Ce înseamnă un motor Hidrolocat? – Cash Cars cumpărător

un motor hidrolizat este un ” ucigaș motor.”Pentru a înțelege cum să remediați un motor hidrolizat, este esențial să înțelegeți pe deplin câteva concepte de bază. Aceste concepte includ care sunt părțile principale ale motorului, cum funcționează motorul cu combustie, care sunt cauzele motorului hidrolocat, simptomele motorului hidrolocat și cum se deblochează motorul hidrolocat.,

Unii dintre factorii care pot provoca o defecțiune la motor include un contaminate, lichid, un scurt electric, coroziunea prematură, și apa intră în motor.un motor cu combustie și apă nu vin de-a lungul. De aceea nu este recomandat să conduci pe un drum inundat și dacă trebuia să conduci foarte lent., Dacă ați auzit un sputter în motorul dvs., acesta este un semn rău al unui „motor hidrolocat.”

cum funcționează un motor cu combustie?

înainte de a începe să discutăm despre sensul, cauzele, costul motorului hidrolat, este esențial să înțelegem care este componenta diferită a motorului cu ardere și cum funcționează.în funcție de modul în care funcționează lucrurile, partea centrală a motorului cu ardere este cilindrul, care are un piston în mișcare în sus și în jos. Mișcarea pistoanelor provoacă comprimarea la un amestec aer / combustibil. Majoritatea mașinilor au șoferi multi-cilindri.,

Iată componentele principale ale motorului:

• Bujie: această parte este responsabilă pentru aprinderea amestecului aer/combustibil. Aprinderea trebuie să se întâmple la momentul potrivit pentru ca sistemul să funcționeze corect.

• supape: există două deschideri „supape”, una pentru admisia de combustibil/aer, iar cealaltă pentru evacuarea să părăsească cilindrul. Aceste două supape trebuie închise în timpul procesului de ardere.

• Piston: este o piesă metalică care se mișcă în sus și în jos și este responsabilă pentru comprimarea amestecului aer/combustibil.,

• Inel Piston: inelele sunt responsabile pentru etanșarea pistoanelor și împiedică scurgerea uleiului în cilindri.

• Arbore Cotit: această parte transformă mișcarea în sus și în jos a pistonului într-o mișcare de rotație.

• tija de conectare: această parte este responsabilă pentru conectarea pistoanelor la arborele cotit.

• butelie: aceasta este partea care înconjoară arborele cotit și care conține uleiul.acum, suntem familiarizați cu diferitele părți ale motorului; să vorbim despre modul în care funcționează motorul cu ardere.,în orice motor cu ardere pe benzină, pistonul se deplasează în sus și în jos, iar apoi supapa de admisie introduce amestecul combustibil/aer. Odată ce amestecul combustibil / aer se află în cilindru, pistonul îl comprimă spre partea superioară. În acest moment, se adaugă scânteia și face ca aluatul să se aprindă. Odată ce se produce aprinderea, evacuarea iese din supapa de evacuare.cazul este foarte similar într-un motor diesel; cu toate acestea, singura diferență este că pistonul nu comprimă combustibil/aer, comprimă și încălzește aerul, apoi se adaugă combustibilul pentru a provoca aprinderea fără a fi nevoie de scânteie.,

  ce este un motor hidrolizat?

  motoarele sunt fabricate pentru a comprima amestecul de aer / combustibil, dar nu și apa. Apa este cunoscută a fi relativ incompresibilă. Prin urmare, introducerea apei în cilindru poate determina „blocarea” pistonului în poziție și poate duce la defecțiuni semnificative ale motorului.motorul hidrolizat este cunoscut sub numele de „motorul Ucigaș.”Se întâmplă în mod natural atunci când un piston încearcă să comprime apă în loc de amestec combustibil/aer.

  termenul motor hidrolizat provine din starea tehnică a ” blocării hidrostatice.,”

  În mai multe detalii, hydrolock se întâmplă atunci când un volum de lichid intră în cilindru, și acest volum este mai mare decât camera de ardere atunci cand pistonul este la a mai al mișcării sale.odată ce pistonul ajunge la apă, nu îl poate comprima și face ca toți cilindrii să nu se mai miște, nu numai acest cilindru.

  care sunt simptomele unui motor Hidrolocat?

  când vă conduceți mașina în apă adâncă sau într-o inundație, vă veți întreba mai întâi, se va întoarce un motor hidrolat?răspunsul poate fi da pentru o perioadă scurtă de timp.,dacă o cantitate minimă de apă a intrat în cilindru, este posibil să auziți un sunet dur al motorului, iar această apă poate părăsi motorul prin supapa de evacuare.cu toate acestea, în cazul în care există o cantitate mare de apă a intrat în motor, veți auzi de screening, crashing, sau bate sunet pentru doar câteva secunde. Acest sunet va fi urmat de o oprire completă pentru motorul dvs. și veți fi doar blocați în mijlocul inundației.

  ce poate deteriora un motor hidrolat?

  daunele rezultate dintr-un motor hidrolocat depindea de turația motorului atunci când s-a produs hidrolocul., În general, nu puteți avea deloc daune sau trebuie să schimbați complet motorul. Nu există cale de mijloc.

  • RPM inactiv sau scăzut: dacă hidrolocul a avut loc atunci când motorul funcționa cu viteză deficitară sau în șomaj, apa introdusă în șofer nu ar putea provoca daune grave sau, uneori, daune. Cu toate acestea, trebuie să luați mașina la un atelier de reparații pentru a scăpa de apă pentru a evita corodarea pieselor. Dacă piesele distruse, motorul poate fi deteriorat complet și ar trebui aruncat.,
  • RPM mai mare: pe de altă parte, dacă hidrolocul s-a întâmplat atunci când motorul se mișcă foarte repede, se așteaptă să apară avarii grave ale motorului., Unele dintre problemele includ:
  • O îndoi sau rupe în conectarea mers
  • O fractură la manivela
  • O breșă în cap
  • O încălcare în blocul
  • Daunele în carter
  • Daunele în lagărele
  • într-Un cot supape
  • Un accident în inele de piston
  • Sau o combinație de toate problemele anterioare

  Uneori, dacă o cantitate mică de apă intrat motorul, această apă poate fi pur și simplu aruncate prin evacuare.

  care sunt cauzele unui motor hidrolat?,după cum am menționat anterior, motorul hidrolat se referă la apa care intră în cilindrul de ardere. Cu alte cuvinte, pentru ca o blocare hidraulică să se întâmple, lichidul sau apa trebuie să deschidă sticla. Apa poate intra în motor în mai multe moduri.dacă sunteți de conducere în inundații sau bălți adânci în cazul în care apa este mai profundă decât admisia de aer, există un potențial ridicat ca apa ar putea provoca o hidroloc. Chiar dacă inundația nu este foarte adâncă, dacă șoferul din fața dvs. produce un val mare, motorul dvs. ar putea fi blocat hidro.,în mod similar, conducerea pe plajă poate avea un potențial de stropire a apei la mașină și, eventual, intrarea în motor.prin urmare, este recomandat să păstrați o distanță rezonabilă atunci când conduceți pe o zi ploioasă masivă sau pe un drum adânc.

  masina nu trebuie să fie în mișcare pentru o hydrolock să se întâmple; de exemplu, un hydrolock poate apărea dacă un permanent vehicul în inundații.o altă cauză a unui hidroloc poate fi o garnitură deteriorată în motor. Garnitura este responsabilă pentru păstrarea lichidului de răcire sau a apei motorului departe de cilindrul de ardere., Dacă există o problemă în garnitură, apa poate provoca un hidroloc.la motoarele diesel, uneori, pompa de combustibil pompează mai mult combustibil decât este necesar pentru ardere, determinând hidrolocul motorului.în cele din urmă, o cauză rară pentru un motor hidrolat este orice scurgere de ulei sau apă la cilindrul de ardere.

  Cazuri Individuale pentru Hydrolocked Motoare

  Hydrolocked motor poate avea loc în mai multe tipuri de generatoare, inclusiv:

  • motorul diesel: acest motor este unul dintre cele mai comune șoferii care se poate întâlni hydrolock probleme., Este nevoie de combustibil minim pentru ca motorul să provoace arderea; cu toate acestea, pompa ar putea trimite o cantitate enormă de combustibil mai mult decât nevoia motorului, creând-o pentru a fi hidrolocată. Motoarele diesel sunt cunoscute pentru cuplul lor ridicat, prin urmare, de obicei, hidrolocul dintr-un motor diesel poate provoca daune grave.
  • Motor Auto: automobilele motoare sunt motoare convenționale care se confruntă cu probleme de hidroloc datorită conducerii în apă adâncă sau în picioare în zone cu precipitații dense.,
  • motoare Marine: motoarele Marine sunt comune pentru a fi hidrolocate ca apa este din jurul motorului. Un motor hidrolizat poate apărea atunci când un val masiv de apă scufundă motorul. De obicei, motor hidrolocate marine nu provoacă daune grave, deoarece acestea sunt pregătite să astfel de condiții să se întâmple frecvent.
  • motor Radial și inversat: acestea sunt motoare cu cilindri orientați în jos în loc de sus. De asemenea, apa poate intra în ele pentru a provoca defectarea motorului.,
  • motor cu aburi: o cauză comună a unui motor cu aburi hidrolat este atunci când vaporii se condensează și se întorc în apă.

  cum remediați motorul hidrolizat?mulți experți au menționat că este simplu și ușor de a avea un motor hidro blocat; cu toate acestea, este foarte complicat să-l fix, deoarece ar putea exista multe daune ascunse nu sunt conștienți de.fixarea unui motor hidrolat depinde de gravitatea daunelor cauzate de apă. Această severitate depinde de viteza motorului atunci când a apărut hidrolocul.,

  • RPM inactiv sau scăzut: dacă hidrolocul s-a întâmplat atunci când motorul funcționa la o viteză mică sau la ralanti, apa ar putea fi îndepărtată cu ușurință de la șofer dacă ați adus mașina la atelierul de reparații rapid. Odată ce ați ajuns mașina la atelierul de reparații, mecanicul va scoate bujiile, va manivela motorul pentru a scurge apa și va usca pereții cilindrilor pentru a evita coroziunea. Acest lucru este destul de mult tot ce trebuie să faci!toate sistemele de combustibil și de aprindere ar trebui să fie dezactivate atunci când efectuați orice fixare a motorului.,cu toate acestea, se recomandă să solicitați mecanicului să inspecteze cu atenție piesele motorului în caz de avarii nevăzute.
    • RPM mai mare: pe de altă parte, dacă hidrolocul s-a întâmplat atunci când motorul se mișcă foarte repede, trebuie să înlocuiți motorul și probabil să înlocuiți alte părți dacă lucrurile ar fi severe.în acest caz, mecanicul va scoate motorul, îl va dezbrăca în jos și va inspecta dacă există deteriorări ale pieselor, cum ar fi conectorul îndoit sau rupt, pistonul crăpat, rulmenții marcați etc.,în plus, mecanicul ar trebui să efectueze un test de presiune pentru chiulasa pentru a confirma că nu există daune sau fisuri care i s-au întâmplat.în mod similar, mecanicul dvs. ar trebui să verifice arborele cotit în cazul în care deteriorarea a ajuns la acesta.în cazuri mai severe, mecanicul ar trebui să confirme că alte părți din mașină nu au fost afectate de motorul hidrolat, inclusiv demarorul, volantul, transmisia, blocul motor, nodul de conectare și pistoanele în detalii.

      cum să preveniți Hidrolocul?,

      până acum, înțelegeți că nu doriți ca apa să intre în motor. Prin urmare, există multe modalități de a împiedica motorul dvs. de la hydrolock.dacă aveți o priză de aer rece conectată la priza de aer, puteți lua în considerare înlocuirea acesteia cu priza de aer stoc. Cu aceasta, veți împiedica intrarea apei în cilindrul motorului.dacă există un drum inundat, doriți să împiedicați conducerea prin el cât de mult puteți. Dacă nivelul apei devine mai mare decât nivelul admisiei de aer, această apă poate intra rapid în cilindrii motorului, provocând o defecțiune severă a motorului.,luați în considerare inspectarea motorului pentru orice scurgere în cazul în care lichidul de răcire sau alte fluide se scurg. În cazul în care scurgeri, există un mare potențial pot intra în cilindrul motorului și provoca defectarea motorului. Un semn pentru scurgerea lichidului de răcire a motorului poate fi o băltoacă verde sub mașină atunci când parcați o perioadă destul de lungă de timp.dacă ați detectat o scurgere de lichid de răcire, confirmați sursa unei scurgeri de lichid de răcire. Dacă gaura este prin furtunul de răcire, trebuie să o fixați sau să o înlocuiți. Dacă scurgerea este prin garnitura capului, trebuie să o înlocuiți imediat., Înlocuirea unei garnituri necesită forță de muncă, deoarece necesită ruperea motorului pentru a ajunge la capul garniturii și a-l schimba.dacă nu ați putut împiedica conducerea pe un drum inundat, opriți motorul pentru a împiedica intrarea apei în cilindrii motorului. Dacă lucrurile s-au înrăutățit și apa a ajuns deja la șofer, nu încercați niciodată să reporniți mașina.

      cât costă să vă reparați motorul Hidrolocat? Merită Să Vă Reparați Motorul Hidrolocat?

      fixarea motorului hidrolat depinde de gravitatea avariei motorului, care depinde și de viteza motorului atunci când a apărut hidrolocul.,dacă motorul se mișca încet și daunele nu erau severe, este posibil să fie nevoie să pregătiți câteva sute de dolari plus costul forței de muncă. Cu toate acestea, dacă motorul a suferit daune semnificative, trebuie să faceți mii de dolari.în general, înlocuirea motorului cu driverul folosit sau nou poate costa între 3.000 și 10.000 USD pe lângă forța de muncă intensivă.

      decizia nu dacă merită să vă fixați motorul hidrolat depinde de mulți factori, inclusiv mașina, marca, modelul, anul, valoarea și starea.,dacă valoarea mașinii dvs. nu este foarte mare și costul reparației este aproape sau mai mare decât valoarea mașinii, probabil că trebuie să scăpați de această mașină.

      vă puteți pune următoarele întrebări care vă pot ajuta să decideți:

      • cât de mult este valoarea mașinii mele?
      • cât costă înlocuirea sau repararea motorului hidrolizat?
      • costul reparației este egal sau mai mare decât valoarea mașinii?
      • are masina au alte probleme (de exemplu, probleme în transmisie, trebuie să înlocuiască frâne sau roți, etc.)?
      • este acum momentul de a vinde sau junk masina ta?,

      asigurarea acoperă un motor hidrolizat?

      asigurare acoperă pentru un motor hidrolocate nu numai depinde de tipul de asigurare, dar, de asemenea, depinde de acoperire politica pentru cauze și efecte specifice.dacă defecțiunea motorului s-a datorat apei, atunci aveți nevoie de altă asigurare decât cea pe care o poate acoperi asigurarea dvs. de bază obișnuită. Protecția primară acoperă numai daunele cauzate de accidente și este cerința minimă a statului.,accidentele de mașină nu vor provoca un motor hidrolizat decât dacă puteți confirma că accidentul a provocat o cantitate de apă să intre în motorul foarte rar.de obicei, acoperirea completă a asigurării vă poate ajuta să plătiți cheltuielile pentru fixarea motorului hidrolat. Cu toate acestea, trebuie să confirmați că politica acoperă acest tip specific de cauză și efect. De exemplu, trebuie să verificați dacă asigurarea acoperă daunele vehiculului de la conducerea prin bălți, dezastre naturale și diferite evenimente meteorologice.

      cum să completați o cerere de asigurare a motorului hidrolat?,dacă, din orice motiv, ați avut un motor hidrolat, trebuie să confirmați că polița dvs. de asigurare acoperă astfel de daune.primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să apelați compania de asigurări și să depuneți o cerere pentru a le informa că ați întâlnit un motor hidrolocat.asigurarea va desemna un inspector pentru a efectua o investigație completă a nivelului de deteriorare și a cauzelor motorului hidrolat.odată ce compania de asigurări colectează suficiente informații pentru a confirma că cauza motorului hidrolat este evenimente precum Bălți, inundații, vreme etc.,, ei vor accepta să plătească reparațiile pentru tine. Desigur, trebuie mai întâi să plătească orice deductibile cerute de politica dumneavoastră.pe de altă parte, dacă compania de asigurări a confirmat că motorul hidrolat a fost cauzat de utilizarea necorespunzătoare a mașinii (de exemplu, bucuria de a scăpa prin pericol), compania de asigurări nu va acoperi cel mai probabil cererea și va lăsa proprietarul să o plătească din banii proprii.dacă cauza motorului hydrolockd este apa de răcire introdusă în MOTOR, atunci aceasta nu se încadrează în categoria a ceea ce poate acoperi acoperirea completă.,în cele din urmă, acoperire cuprinzătoare de asigurare are unele excepții pentru a acoperi orice daune neintenționate. Astfel, proprietarii nevinovați pot solicita scutiri pentru acoperirea costurilor de reparație a motorului hidrolizat, chiar dacă investigațiile inițiale au dus la neplata Reparațiilor de către companie.având în vedere acest lucru, este imperativ să selectați acoperirea corespunzătoare a poliței de asigurare pentru mașina dvs. Dacă ai asigurare pentru a acoperi daune motor hidrolocate, ai putea salva-te o mulțime de bani.

      concluzie

      unul dintre factorii care pot provoca defectarea motorului este apa care intră în motor.,motoarele cu combustie sunt fabricate pentru a comprima amestecul combustibil / aer și nu apa. Apa este considerată incompresibilă în comparație cu aerul.motorul cu combustie produce energie printr-o mișcare în sus-jos a pistonului. Pistonul comprimă amestecul combustibil / aer împreună cu o scânteie care provoacă o aprindere.apa din motor poate perturba funcția pistonului, determinând-o să încerce să comprime apă în loc de aer, ceea ce poate duce la daune semnificative șoferului.

      severitatea avariei hidrolocate a motorului depindea de viteza motorului la intrarea apei., În șoferii cu mișcare lentă, problema poate fi rezolvată pur și simplu prin scurgerea apei din cilindri. Pe de altă parte, dacă motorul se mișca rapid, este necesară o înlocuire completă a șoferului.