în Fiecare an, producatori de motociclete sarcina lor designeri, mecanici, ingineri și cu livrare modernizate biciclete pentru modelul anului, actualizarea estetica și susținerea puterea și performanța generală, toate în timp ce aderarea la din ce în ce mai stricte standarde de emisii., În ciuda faptului că este o întreprindere destul de monumentală, este o parte vitală a convingerii publicului motociclist să-și scoată banii câștigați cu greu pentru cele mai recente și mai mari oferte pe două roți. Și cu piața de motociclete de astăzi, fără îndoială, fiind mai competitivă decât oricând, ne-am gândit să luăm timp pentru a evidenția cele mai bune modele pe care industria le are în magazin pentru anul model 2021.,cu mai mult de un deceniu au trecut de la recesiunea globală din 2008, majoritatea producătorilor de motociclete majore au reușit să sări înapoi, acum posedă resursele necesare pentru a dezvolta noi modele într-o serie de stiluri și clase. Satisfăcătoare numere de vânzări, de asemenea, au dat drumul la o din ce în ce mai diversă de piață, care include un număr tot mai mare de scop-proiectat modele, de la entry-level aventura modele la 200mph+ superbike capabil de a merge tep-la-n picioare cu cele mai recente MotoGP masini., Așadar, după ce am analizat fiecare lansare de model din ultimul an, să ne scufundăm în alegerile noastre pentru cele mai bune motociclete noi pe care le puteți cumpăra din lot.,

Foto: 2021 Husqvarna Vitpilen 701

Motive Pentru a Obține Pe Două Roți În 2021

Cele mai Recente & cea mai Mare Caracteristici & Elemente Privind Noile Motociclete de Producție

după Cum a declarat anterior, astăzi motocicleta noua piață este incredibil de diversă în ceea ce privește biciclete dimensiune, stil, motor de configurare, și toate dotările esențiale, deși există câteva trăsături și caracteristici care sunt prezente în mare măsură în 2021 modele peste bord., Mai jos, vom explora unele dintre cele mai mari puteri și caracteristici oferite pe cea mai recentă recoltă de scoots de astăzi.

Mai multă putere: deși există în mod evident numeroși alți factori cheie implicați, puterea (și cuplul) a fost folosită de mult timp ca mijloc de transport al potenței unei biciclete. Cele mai recente sporturi de astăzi și superbikes lăuda cantități nelumesc de putere, care sunt de multe ori mai mult în conformitate cu cifrele pe care le-ar vedea pe automobile decât două roți. Această valoare contează pentru mai mult decât un număr de dyno, și se traduce prin creșterea părului de top-viteze.,mecanica îmbunătățită: nu numai că cele mai noi biciclete sunt cele mai puternice, dar motoarele lor de ultimă oră oferă, de asemenea, o fiabilitate de neegalat și intervale de întreținere care depășesc cu ușurință 10.000 de mile. Standardele actuale de emisii Euro5 au inaugurat, de asemenea, modele cu economie de combustibil îmbunătățită și emisii reduse. Există, de asemenea, alte elemente mecanice moderne, cum ar fi sincronizarea variabilă a supapelor, schimbătoarele rapide și ambreiajele de asistență/papuci care îmbunătățesc în continuare performanța și rideabilitatea unei motociclete.,

Foto: 2021 Yamaha Tenere 700

Advanced Electronics: Chiar și cei mai talentati piloti de pe pământ ar fi serios lupta cu gestionarea imensă forță de 200 de cai de a fi trimis la roata din spate. Drept urmare, motocicletele de înaltă performanță sunt echipate cu o suită de asistențe electronice pentru călăreți care, printre altele, ajută la menținerea puterii lor enorme sub control., Motocicletele moderne au, de asemenea, alte sisteme electronice avansate, cum ar fi ABS sensibil la unghi, wheelie, diapozitiv, lansare și control al tracțiunii, precum și diferite hărți de combustibil și setări de suspensie activă reglate electronic.Design Industrial: destul de probabil cel mai evident punct de vânzare asociat cu cumpărarea unei motociclete noi este aspectul exterior al bicicletei. Indiferent dacă provin din America, Japonia, Germania, Suedia sau Italia, cea mai recentă recoltă de două roți prezintă cele mai elegante și mai moderne caroserii și teme vizuale., Și, pentru că aproape fiecare motocicletă nouă oferă performanțe relativ solide—cel puțin în comparație cu modelele anterioare—nu este nimic în neregulă cu faptul că gusturile dvs. estetice joacă un rol călăuzitor în efectuarea achiziției.

aerodinamica: la fel ca în cazul controlului tracțiunii, winglets a apărut pentru prima dată pe bicicletele MotoGP înainte de a se scurge în cele din urmă la modelele de producție., Și, deși acestea au fost la început rezervate pentru omologarea speciale și modele numai de cale, winglets și alte biți aerodinamice generatoare de forță în jos au început să apară ca tarif standard, chiar și pe nakeds și modele de aventură. Pe lângă consolidarea stabilității, manevrabilității și performanței generale, winglets sport un aspect inconfundabil modern și derivat din rasă, care adaugă la atracția unei biciclete. Winglets deoparte, caroseria pe modele noi oferă aproape întotdeauna un coeficient de tracțiune mai bun, mai alunecos, comparativ cu anii de model de ieșire.,

Foto: 2021 Honda cbr 1000 rr-R Fireblade SP

Cele mai Recente Clopote & Fluiere: în mod Similar pentru industria de automobile, motociclete lume în ultimii ani a fost din ce în ce mai pătrunsă de ultimă oră de calculator bazate tehnologie și componente. TFT touchscreen, display, conectivitate Bluetooth și reglaj inteligent apps, ride-by-wire manete, anvelope de detectare a presiunii monitoare, și alte tech-biți au condus mai mult și mai mult să devină un lucru obișnuit în două roți tărâm.,prețuri Competitive: cumpărarea celor mai recente naked-uri sau superbikes de înaltă performanță nu a fost niciodată ieftină, iar realitatea nu se schimbă în 2021. Piața de motociclete entry-level, cu toate acestea, este o poveste diferită în întregime. Pe măsură ce segmentul prietenos pentru începători s-a extins enorm în ultimii ani. producătorii au reușit să livreze Modele din ce în ce mai accesibile, de obicei oferind MSRP-uri care sunt în jurul sau sub marca de $5,000. Acest factor pe cont propriu reprezintă un motiv destul de solid pentru a investi într-o motocicletă nouă.,

2021 KTM 390 ADV

Inițial a debutat cu Duke 390, în 2012, KTM 390 platforma a fost un succes incredibil lângă Gata De Cursa gama, oferind un incepator friendly pachet care are încă o mulțime de emoții, precum și de rulare, care este de obicei rezervat pentru mai mare, mai mare-dolar biciclete. Ca răspuns la cererea continuă a clienților, ținuta austriacă a construit în sfârșit o motocicletă de aventură entry-level în jurul platformei 390., Luând evident estetic design inspirat de la 890 și 1290cc frati, 390 ADV este echipat cu crash baruri, un mini-placă, handguards, și numeroase alte off-road upgrade-uri.

Stil: Aventură Biciclete
Motor: Racit cu Lichid 373.2 cc Singur
Putere: 43hp / 27.3 ft-lbs
Greutate: 348.,3lbs
Origin: Austria

Purchase: $6,199

2021 Husqvarna Vitpilen 701

After an extended, multi-decade hiatus, Husqvarna announced in 2014 that it would be returning to the street bike market with the launch of its neo-retro Vitpilen and Svartpilen 401 models., Și după o recepție publică ridicol de caldă, firma suedeză a procedat la lumina verde a modelelor 401, împreună cu modelele 701 mai mari, ultima dintre care a rupt acoperirea a fost 701 Vitpilen. Propulsat de un punchy 692.7 cc contra-echilibrat singur, Vitpilen 701 pune o idiosincratic spin pe custom moto scena tradițională a flat tracker temă vizuală cu un profil redus faruri și neo-retro tracker coada cu integrat numar placi, cuplat cu una dintre cele mai unice rezervor de gaz modele din ultimul deceniu.

stil: gol
Motor: 692.,7cc, Răcit cu Lichid, OHC Singur
Putere: 75hp / 53.1 ft-lbs
Greutate: 355lbs
Origine: Suedia

Cumpărare: $9,499

2021 Yamaha Tenere 700

în Primul rând a prezentat la EICMA în 2016, Yamaha Tenere 700 este un alt extrem de anticipat-model care, după mai mulți ani, în cele din urmă a intrat în producție și este disponibil pentru cumpărare la nivel local dealeri., Succesorul puternicului XT660Z, Tenere 700-sau ” T7 ” -este alimentat de o versiune modificată a modelului dovedit MT-07 DOHC paralel-twin al Companiei de Tuning, deși a fost reglat pentru mai mult mormăit low-end pentru a se împrumuta mai bine aplicațiilor off-road. Pe lângă arhitectura motorului său, T7 este, de asemenea, puternic inspirat vizual de Piloții de Raliuri Dakar de la Yamaha, cu parbrizul înalt, turnul de navigație și celulele de combustibil cu rază extinsă.

stil: aventura biciclete
motor: răcit cu lichid 689cc paralel-Twin
putere: 72.4 hp / 50.,2ft-lbs
Greutate: 452lbs (Umed)
Origine: Japonia

Cumpărare: 9.999 de dolari

2021 Indian FTR1200

După ce a făcut întoarcerea triumfătoare la American Plat Pista de Curse în 2017, Indian Motorcycle a procedat pentru a domina complet competiției, datorită unor incredibil de piloți calificați și extrem de puternic FTR750 fabrica cursa de biciclete., Sărbătorind succesul imens al FTR750 pe the dirt oval, cel mai vechi moto marque american a optat să scuture lucrurile și să introducă un model de drum inspirat de bicicleta sa de curse câștigătoare din fabrică. O plecare majoră de la biciclete cruiser Indian, FTR1200 este o motocicletă decisiv sportiv american-a făcut, cu suspensie de înaltă performanță și frâne, și o suită completă de electronice, inclusiv mai multe moduri de plimbare. Indian oferă, de asemenea, o versiune S și mai mare, precum și o serie de pachete de accesorii pentru șuruburi pentru FTR.,deb91″>

Stil: Gol
Motor: 1,203 cc, Răcit cu Lichid, DOHC 60° V-Twin
Putere: 123hp / 87ft-lbs
Greutate: 488lbs
Origine: America

Cumpărare: $11,499

2021 BMW F 900 XR

BMW Motorrad introdus pentru prima dată în lume la F 900 XR în luna Mai a anului 2018 ca „Conceptul 9cento,” și după încă incredibil de calda primire publice, Bavarez brand optat pentru fast-track modular sport-tourer pentru producție., F 900 XR este un aparat versatil, care este propice pentru naveta urban și de echitatie taxelor precum și cu rază lungă de turism aplicații, cu un 895cc paralel twin, care face pentru un plantat încă agile ride. Alte aspecte importante ale turerului de pe raftul de sus includ o suită opțională de bagaje grele, un afișaj TFT, un parbriz reglabil electronic, faruri LED adaptive în viraje și frânarea dinamică și controlul motorului BMW.,

Stil: Sport-Tourer
Motor: Racit cu Lichid 895cc Paralel-Twin
Putere: 99hp / 68ft-lbs
Greutate: 482lbs (Umed)
Origine: Germania

Cumpărare: $11,695

2021 Kawasaki Z H2

După introducerea acestuia supraalimentat Ninja H2 și H2R modele în 2014, Kawasaki are mai mult de-a aplicat recent inducție forțată arhitectura motorului de la o semnificativ mai accesibil preț model de a livra Z H2., Continuând Echipa Verde e gol Z gama, litri-dimensiuni gol pachete de un compresor, care permite inline-patru pentru a pune jos un enorm 200hp (precum și mai mult de 100 ft-lbs de cuplu) și pentru a atinge viteze de peste 200 mph. În ciuda sale $17K MSRP, Z H2 devine încă o mulțime de high-end de facilități, inclusiv cruise control, de control de lansare, un ambreiaj, personalizate reglare a sunetului, conectivitate smartphone, electronice clapetei de accelerație, și mai multe moduri de putere, printre multe alte caracteristici.,

de Achiziție: 17.000 de dolari

2021 BMW R18

Prima debutat în 2019 Concorso d ‘eleganza Villa d’ este în formă de concept înainte de intrarea în producție în anul 2020, R18 este un patrimoniu inconfundabil, inspirat de modelul care este alimentat de cel mai mare boxer twin BMW Motorrad a produs vreodată la peste 1,8 litri. Desen inspirație vizuală de mai devreme iconic bmw-uri, cum ar fi R5 și R60, R18 este drapat în original metalice de caroserie, sport și versiunile moderne de un clasic bobber șa, coadă de pește de eșapament, și o lacrimă în stil rezervor., Ca și modelul BMW anterior, R nineT, R18 a fost proiectat pentru a fi modular și pentru a se adapta la personalizare și, ca atare, BMW oferă o gamă largă de piese și accesorii pentru a face R18 propriul dvs.,

Stil: Moștenire Cruiser
Motor: Aer & răcite cu Ulei-1,802 cc Boxer Twin
Putere: 91hp / 116ft-lbs
Greutate: 761lbs (Umed)
Origine: Germania

Cumpărare: $17,495

2021 Triumph Daytona Moto2 765

După aproximativ un deceniu de Honda 600cc patru petarde servind ca baza pentru fiecare cursa de biciclete în clasa Moto2, Triumful a preluat de locuri de muncă cu recent dezvoltat 765cc inline-trei platformă., Înlocuirea ieșire Daytona 675 model, noul 765cc urmări arma este, în esență, un drum-o versiune a noului Moto2 biciclete, purtând actualizat caroserie și dotate cu toate moderne clopote și fluiere s-ar aștepta de la un high-end Europene sportbikes. Înainte ca noul 765 să intre în producția de masă, firma Hinckley produce doar 765 de biciclete Moto2 în ediție limitată pentru piețele americane și canadiene.,

Stil: Supersport
Motor: Racit cu Lichid 765cc Inline-Trei
Putere: 128hp / 59ft-lbs
Greutate: 363lbs
Origine: Anglia

Cumpărare: $17,500

2021 Ducati Streetfighter V4

O nouă generație de Ducati Streetfighter alimentat de la Bologna, pe bază de împuternicire toate-nou motor V4 platforma, Streetfighter V4 este, în esență, o versiune simplificata-jos a Ducati Panigale V4 superbike., Ca atare, Streetfighter V4 devine nu numai un 1,103 cc motor V4 care generează bine peste 200hp, dar, de asemenea, un sistem avansat suite de electronice rider asistă, în jos-forța generatoare de winglet-uri, un ecran TFT, top-of-the-line de rulare, și una dintre cele mai fioroasă pe două roți modele din istoria recentă. Desigur, nu vine ieftin, deși Streetfighter V4 oferă cu adevărat capabilități de performanță de clasă mondială, cu viteze maxime de peste 200 mph. Ducati vinde, de asemenea, s-spec echipat cu Ohlins pentru un cuplu suplimentar grand peste modelul de bază deja incredibil de capabil.,

Stil: Gol Superbike
Motor: Racit cu Lichid 1,103 cc 90° V4
Putere: 208hp / 90.4 ft-lbs
Greutate: 397lbs
Origine: Italia

Cumpărare: 19.995 dolari

2021 Zero SR/S

în Ciuda incontestabil fiind lider de piață în motocicleta electrica spațiu de peste un deceniu, nu a fost până în acest an, California-bazat pe două roți EV tinuta, Zero Motociclete în cele din urmă a introdus primul său complet-carenaj model cu SR/S., Începând cu modelul SR/F naked Sportbike existent al firmei, SR/s câștigă un carenaj frontal complet care îi oferă o eficiență mai bună a autostrăzii cu 13%. O poziție verticală rider triunghi și o 31″ înălțimea scaunului pentru a face o confortabilă poziție de echitatie ideal pentru navigare trafic urban, în timp ce încă de creditare în sine să-spirit de echitatie în twisties. Susținută de o garanție de jumătate de deceniu, bateria SR/S este bună pentru o autonomie de până la 200 de mile (cu „rezervorul de alimentare” opțional) și poate primi o încărcare completă în mai puțin de o oră.,

Stil: Supersport
Motor: Z-Force 75-10 Răcit cu Aer PMAC
Putere: 110hp / 140ft-lbs
Greutate: 505lbs
Origine: America

Cumpărare: 19.995 dolari

2021 MV Agusta & Nbsp; 800

în Timp ce MV Agusta ar fi fost un deceniu sau două mai târziu la modern-retro segment, cele mai multe ar fi de acord că a fost bine în valoare de așteptați având în vedere că MV & Nbsp; 800 model este spre deosebire de orice altceva pe drum., Construit în jurul boutique brand Italian este deja imensă-capabil F3 800 supersport, foarte distins 800 este un vârf full-carenaj două roți îmbrăcat în neo-retro estetica omagiu la MV Agusta zilele de glorie ale Grand Prix Racing. Aspectul idiosincratic, cuplat cu performanțele sale de ultimă oră și gazda componentei de top-shelf face cu ușurință Superveloce 800 una dintre cele mai dorite Motociclete ale anului model 2021.

Stil: Neo-Retro Supersport
Motor: Racit cu Lichid 798cc Inline-Trei
Putere: 148hp / 72.,1ft-lbs
Greutate: 381lbs
Origine: Italia

Cumpărare: $23,450

2021 Honda cbr 1000 rr-R Fireblade SP

De ani Honda a fost recunoscut ca fiind unul dintre liderii de piață în supersport și superbike tărâmuri, cu CBR600 si 1000RR în mod constant setarea standard în segmente, deși în ultimul deceniu, Mare și Roșu, de înaltă performanță pe două roți au crescut considerabil-lung în dinte., Cu toate acestea, pentru ultimul an de model, Honda a ieșit totul, oferind un superbike ultra-performant de ultimă oră cu CBR1000RR-R Fireblade SP. Acest Japonez-a făcut omologare speciale se mândrește cu o electronicii moderne suite, jos-forța generatoare de aripioarele aerodinamice, un 215hp motor, și un sub-450lbs greutate umedă, care permite viteze de peste 200 mph. Honda vinde, de asemenea, versiunea non-Fireblade SP a bicicletei, care are un preț puțin mai accesibil, fără a compromite enorm performanța.,

cumpărare: $28,500

cele mai bune 8 motociclete pentru începători

doriți să consultați o selecție de modele mai concentrate la nivel de intrare pentru a vă tăia dinții? Apoi, asigurați-vă că pentru a croazieră pe peste ghidul nostru pentru cele mai bune motociclete incepator pentru opt opțiuni fantastice pentru a începe cariera de echitatie pe.

Articles

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *