerată ca un design bun pentru un motor cu două valve, dar are limitările sale cu un număr tot mai mare de supape., Multe motoare moderne prezintă frecvent 4 sau 5 supape pe cilindru, astfel încât camera de ardere emisferică nu mai este deosebit de comună.motorul modern HEMI este mai mult un tribut decât un adevărat testament al designului original. De exemplu, în actualul HEMI de 5, 7 L, capetele nu au forma distinctivă a cupolei emisferice care a dat HEMI-ului original numele său. Aceste sisteme moderne folosesc tehnologii și sisteme mai avansate pentru a îmbunătăți performanța., Utilizarea a două bujii pe cilindru asigură o combustie mai uniformă și un control îmbunătățit al emisiilor, în timp ce sincronizarea variabilă a supapei compensează unele dintre restricțiile de utilizare a doar două supape pe cilindru.prin faptul că a evoluat din acele zile Chrysler timpurii, motorul HEMI V8 deține încă un loc special în inimile multor pasionați de automobile. Fie că este în iterația sa timpurie care alimentează un Dodge Charger din 1966, fie într-una dacă formele sale modernizate conduc Hellcat-ul alimentat de HEMI, motorul HEMI este un simbol al puterii, tehnologiei și priceperii auto.

Articles

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *