Honda Integra DC5 (Română)

2005-06 Acura RSX Type-S, cu-Un-Spec portbagaj mic spoiler și O-Spec/Tip R aripa.două modele au fost disponibile în SUA: RSX și RSX Type-S. RSX a avut numeroase caracteristici standard, cum ar fi cruise control, ABS cu 4 roți, geamuri electrice și o moonroof de putere. RSX a folosit motorul k20a3 de 160 CP (120 kW) pe întreaga durată de producție. (Motor a fost evaluat 155 CP (116 kW) după revizuire net SAE) scaune pânză Sport au fost standard cu interior din piele perforată opțional., A fost disponibilă o roată opțională din aliaj de 16 inci cu 7 spițe, care este foarte asemănătoare cu jantele din aliaj USDM de 15 inci DC2 Integra Type R. RSX a fost disponibil fie cu o transmisie manuală cu 5 trepte, fie cu un automat cu 5 trepte, cu SportShift secvențial și control logic grad.

RSX Type-S a avut un 200 cp (149 kW) (2002-2004) K20A2 sau 210 cp (157 kW) K20Z1 (Etichetat în 2006, 201 cp (150 kW), din cauza SAE hp calcul revizuire) în perioada 2005-2006 și un prim-raport transmisie manuală cu 6 trepte. O transmisie automată nu a fost oferită pe type-S., Type-S a inclus caracteristici suplimentare, cum ar fi suspensia sport-tuned, roți vopsite gunmetal, frâne cu disc frontal ventilate de 11,8″, bare de balansare mai mari și un sistem audio Bose cu 7 difuzoare (inclusiv un subwoofer montat pe anvelopa de rezervă).

o notă specială pentru anul model inițial 2002 au fost două opțiuni disponibile. Farurile proiectorului HID de la Integra Type R au fost puse la dispoziția RSX pentru 1500 USD.în 2005, RSX a primit o actualizare. La exterior, Acura a actualizat farurile și farurile din spate, iar Type-S a primit un spoiler spate actualizat., Modelul de bază a primit jante din aliaj Enkei cu 12 spițe, în timp ce Type-S a venit cu roți Enkei/Asahi cu 5 spițe de 17 inci învelite în anvelope Michelin HX MXM4 215/45/R17. Jante din aliaj Enkei J10s de 17 inch (cu Acura montare specifică și Capace centrale) au fost opționale. Sub capota, RSX Type-S primit came, b-țeava și toba de eșapament, cu 4,77 finală a raportului de transmisie, fulie arbore cotit și aportul tub conductă de la Japonezi DC5 Tip R.

„O-Spec Performanță Pachet” a fost un traficant de opțiune pachet. Kit-ul de caroserie este în esență debadged JDM Honda modulo kit, în timp ce aripa este de tip R., Pachetul a inclus un sistem de suspensie sport, kit spoiler sub corp, spoiler aripa (a venit cu șocuri mai puternice trapa să dețină greutate suplimentară), badging exterior și 5 Dual spițe 17-inch gun roți metalice.RSX avea numeroase opțiuni de culoare exterioară, dar numai două culori interioare: Negru (Abanos) și bej (Titan). Alegerea culorii exterioare ar dicta culoarea interioară. Unele culori au fost disponibile în oricare pachet trim în timp ce alte culori ar fi disponibile într-un nivel trim, dar nu și celălalt.,/td> Milano Red Titan X X Redondo Roșu Metalic Titan X X Blaze Orange Metalic Abanos X

CanadaEdit

cele Trei modele au fost disponibile în Canada: de Bază, stofa interior (nu din piele opțional), fara ABS, fara trapa, fara cruise control, nevopsit praguri si buza fata, 15-inch jante din oțel cu capace de roți, non scaune incalzite, non piele volan imbracat, în esență, o Integra.,), Premium (Moonroof, jante din aliaj de 16 inch, scaune încălzite, din piele) și Type-S (rotoare de frână față mai mari decât premium și base, sistem de sunet BOSE cu sub, șocuri mai rigide, 200-210 CP, răcitor de ulei, bara superioară). Pachetul a-Spec a fost disponibil pentru modelele Type-S. RSX Canadian a avut o sticlă de pulverizator de spălare semnificativ mai mare pentru a face față vremii mai dure. Au fost 4.5 litri față de 2.5 litri pentru mașinile USDM. Toate mașinile canadiene cu scaune din piele au fost încălzite împreună cu oglinzile laterale.actualizarea din 2005 a adus aceleași actualizări ca și mașinile USDM., Modelul de bază are acum Jante standard din aliaj (16 inch, 12 spițe). Pânză Sport standard în 2005, piele opțională în 2005-2006.

tipurile de roți au variat în funcție de anul modelului. Modelele 2002-2004 aveau o roată din oțel de 15 inci cu capace (bază), jante din aliaj de 16 inci cu 5 spițe din argint (Premium) sau gunmetal (Type-S). 2005-2006 a avut 12 roți spițe atât pentru bază și Premium. Type-S a avut 17 inch 5 a vorbit aliaje. Acura marca Enkei J10s, 16 inch ITR vechi, și 17 inch 5 Dual spoke A-Specificații au fost disponibile ca roți accesorii.,

CDM RSX a avut același interior ca USDM RSX, cu toate acestea culorile exterioare și interioare sunt diferite. de exemplu, CDM taffeta/Premium White Pearl mașini exterioare a venit cu interioare Negru Abanos.

SafetyEdit

National Highway Trafic Siguranță Administrației (NHTSA) a determinat crash test opiniile de RSX.,

NHTSA scores

Acura RSX (2002 – 2006)
Frontal Driver:
Frontal Passenger:
Side Driver:
Rollover: