Comentariu: Islanda Saga Clasa 757-200 Gothenburg La Reykjavik
Ce Să Fac în Timpul Unei Escale În Islanda
Comentariu: Icelandair Saga Clasa 757-200 Reykjavik spre Gothenburg
Acest zbor este foarte interesant având în vedere timpii de operare. Decolează la 12:30am și aterizează la 5: 15am, deși timpul de zbor este de obicei sub două ore și jumătate. În timpul verii, poate fi ușor pentru întregul zbor, ceea ce face ca statutul său „redeye” să fie oarecum confuz.,am petrecut întreaga seară relaxându-mă în laguna albastră turistică înainte de a coborî din FlyBus pe Aeroportul Keflavik. Fosta bază militară americană are acum un terminal frumos umplut cu iluminare naturală, care completează designul modern, nordic. Autobuzul de La Laguna Albastră până la aeroport pleacă la fiecare două ore seara. Prin urmare, am fost lăsat să aleg între navetele 9:00pm și 11:00pm pentru zborul meu 12:30am.am decis să nu risc să pierd zborul și am luat autobuzul de la 9:00pm, care a ajuns în jurul orei 9:30pm și mi-a oferit suficient timp să mă bucur de Saga Lounge.,
Icelandair folosește ghișee de check-in pentru a accelera procesul de check-in atât am avut de îmbarcare în mână mai puțin de un minut după sosirea la aeroport. Din păcate, bagajul nu se deschisese încă. Am așteptat aproximativ 20 de minute înainte de a putea lăsa bagajele mele și capul pentru securitate, care am trecut prin destul de repede, cel puțin.
mi-am găsit repede drumul spre salon după ce m-am uitat în jurul terminalului. Atât Ben, cât și cu mine am revizuit Saga Lounge înainte, așa că voi lăsa asta în afara acestei recenzii. Inutil să spun, este un loc minunat pentru a trece timpul, având în vedere cantitățile abundente de mâncare și gustări, numeroasele scaune și canapele și Wi-Fi rapid.
din Cauza unui control al traficului aerian grevă, toate Icelandair plecări au fost amânate până în jurul orei 1:30, care nu a fost o problemă pentru mine, deoarece am putea continua să beneficieze de lounge. Am folosit Wi-Fi pentru a viziona jumătate din Grand Budapest Hotel, și descărcat restul pentru mai târziu. Am văzut filmul înainte, dar mi-a plăcut la fel de mult a doua oară.
îmbarcare și la bord
am ajuns la poarta în jurul valorii de 1:00am., Nu exista o bandă clară de clasă Saga, iar tezaurul pasagerilor obosiți nu era gata să lase o grămadă de oameni să-și strângă drumul (ceea ce este de înțeles). Agenții poarta manipulate cu grație, deși, invitând toți pasagerii Saga la bord din partea laterală a liniei în loc.
îmbarcarea a decurs bine și am fost la bord la zece minute după ce am ajuns la poartă. Ne-am urcat prin a doua ușă și m-am întors la stânga pentru a găsi locul meu în rândul 4. Așteptând la locul meu era o pătură și o pernă.,
În cele din urmă, cred că 5/14 Saga locuri au fost luate, care este mai bună decât 3/14 pe zborul de plecare.
însoțitorii de zbor au fost în mod vizibil stresați pe acest zbor. Din cauza întârzierii, au avut nevoie ca aeronava să se întoarcă cât mai repede posibil pentru a se întoarce la Reykjavik, deoarece întoarcerea este de numai 1 oră și 20 de minute în Gothenburg., Echipajul face, de asemenea, cele două zboruri spate în spate, care trebuie să fie dureros după un redeye ca acesta!acest lucru a însemnat, de asemenea, că nu au avut prea mult timp să interacționeze cu noi înainte de plecare, în afară de distribuirea acelorași căști de anulare a zgomotului ca în zborul meu precedent din clasa Saga. Ele oferă calitate audio excelentă și ar fi perfect pentru cei care nu aduce propria lor de anulare a zgomotului căști ca QC35s.
sistem de divertisment a constat dintr-un ecran mare cu USB de încărcare și a prezentat un conținut similar cu celelalte Icelandair bilete de avion. Ecranul a fost un model mai vechi decât pe zborul meu de ieșire, dar a fost bine totuși. Scaunul are, de asemenea, un port de alimentare.
am împins înapoi în jurul orei 1:20 și ne-am îndreptat spre pista activă. Din cauza norilor mici, era întuneric beznă, deși era lumină deasupra norilor. Odată ce am trecut prin ele, a fost fascinant să ne gândim că era încă noapte.
Inflight
Odată ce vă centura de siguranță a fost oprit și am fost făcut înregistrarea la decolare, am fost încântat să doarmă. Cu toate acestea, am pre-comandat cina de pește, pe care am vrut să o încerc., Echipajul a venit cu masa în jurul valorii de 30 minute mai târziu, care părea rapid. Întreaga masă a fost servită pe o tavă, care a fost perfectă în acest caz.
am crezut că prezentarea a fost frumoasă. În plus, masa a fost uimitoare. Somonul era proaspăt și umed, în timp ce mâncărurile însoțitoare erau, de asemenea, delicioase – în special desertul de lemn dulce și zmeură.
Când am terminat, echipajul a fost rapid pentru a goli tăvi și lasă-ne să dormim. A fost o senzație ciudată, deoarece a trebuit să-mi cobor jaluzelele pentru a dormi, chiar dacă era 2:00am. Cabina a rămas luminoasă, deoarece alți pasageri și-au păstrat nuanțele deschise, dar cu o mască de ochi pe mine am reușit să mă opresc.
Saga Clasa scaunele sunt foarte confortabile si se simt ca ceva mai mult lux internă a SUA de prima clasa de locuri., Înclinarea este cu siguranță mai mult decât ați obține în economia premium pe majoritatea companiilor aeriene, dar în mod clar nu se află plat.
cea mai mare preocupare a mea a fost că voi fi epuizat a doua zi, având în vedere sosirea timpurie. Am reușit să dorm aproximativ o oră și m-am trezit peste Norvegia, ceea ce nu era ideal, dar la ce te poți aștepta realist la un zbor atât de scurt?
un lucru foarte interesant despre aeronavele Icelandair este că sunt echipate cu lumini speciale care simulează luminile nordice din cabină., Arată minunat și adaugă o altă atingere Islandeză experienței.
nu a fost nici un serviciu de mic dejun, care ar fi de prisos, în orice caz, de când s-a servit masa doar două ore înainte. Cu toate acestea, băuturile erau întotdeauna disponibile pentru cei care doreau ceva de băut.am început coborârea în jur de 25 de minute și cabana a început să se trezească în acest moment. Echipajul a fost discret și a încercat să lase pasagerii să doarmă până în ultima clipă, ceea ce a fost amabil., M-am conectat la Wi-Fi gratuit doar pentru a-mi verifica social media înainte de a ateriza și, desigur, să-mi urmăresc propriul zbor pe FlightRadar24 (nu-ți place să faci asta?!). Wi-Fi gratuit este rapid, fiabil și mult apreciat!
Am zburat peste un verde delicios Gothenburg regiunea abordare și a aterizat în jurul orei 6:00, 45 minute în urmă. După un scurt taxi până la poartă, eram gata să merg și să dorm în patul meu câteva ore.,
Click aici pentru a viziona videoclipul meu comentariu de acest zbor:
Linia de Fund
Aceasta a fost una dintre cele mai unice zboruri le-am luat. Timpul de zbor a fost mai scurt decât un zbor de la New York La Florida, dar a fost un redeye în plină zi. Am apreciat masa delicioasă, deși m-a costat o oră de somn. Oricine poate decide dacă vrea sau nu să mănânce sau să doarmă pentru a fi corect., În general, am avut un alt zbor plăcut cu Icelandair și aș recomanda cu siguranta zboară clasa lor Saga, dacă aveți șansa.