Un rău senzor arbore cotit va face stand motor
Un arbore cotit senzor unghi este conceput pentru a detecta rotație a arborelui cotit în timp ce motorul este în funcțiune și este responsabil pentru declanșarea injecție de combustibil și sistemul de aprindere prin principalele PCM calculator. Acest senzor de manivelă va fi amplasat în secțiunea inferioară a blocului și poate fi fie în partea din față, Din spate sau din mijlocmotor la nivelul arborelui cotit.
ce nu merge bine?,
datorită vibrațiilor motorului, căldurii și generării constante de energie electromagnetică produsă înfășurările interne pot deveni fragile și se pot rupe provocând un scurtcircuit direct sau întrerupt al senzorului, ceea ce va determina blocarea motorului. Această defecțiune poate provoca sau nu aprinderea luminii motorului de verificare și setarea unui cod de probleme pentru această problemă.
cât costă?,
când vă duceți mașina într-un garaj pentru a înlocui senzorul de poziție al arborelui cotit, acesta va varia în funcție de marca, modelul și locația senzorului. Unii senzori sunt în aer liber, în timp ce altele pot fi îngropate sub demaror sau într-un loc dificil de accesat, cum ar fi partea de sus a carcasei clopotului de transmisie. Senzorul în sine va costa între 8, 00 și 49, 00 USD (SUA) pe Amazon. Munca va rula între $60.00 și $180.00 în funcție de locația senzorului.,
să începem
începeți prin localizarea senzorului care se poate face prin inspectarea motorului în căutarea oricărui senzor la nivelul inferior care se potrivește cu noul senzor pe care tocmai l-ați achiziționat. De asemenea, puteți verifica Google images sau puteți utiliza un serviciu manual de reparații online, cum ar fi Mitchell1. Veți avea nevoie, de asemenea, tojack mașina în sus și să o sprijine pe standuri jack. Purtați mănuși de protecție și ochelari.
există un videoclip și partea de jos a acestui articol care arată treaba făcută.
1., Deconectați bateria oricând lucrați cu funcționarea interioară a motorului este o idee bună să deconectați bateria pentru a evita un scurtcircuit la sistemul electric al mașinii. Pentru vehiculele hibride scoateți, de asemenea, ștecherul de dezarmare pentru acumulatorul principal. Verificați manualul de utilizare pentru locație.
2. Acces clar la senzor
Acest senzor special de manivelă se află în spatele motorului de pornire care trebuie îndepărtat pentru a avea acces la senzor., Utilizați o lumină de magazin pentru a vă ajuta să vedeți ce faceți atunci când lucrați sub mașină.
3. Inspectați locația senzorului
Acest senzor este puțin greu de văzut din cauza liniilor de răcire a transmisiei, dar este în partea laterală a blocului cu conectorul electric atașat. Dacă senzorul unghiului arborelui cotit este uleios acum este un moment bun pentru a utiliza o cantitate mică de produs de curățare a carburatorului pentru a îndepărta uleiul pentru a începe curat la locul de muncă.
4., Eliberați conectorul electric
un conector electric va fi ținut de senzor folosind o clemă de plastic pe care o împingeți mult în jos sau trageți spre exterior pentru a o elibera. Odată ce acest lucru se face wiggle blând conectorul liber de la senzor. Uneori, acest conector poate fi puțin blocat din cauza sigiliului ambalajului meteorologic, care ajută la menținerea apei, ceea ce va provoca coroziunea la bornele senzorului. Odată ce conectorul este scos, verificați rugina și curățați-l sau înlocuiți coada de porc, dacă este necesar. Numai această problemă va determina motorul să se oprească.
5., Scoateți șurubul de montare a senzorului
majoritatea senzorilor arborelui cotit vor avea un singur șurub de montare, care va fi de obicei un șurub de 10 mm. Folosiți o cheie mică sau o priză pentru a scoate șurubul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic și așezați-l în lateral pentru a fi păstrat în siguranță.
6. Scoateți senzorul
scoaterea senzorului de manivelă poate fi puțin dificilă deoarece au o tulpină lungă și se pot bloca în bloc. Utilizați o șurubelniță mică sau o șurubelniță standard pentru a fixa sub fila de montare a senzorului pentru a o desface., Aveți grijă să nu aplicați multă presiune, deoarece acești senzori au fost cunoscuți pentru a rupe lăsând o parte a senzorului în interiorul blocului. Când se întâmplă acest lucru, uneori, veți avea opțiunea de a împinge piesa spartă spre interior, astfel încât să cadă în tigaia cu ulei unde va rămâne sau puteți scoate tigaia cu ulei pentru a îndepărta piesa spartă. odată ce senzorul este liber, apucați-l ferm și cu o mișcare de răsucire trageți-l din blocul motor. Va exista un inel de etanșare O pe senzor cu va trebui să fie înlocuit cu noul senzor. Majoritatea senzorilor noi vin cu un nou inel O.
7., Potriviți noul senzor al arborelui cotit
ștergeți orice ulei pe care senzorul vechi îl are pe el, astfel încât să puteți vedea clar orice modificări de design pe care noul senzor le-ar putea avea. Modificările ușoare ale designului sunt frecvente atunci când instalați senzori noi, cum ar fi filele de montare. Un lucru care poate fi diferit este lungimea tijei senzorului, deoarece dacă tija este prea lungă, va contacta arborele cotit și dacă este prea scurt, nu va citi corect.
8., Instalarea noului senzor de poziție a manivelei
înainte de instalarea noului senzor, utilizați un prosop de magazin pentru a curăța orificiul portului senzorului de poziție pentru a asigura o etanșare adecvată a noului inel O al senzorului. Uleiul de Motor va fi prezent în acest port, astfel încât să nu pulverizați curățătorul carburatorului în interiorul portului. Puteți pulveriza curățătorul pe prosopul magazinului pentru a ajuta procesul de curățare. poziționați noul senzor de manivelă în orificiul portului senzorului și împingeți-l ferm în poziție în timp ce aliniați orificiul plăcii de montare la orificiul șurubului filetat din bloc., Apoi introduceți șurubul de montare și filetați-l cu mâna rotindu-l în sensul acelor de ceasornic pentru a evita filetarea încrucișată. Utilizați o cantitate mică de ulei de motor curat sau WD40 pentru a lubrifia garnitura inelului O pentru a evita deteriorarea garniturii, ceea ce va provoca o scurgere de ulei. După ce senzorul a fost instalat filetați șurubul de montare în poziție și strângeți-l la aproximativ 2-3 kilograme de picior.
Împingeți conectorul electric în loc în timp ce ascultați pentru un clic spunându-ți conectorul este instalat cu succes și gata de funcționare.
9., Reconectați bateria
acum că lucrarea este completă scoateți mașina de pe suporturile jack și reconectați cablul negativ al bateriei și sunteți gata. Urmăriți videoclipul de mai jos!
Urmăriți videoclipul!
vă rugăm să urmăriți următorul videoclip pentru a vă face o idee despre cum se face treaba de către unul dintre mecanicii noștri.
Iată un videoclip al lucrării realizate cu senzorul din spatele motorului.dacă aveți întrebări despre senzorul arborelui cotit, vă rugăm să vizitați forumul nostru., Dacă aveți nevoie de sfaturi de reparații auto, vă rugăm să întrebați comunitatea noastră de mecanici este fericit să vă ajute și este întotdeauna 100% gratuit.sperăm că v-a plăcut acest ghid și videoclipuri. Creăm un set complet de ghizi de reparații auto. Vă rugăm să vă abonați la canalul nostru YouTube 2carpros și să reveniți des pentru videoclipuri noi care sunt încărcate aproape în fiecare zi.