Nelson Fish întreabă: combustibilul Diesel de ani de zile a fost mult mai ieftin decât benzina obișnuită. De ce este mai scump decât benzina de înaltă testare acum?
se reduce la cerere și ofertă. Cererea de motorină în Occident este atât de mare încât rafinăriile din California trebuie să funcționeze la capacitate maximă, potrivit Administrației informațiilor energetice din SUA sau EIA.desigur ,dacă există cea mai mică problemă cu livrarea combustibilului sau producția acestuia, prețurile pot crește.,aproximativ 75% din totalul combustibilului diesel utilizat în Statele Unite este utilizat pe autostrăzile noastre. Combustibilul este consumat de semi, camioane de livrare, autobuze, trenuri, nave și alte nave motorizate, precum și vehicule agricole, de construcții și militare, potrivit EIA.cererea Regională de motorină provine din Long Beach, California., locul celui mai mare port al națiunii noastre. Majoritatea mărfurilor expediate acolo sunt transportate cu camioane cu vehicule diesel până la destinația finală. aici, în Nevada, ne bucurăm de prețuri mai mici la motorină decât vecinii noștri din vest., Eia a listat prețurile motorinei din California la aproximativ 3, 80 USD săptămâna aceasta. Asta înseamnă cu aproape 20 de cenți mai mult decât Media Silver State. Site-ul web EIA indică faptul că cea mai mare parte este din cauza taxelor mai mari în California.acum, pentru câteva informații inutile: combustibilul Diesel este numit pentru inventatorul său, inginerul German Rudolf Diesel, care a brevetat combustibilul în 1892.Jim Lane scrie: o altă lună a trecut fără lumini pe SUA 95 la Charleston Boulevard. Treisprezece luni fără lumini este dincolo de credință. Simt că Departamentul Transporturilor din Nevada nu dă doi bani pe zonă., Cineva va trebui să fie ucis înainte să facă ceva. Călătoresc pe ruta asta de patru ori pe săptămână la 9:30 p. m., și nu e distractiv!Ei bine, domnule Lane, viitorul este luminos. Dar e tot viitorul.
pana de curent pe SUA 95 a avut loc pentru că hoții de cupru smuls cabluri din luminile autostrada aproximativ un an în urmă. La acea vreme, oficialii au reparat o parte din lumini doar pentru a vedea cablajul de cupru smuls din nou. A făcut ca cei de la Departamentul de transport să facă un pas înapoi și să încerce să găsească o modalitate de a repara luminile și de a preveni furturile viitoare.,remedierea este de așteptat să coste contribuabilii în sus de $500,000. Purtătorul de cuvânt al Departamentului de transport, Bob McKenzie, mi-a spus că sârma și echipamentul necesar pentru a repara luminile ar trebui să fie aici într-o săptămână și lucrările vor începe imediat după aceea. Oficialii Departamentului de transport speră să finalizeze cablarea până în aprilie.de asemenea, remedierea va include „măsuri preventive” pentru a ține hoții afară, a spus McKenzie. El nu a vrut să elaboreze pentru ” motive evidente.să sperăm că măsurile preventive funcționează.,Eddie Warren întreabă: Am observat că nu există traversări est-vest pe centrul orașului între Desert Inn și drumurile Flamingo. Copiii sunt în mod constant încearcă să se eschiva de trafic excesul de viteză pentru a face drumul lor spre Garden Park. Este responsabilitatea Summerlin, oraș sau județ pentru a păstra pietonii din Summerlin în condiții de siguranță?Eddie, care este Clark County territory. Purtătorul de cuvânt al Lucrărilor Publice din județ, Bobby Shelton, a declarat că nu există planuri pentru treceri în zonă.
„parcul este acolo de câțiva ani și nimeni nu ne-a cerut să analizăm nevoia de treceri., În consecință, nu știam de probleme sau îngrijorări cu privire la trecerea străzii”, a spus Shelton.cred că acum știu despre preocuparea unei persoane.
dar Shelton adaugă: „oamenii trebuie să-și amintească faptul că trecerile de pietoni, indiferent dacă sunt marcate sau nemarcate, există la drumurile care se intersectează.”Șoferii ar trebui să-și facă timp pentru a lăsa pietonii să traverseze strada la o intersecție.Shelton a continuat să spună că oamenii de gestionare a traficului Județean cred că semnalele de la Desert Inn și Las Vegas Beltway permit suficient de mult spațiu în trafic pentru a permite pietonilor să treacă în siguranță.,Shelton a declarat că cerințele pentru a stabili o trecere de pietoni marcată includ faptul că cel puțin 20 de pietoni pe oră traversează intersecția. El a încurajat oameni cu preocupări pentru a apela oameni de gestionare a traficului județ la 455-6100.contactează reporterul Francis McCabe la [email protected] sau (702) 387-2904.