Deține o mașină vine cu multe probleme și responsabilități care pot uneori egal cu privilegiile pe care le oferă. Două dintre numeroasele cerințe ale mașinii dvs. sunt înlocuirea pieselor de uzură și rezolvarea problemelor care necesită reparații. Anvelopele sunt doar una dintre numeroasele părți care sunt atât componente de uzură, cât și de rupere și ar putea necesita, de asemenea, înlocuirea unui moment dat.,
terminarea bruscă a unei anvelope plate poate fi foarte stresantă și incomodă, dar putem face atât de mult doar după ce s-a întâmplat deja. Uneori, este posibil să faceți toate procedurile necesare de întreținere a anvelopelor, dar puteți totuși să aveți o experiență cu anvelope plate din cauza elementelor pe care nu le puteți controla. Condițiile rutiere și meteorologice sunt două exemple minunate ale acestora.
Totuși, practica de a adera la rutine de întreținere reduce foarte mult șansele de a avea o pană de cauciuc cauzate de elemente pe care le-ar putea controla., Procedurile de întreținere, cum ar fi rotirea roților, asigurați-vă că anvelopele se uzează uniform, astfel încât fiecare anvelopă să fie la fel de groasă (sau subțire) ca celelalte de pe fiecare parte.
acest lucru va împiedica resturile rătăcite să perforeze anvelopele și să vă lase cu un cauciuc plat. Philkotse.com a pregătit câteva sfaturi utile și avertismente despre conducerea pe anvelope plate.
Ce se întâmplă dacă ai conduce pe o pană de cauciuc
>>> de Asemenea, citește: Cum să supraviețuiască de conducere pe cauciucuri?,
Semne spun că sunteți de conducere pe o pană de cauciuc
de Conducere chiar și pe o zi însorită devine imediat o durere de cap o dată îți dai seama că ai făcut o pană de cauciuc. De fapt, pariem că aproape fiecare șofer de acolo care a deținut vreodată o mașină are propria poveste cu anvelope plate de spus.
cu toate Acestea, dacă ești unul dintre puținii norocoși oameni de acolo care nu a experimentat de echitatie pe o pană, să fie amintit din semnele de mai jos:
- Există o ciudată vibrație, care va face de conducere foarte inconfortabil., Acest lucru poate fi cauzat de orice alt defect al mașinii, dar anvelopele ar trebui să fie primele părți care trebuie verificate.
- este posibil să simțiți că vehiculul încetinește fără niciun motiv. Acest lucru se poate întâmpla chiar dacă ați condus într-un ritm constant de 50 de kilometri pe oră. Mașina dvs. poate încetini și se poate simți mai greu de la pedala de gaz. Va fi nevoie de mai multă presiune asupra acceleratorului pentru a iniția mișcarea.
poate simți că vehiculul este încetinit pentru nici un motiv.,
- volanul va vira cel mai probabil în direcția anvelopei plate. Se va simți ca o mișcare de remorcare ca și cum cineva ar trage roata în lateral.
- poate exista un zgomot ciudat dintr-o dată. Ar putea fi diferit de fiecare dată când sufli o anvelopă. Acesta este, de obicei, sunetul motorului de la prea multă tensiune și, uneori, este metalul care se rostogolește pe asfalt.
volan va fi cel mai probabil veer la direcția de pană.,
de Ce nu ar trebui să conduci pe o pană de cauciuc
Experții sugerează că nu conduce la o pană de cauciuc. Acest lucru vine cu tone de consecințe pe care le puteți regreta destul de curând. Gândul de a întinde plimbare chiar și pe o pană de cauciuc s-ar putea lovi cu piciorul în.
cu toate Acestea, credem cu tărie sugera că, dacă nu e prea mult de o problemă să așteptați pentru asistență rutieră în schimb, cu siguranță e mai bine să nu dea într – iată de ce:
- anvelope ar putea fi deteriorat dincolo de reparații., Producătorii au proiectat inițial mașinile pentru a fi înlocuite cu anvelopele de rezervă respective odată ce aveți o anvelopă plată. Apoi, ar trebui să puteți conduce cu viteză limitată la cel mai apropiat centru de service. Cu toate acestea, dacă alegeți să conduceți pe anvelopa deteriorată, atunci puteți înrăutăți și șansele de reparare cu succes ar putea scădea foarte mult.
anvelope ar putea fi deteriorat dincolo de reparații.
- greutatea vehiculului dumneavoastră este de echitatie pe janta., Odată ce aveți o anvelopă complet subinflată, puteți paria cel mai bine că janta este singurul element care vă menține greutatea la sol.
- dacă vă decideți să luați în continuare mașina pentru o unitate, indiferent de pneu plat, ar trebui să fie, de asemenea, informat că nu sunteți numai deteriorarea pneurilor și jantei. Alte piese scumpe, cum ar fi rotoarele, etrierele de frână și piesele de suspensie, de asemenea, se deteriorează din tot acest impuls. De asemenea, puneți prea multă presiune asupra motorului, deoarece încearcă să țină pasul cu dvs. apăsând pe acceleratorul excesiv.,
Alte piese scumpe, cum ar fi discurile, etrierele de frână și piese de suspensie, de asemenea, deteriora din acest impuls.
- devii un pericol pentru tine și pentru ceilalți. Dacă încă nu sunteți convins și chiar trebuie să mergeți, realizați că o anvelopă plată este un pericol pentru dvs. și pentru toți ceilalți din jurul vostru. O anvelopă plată reduce manevrabilitatea și tracțiunea vehiculului. În cele din urmă, puteți pierde controlul și puteți începe un accident care poate dăuna și altora.,
>>> Citește și sfaturile noastre utile pentru a preveni pană de cauciuc pentru Pinoy drivere.
Cum să supraviețuiești de conducere pe o pană de cauciuc
Odată ce îți dai seama spaimele și consecințele financiare care a condus la o pană de cauciuc pot obține, cel mai probabil veți lua în considerare și doar așteptați pentru asistență rutieră. Cu toate acestea, în caz de urgență și într-adevăr trebuie să vă reparați anvelopa imediat, vă putem spune cum să conduceți pe o anvelopă plată.,
vă recomandăm să nu faceți acest lucru decât dacă aveți nevoie. Este mai sigur să aștepți ca oamenii capabili să-ți tragă mașina și să o repare, dar dacă o faci cu adevărat, iată cum să-ți conduci mașina în siguranță pe o anvelopă plată.
truc #1
trageți în trafic încet și păstrați un ritm lent. Odată ce conduceți pe autostradă, vă puteți aștepta ca alți șoferi să înceapă să arate că anvelopa dvs. este plată. Acest lucru se poate simți ciudat, dar puteți recunoaște pur și simplu îngrijorarea lor, păstrând în același timp viteza constantă.
truc #2
evitați drumurile denivelate., Țara noastră nu a fost niciodată foarte populară pentru a avea drumuri netede, astfel încât aceasta poate fi o provocare. Totuși, faceți tot posibilul pentru a minimiza daunele pe care le provocați vehiculului dvs., evitând denivelările, fisurile și gropile pe drum.
truc #3
ia-o cale dreaptă, dacă poți. Conducerea pe o anvelopă plată va provoca o senzație de glisare în partea laterală a anvelopei afectate. Încercarea de a face curbe în special în căile descendente sau ascendente dublu, dacă nu triplu tulpina pe vehiculul dumneavoastră., Înainte de a părăsi zona în care ați realizat că aveți o pană de cauciuc, planificați calea cea mai dreaptă care va duce la destinație.
Ia-o cale dreaptă, dacă poți. Conducerea pe o anvelopă plată va provoca o senzație de glisare în partea laterală a anvelopei afectate
vizitați Philkotse.com zilnic pentru mai multe sfaturi utile despre întreținerea mașinii & conducere în siguranță.