lista completă a 29 logo-ul auto cu aripi
aproape treizeci de logo-uri auto cu aripi pare ca o mulțime nu-l. Ne-am gândit așa, motiv pentru care am fost suficient de intrigați pentru a crea această postare. Am finalizat recent construirea unei baze de date cu toate logo-urile auto pe care le-am putut găsi și în timpul acestui proces am observat câteva tendințe distractive și interesante. Primul lucru care a sărit la noi a fost numărul mare de logo-uri auto cu aripi., Brandurile auto se pare că sunt obsedate de zbor, motiv pentru care au existat mai multe logo-uri auto cu avioane, aripi, vulturi și păsări decât orice altceva.
am înțeles. Aripile sunt o alegere foarte simbolică pentru industria automobilelor, transmit spiritul zborului. Aripile proiectează, de asemenea, viteza, fiabilitatea, grația și puterea și cu atât mai mult, transmit depășirea limitelor, trecerea dincolo de drum și libertatea de a face tot ce vrei. Conceptul de „decolare” se aliniază perfect cu animalele și companiile aeriene, motiv pentru care atât de multe logo-uri ale mărcii auto au aripi.,deci, aici este, 29 logo-uri auto cu aripi. Aruncati o privire la această listă și să ne anunțați dacă am ratat orice.
ASTON MARTIN
Aston Martin are o pereche de aripi suprapus cu numele firmei. Aripile sunt în argint, în timp ce numele este setat pe un fundal verde. Designul înaripat a fost adoptat pentru prima dată în 1927.
BENTLEY
Bentley-ul logo-ul are un Mare „B” sigiliu și două aripi. Aripile au fost folosite ca firma a construit aeronave în Primul Război Mondial., Aripile de pe logo-urile Bentley nu au același număr de pene, iar în trecut au fost folosite numere diferite pentru mașini diferite. Logo-ul standard are zece pene în stânga și 11 în dreapta.
MINI
Mini logo-ul, folosit inca din 2001, este inspirat de mai devreme, logo-uri și caracteristici numele de brand, scris în majuscule, plasate în interiorul un elegant cerc negru, care este încorporat între aripi de argint care simbolizează viteza și libertatea de exprimare., În cazul lui MINI, aripile despre libertatea de a-ți face propriul lucru, de a-ți personaliza mașina așa cum îți dorești.
ARASH
Arash consideră că mașinile sport ar trebui să aibă o notă distinctivă și caracter individual. Mai presus de toate acestea ar trebui să fie înveselitor de a conduce și de a deține. Logo-ul Arash arată un șoim peregrin care se întâmplă să fie cel mai rapid animal de pe pământ. Vorbește despre alinierea mărcii.,
MORGAN
Morgan a fost fondată în 1910 de către Henry Frederick Morgan Stanley. Faimos pentru mașinile lor cu trei roți, Morgan și-a actualizat recent logo-ul cu versiunea aripilor găsite pe partea din față a mașinilor lor.
MANSORY
Mansory este o masina de lux modificarea firmă cu sediul în Brand, Germania. Pe lângă mașinile de lux, lucrează și la supercaruri, SUV-uri de lux și biciclete personalizate.,
MAZDA
Mazda logo-ul este un joc 3D de argint oval cu o stilizate cu aripi litera M în interiorul acestuia, care ar trebui să reprezinte firma de raspandire aripile sale, întrucât se confruntă cu viitorul. Mazda este încă o companie independentă care spune multe despre marca lor și despre gândirea la viitor.
ROSSION
Un mic kit-masina de brand, Rossion folosește un vultur în logo-ul., Realizate manual în SUA, eagle se aliniază cu obiectivul lor de a crea mașini unice, puternice și precise, cu volum redus.Rezvani Motors este un designer de automobile și producător de supercaruri de înaltă performanță cu sediul în Irvine, California. Emblema Rezvani folosește aripi pentru a-și reprezenta rădăcinile în aviație.,
VENTURI
Venturi Automobiles este o franceză fondată în Monaco pe bază multinațională producător de automobile care, în prezent, proiectează, produce și vinde de lux, vehicule electrice, deși în trecut pe benzina de sport/GT masini au fost, de asemenea, vândute. Mai sus este logo-ul lor mai vechi din zilele de a fi un producător de supercar.
VIRAGO
Nișă marea BRITANIE producatorul Virago Cars este un volum redus de producător., Virago este o mașină sport de înaltă tehnologie/rasă, care va umple o nișă pe piața auto.
AVION VOISIN
Gabriel B. Voisin a fost un pionier al aviației și producător, care în 1919 a început să producă automobile. În mod clar logo-ul companiei lor cu o aripă este un nod direct la acea istorie în industria aeriană.,
WANDERER
Wanderer a fost un producător German de biciclete, motociclete, automobile, camioane și alte utilaje. Stabilit ca Winklhofer & Benevides în 1896 de către Johann Baptist Winklhofer și Richard Adolf Benevides, compania a folosit Wanderer nume de brand din 1911, ceea civil automobile până în 1941 și vehicule militare până în 1945.,
LARAKI
Laraki a fost înființată în 1999 de către Abdesslam Laraki, un Marocan de designer și antreprenor primul care a devenit bogat prin importul de mașini în Maroc început în 1973.
LAGONDA
Lagonda este un Britanic premium producător de autovehicule. Emblema Lagonda este formată din aripi cu numele organizației compuse peste ea., În ciuda aspectului minimalist, arată libertatea și puterea din spatele mărcii și a producției sale.JBA Motors a fost o companie cu sediul în Norwich, Norfolk, care produce JBA Falcon. Compania a fost inițial numită JBA Engineering, iar numele a venit de la prima literă a numelor de familie ale celor trei parteneri care au fondat firma, Kenneth Glyn Jones, John Barlow și David George Ashley.,
INVICTA
Invicta este un Britanic producător de automobile. Marca a fost disponibilă intermitent de-a lungul deceniilor succesive. Mașinile Invicta au fost concepute pentru a combina flexibilitatea, capacitatea de a accelera de la oprirea virtuală în top gear, cu performanțele sportive.
ISO
Iso a fost un automobil și o motocicletă filtru, produs de Iso Autoveicoli S. p.A din Italia., Compania a fost predominant activă de la sfârșitul anilor 1940 până la începutul anilor 1970. Iso sunt cunoscute pentru iconic Isetta bubble masina din anii 1950, și pentru un număr de puternice mașini de performanță, în anii 1960 și începutul anilor 1970.
ISDERA
compania Isdera a fost fondată în 1981 în Leonberg. Prima sa mașină, Spyder 033, a fost prezentată în 1982. Unele alte vehicule din istoria companiei sunt 1984 Isdera Imperator 108i, 1985 Spyder 033-16 și 1987 Spyder 036i.,
INNOTECH
IPE standuri pentru inovare, care se execută întotdeauna în prima linie a tehnologiei. Ei se specializează în fabricarea de evacuare high-end și a făcut mașini prea.
HISPANO-SUIZA
Hispano-Suiza a fost un spaniol de automobile/companie de inginerie și, după al doilea Război Mondial, un francez a motorului de aviație și producător de componente. Este cel mai bine cunoscut pentru mașinile sale de lux și motoarele de aviație înainte de al doilea război mondial.,
HAMANN
HAMANN Motorsport oferă mai mult decât doar de tuning auto: din 1986, numele companiei a fost pentru îngrijire de dezvoltare și individualizare la nivelul cel mai înalt.
GUMPERT
În 2001, Roland Gumpert a propus o nouă generație de automobile sport, una care ar fi rasă-gata încă, de asemenea, street-legal.,
GENEZA
Geneza Motors este un vehicul de lux divizia de Sud-coreene producător de vehicule Hyundai Motor Group. Sigla Hyundai Genesis este insigna „Flying Wing”.
VULTUR
Vulturul a fost un semn al Chrysler Corporation următoarele achiziționarea de American Motors Corporation (AMC) în 1987 și producătorul sau titularul autorizației de modelul anului 1998., Acesta a fost destinat șoferului entuziast și promovat ca fiind mai „European” decât modelele similare ale producătorului auto.
DUESENBERG
Duesenberg Motors Company (uneori menționată ca „Duesy”) a fost un producător American de mașini de curse și high-end de automobile de lux. A fost fondată de frații August și Frederick Duesenberg în 1913 în Saint Paul, Minnesota, unde au construit motoare și mașini de curse.,
CHRYSLER
logo-ul diviziei Chrysler are un design cu aripi cu „Chrysler” în centru. Acest logo a fost introdus după ce compania-mamă a firmei, Chrysler, a fuzionat cu Fiat.
BIZZARRINI
Bizzarrini S. p.O. a fost un Italian producător de automobile în anii 1960, fondat de fostul Alfa Romeo, Ferrari si Iso inginer Giotto Bizzarrini. Compania a construit un număr mic de automobile sportive și de curse foarte dezvoltate și avansate înainte de a eșua în 1969.