ce este un iaht și ce nu este inclus în acest termen

Acest lucru este disponibil și în: spaniolă

când întrebi pe cineva „ce este un iaht?”răspunsul depinde de percepțiile acelei persoane și de nivelul de implicare în activitatea relevantă. Unii ar răspunde că este o navă de navigație, în timp ce alții că este un crucișător rapid.,

nu Există nici un drept sau greșit în a răspunde la întrebarea ce este un iaht. Indiferent de ce, cuvintele își dobândesc sensul În funcție de modul în care oamenii sunt exprimați prin ele. Limba este un mijloc viguros de comunicare. Evoluează constant de la o generație la alta, în funcție de modul în care oamenii folosesc cuvintele.
după cum putem deriva din definiția yacht, inițial cuvântul a fost folosit pentru ceva complet diferit de ceea ce este folosit astăzi pentru., Mai târziu, a fost folosit pentru a desemna nava privată mare și luxoasă. Chiar și astăzi, acesta este tot ceea ce vine în minte celor care nu sunt implicați în sport sau în timpul liber pe mare.
În schimb yachtsmen la întrebarea ” ce este un iaht?”ar răspunde că iahturi sunt stabilite cele naviga. Pentru a descrie orice navă care nu navighează, yachtsmenii vor pune un prefix, cum ar fi iahtul cu motor, iahtul de putere, iahtul de lux, iahtul mega etc.
deci, ce se întâmplă în practică? Când oamenii caută vacanțe de navigație prin căutări pe internet, care sunt termenii pe care îi introduc?, Termenul yacht charter este destul de frecvent utilizat și cuvântul yacht este menit să includă toate navele, atâta timp cât acestea sunt destinate pentru plăcere și pot găzdui oameni. Și aceasta este indiferent de mijloacele lor principale de propulsie, forma navală, dimensiunea și materialul de construcție.dacă ne uităm la diferitele tipuri de vase de agrement, vom găsi nume precum yawl sau sloop etc. Dar nu vom găsi yacht ca un nume de tip navă de agrement. Acest lucru se datorează faptului că cuvântul yacht este un termen generic folosit pentru a descrie toate tipurile de nave de agrement, indiferent.,cu alte cuvinte, termenul iaht definește și include:

• nave cu vele sau cu motor.
• Nave Monohull sau multihull.
• Nave care au forma carenei pe baza deplasării sau rindeluirea.
• Nave cu chila adâncă cu o singură aripioară, chila lungă, chila dublă sau chila de ridicare.
• vase din fibră de sticlă, aluminiu, oțel, fibră de carbon, ferociment, lemn sau lemn tratat cu rășini epoxidice.,

când totuși o ambarcațiune nu trebuie să fie adusă în ceea ce este un iaht și trebuie definită ca barcă sau navă? Să examinăm dimensiunea ca un criteriu distinctiv.
În ceea ce privește dimensiunea, mai degrabă există o limită în jos. Pentru a caracteriza ceva ce este un iaht, ar trebui să aibă o bucătărie permanentă pentru pregătirea oricărui tip de mese, cabină de duș închisă cu toaletă, spații de depozitare a necesităților de ședere și cel puțin o cabină închisă., Cu alte cuvinte, trebuie să aibă trimestre ample pentru a găzdui oamenii în călătoriile peste noapte. Toate acestea împreună sunt într-adevăr dificil de încadrat în ceva mai mic de 27 de picioare (8, 23 metri). Prin urmare, mai degrabă putem susține în siguranță că aceasta este mai mult sau mai puțin limita de jos pentru lungime, astfel încât să acceptăm că un mijloc navigabil este un iaht. Mai mult, putem renunța cu încredere la ceea ce este un iaht orice ambarcațiune care se mișcă cu vâsle sau are motor exterior. De asemenea, putem lăsa din ceea ce este un iaht totul inclus într-o altă definiție explicită, cum ar fi bărcile., Cu toate acestea, navele mai mici dintre cele care respectă definiția iahtului sunt, de asemenea, denumite frecvent Bărci cu pânze sau bărci cu motor. Ființa acestei zone gri atestă în esență existența unei limite de jos pentru ceea ce este un iaht. În ceea ce privește regatele, Federația Internațională de navigație (ISAF) a recunoscut oficial o clasă internațională cu numele Yacht de navigație. Limita inferioară stabilită este de 30 de picioare (9 metri), astfel încât o navă să fie inclusă în această clasă.,

La nivel de lux nu este determinant pentru ceea ce este un iaht încă se stabilește în mod clar de diferențiere. Indiferent de mijloacele primare de propulsie, termenul iaht nu pare suficient pentru navele foarte mari. Prin urmare, este obișnuit să se utilizeze termenul mega yacht pentru navele de peste 100 de picioare (34 de metri) și super yacht pentru navele de peste 200 de picioare (70 de metri). Oricum, intervalele de delimitare menționate anterior nu sunt absolute. Practic, nu există nici o limită în sus., În orice moment poate fi construit un iaht care va uimi cu dimensiunea, luxul și tehnologia. De exemplu, cea mai mare navă de agrement care este în construcție astăzi, ajunge la 728 picioare (222 metri) în lungime. Oricine se referă la această navă folosește termenul iaht cu orice prefix.și atâta timp cât ne-am exprima dimensiunea unei nave cu lungimea, mai degrabă decât cu tonajul, fără îndoială, vom include în ceea ce este un iaht.