v-ați uitat vreodată sub mașina dvs. și ați descoperit că scurge un fel de lichid pe care nici măcar nu știați că mașina dvs. o are în ea? Majoritatea dintre noi știm că uleiul de motor este maro sau negru, lichidul de răcire este de obicei verde, dar de obicei nu vedeți un fluid roșu. Fluidul de transmisie automată este încă ulei, dar de obicei mai subțire decât uleiul de motor sau de viteze și culoarea roșie colorată., Dacă ați descoperit că mașina dvs. scurge ulei și se potrivește cu această descriere, atunci cel mai probabil aveți o scurgere de transmisie.

cum să identificați o scurgere de transmisie

pentru a verifica dacă există o scurgere în transmisia automată, puteți efectua o inspecție vizuală pentru a încerca să găsiți punctul de scurgere. Aici sunt unele dintre locurile cele mai probabile pentru a verifica:

Transmisie Automată Puncte de Scurgere:

  • simeringul arborelui de Antrenare a
  • Transport pan sigiliu
  • garniturii arborelui primar
  • corpul Supapei de etanșare

Verificarea nivelului uleiului de transmisie poate fi, de asemenea, confuz., Spre deosebire de uleiul de motor, nivelul lichidului de transmisie trebuie verificat în timp ce vehiculul este parcat și funcționează. Stick-ul dip va avea adesea un capac roșu pe el și va fi spre partea din spate a motorului lângă firewall. Vor exista 2 Indicații de nivel diferite pe joja, una pentru când lichidul este rece și una pentru când lichidul este cald. Nivelul lichidului dvs. de transmisie automată ar trebui să indice în intervalul „rece” când porniți pentru prima dată vehiculul și nu ați condus încă., Ar trebui să indice în interiorul intervalului „fierbinte” după ce ați condus vehiculul relativ greu, de exemplu, pe un deal lung, remorcare sau cu transmisia într-o treaptă inferioară pentru a crește turația motorului.

după ce ați identificat scurgerea dvs. fie printr-un nivel scăzut de lichid, fie printr-o inspecție vizuală, următoarea întrebare este: cât va costa să remediați acest lucru? Dacă lăsați transmisia să funcționeze cu un nivel scăzut de lichid, aceasta va determina începerea deplasării grele, dar în cele din urmă va provoca daune permanente și ar putea costa mii de înlocuitori.,

cum să remediați o scurgere de transmisie și să evitați costurile ridicate de reparare a scurgerilor de transmisie

dacă ați avut vreodată să învățați cât costă să remediați o scurgere de transmisie, sunteți conștienți de necesitatea de a evita din nou această cheltuială. Cel mai bun mod de a preveni aceste costuri ridicate de reparare a transmisiei și de a evita să adăugați lichid de transmisie la fiecare câteva zile la vehiculul dvs. este să utilizați dispozitivul de etanșare a transmisiei BlueDevil. BlueDevil Transmission sealer este adăugat direct la transmisia automată fără a fi nevoie să faceți o schimbare de fluid., Trebuie doar să adăugați BlueDevil Transmission Sealer și va funcționa pe măsură ce conduceți pentru a vă sigila scurgerea. Pe măsură ce conduceți, dispozitivul de etanșare a transmisiei va fi absorbit în garniturile și garniturile uzate din transmisia dvs., restabilindu-le la dimensiunea originală și proprietățile de etanșare.,

puteți achiziționa BlueDevil Transmisie Etanșare de la producator aici: Transmiterea de Etanșare, sau găsi la locale, magazine de piese, cum ar fi:

  • Bennett Auto de Alimentare
  • Prim-Auto
  • O ‘ reilly Piese Auto
  • Pepboys
  • Masina Căutarea de Piese Auto
  • Avans Piese Auto
  • NAPA
  • Autozone

Pozele furnizate de autorepair.about.com și www.peachparts.com

Articles

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *