anii 1950 pot fi considerați Epoca de aur în mulți termeni precum muzica, moda și… mașinile! Acest deceniu a fost cu siguranță vârful industriei auto, iar aceste tije fierbinți și-au făcut cu siguranță amprenta în timpul lor… și nu numai.am luat 17 dintre cele mai iconice, elegante și revoluționare mașini din anii 1950 care și-au lăsat amprenta în istoria automobilelor., Check out aceste pietre clasice aici:
1950 debutul GM Buick Skylark
această bijuterie a lui 50 a fost echipată cu elemente de design iconice, cum ar fi grilele de cascadă și laturile măturate. În ciuda faptului că este uimitor de scump în contrast cu alte modele, Skylark a devenit o mașină iconică datorită aspectului său clasic. A fost introdus pentru a aduce un omagiu celei de-a 50-a aniversări a lui Buick.Jaguar XK120 a fost inițial conceput ca o unitate de ediție limitată ,dar cererea mare a determinat compania să lanseze mai multe dintre aceste mașini la acea vreme., Designul său exterior rece a fost ideea nu mai puțin decât coproprietarul Jaguar, William Lyons.nu numai Jaguar XK120 a fost construit pentru a vă bucura de ochi, dar a fost făcut pentru a servi ca o mașină puternică. Ea a avut un 3.4 litri, dublu-aeriene-cam inline-șase care a generat 160 de cai putere de frână.1955 Ford Thunderbird
concurența auto a fost deja acerbă în anii 1950. mai mulți producători concurau între ei producând propriile mașini care, susțineau, arătau mai elegante și erau mai puternice decât rivalii lor.,Ford a lansat Thunderbird în 1955 ca răspuns direct la noua mașină sport a lui Chevy, Corvette. Comercializat de Ford ca o „mașină de lux”, Thunderbird a prezentat un motor V8 de 5, 1 litri care a scos 245 de cai putere. Automobilul cu două locuri a depășit în cele din urmă Corveta. În anul următor, Ford a reproiectat Thunderbird pentru lansarea sa din a doua generație.
1956 Chrysler Plymouth Fury
inițial, mașinile Plymouth erau ieftine și mai reale. Dar, odată cu cererea din ce în ce mai mare, Plymouth a îmbrățișat abordarea strălucitoare, care era în trend atunci în anii 50., Furia a fost introdus că stilul favorizat peste practic. Sa tailfins și curbe elegante făcut-o una dintre masini unice din anii 1950.
Puternic Chrysler Imperial din 1950
Una dintre cele mai puternice automobile din anii ‘ 50 a fost Chrysler Imperial cu un imens motor Hemi. Pe lângă aspectul său luxos și înălțimea uimitoare, a fost extrem de scump, de asemenea. A fost prima mașină care a prezentat frâne cu disc și lumini de semnalizare circulare încorporate într-o grilă cromată.,
1958 Aston Martin DB4 GT Zagato
Aston Martin DB5 a câștigat recunoașterea internațională în anii 1960 ca arma preferată a lui James Bond. Dar predecesorul său, DB4, a fost o mașină fabuloasă pe propriul merit. Aston Martin a lansat o ediție mai puternică a DB4, DB4 GT Zagato în 1958. Avea un motor de 240 de cai putere, 3,7 litri, cu șase cilindri și frâne cu disc pe toate cele patru roți.
1955 Porsche 550 Spyder (micul Bastard)
este cunoscut sub numele de „micul Bastard” al lui James Dean care a contribuit la accidentul său de mașină fatal în timpul unei curse auto., Este cunoscut pentru aspectul său clasic și futurist. Touted ca prima masina de curse Porsche, 550 Spyder prezentat un corp extrem de ușor și scăzut, precum și o culoare Gri iconic.
1955 Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air din a doua generație din 1955 a prezentat un exterior atrăgător și un șasiu nou îmbunătățit. Chevy pe Nou-a prezentat 265 inch cubi (4,340 ccs) motor V8 lăudat un motor de supapă deasupra capului, care a produs 162 cai putere
o altă variantă este de asemenea disponibil, care este cunoscut sub numele de „pachet de putere”. Dispune de un motor modernizat care a produs 180 CP).,
1957 avansat Chevrolet Corvette
această avansare excepțională a Chevrolet Corvette a fost introdus pentru a concura cu Thunderbird Ford. Această mașină a venit cu un motor V8 puternic și un design elegant care a făcut-o o mașină iconică a anilor 50. Corvette a produs 283 cai putere și ar putea atinge viteza de 132 mph.
mașina super 1956 Mercedes-Benz 300SL
Mercedes – Benz 300SL nu reușește niciodată să obțină atenție instantanee din cauza unui lucru mare: ușile sale cu aripi de pescăruș., De asemenea, a fost cea mai rapidă mașină până la lansare și, de asemenea, prima mașină care a utilizat tehnologia motorului cu injecție directă care a sporit puterea mașinii cu aproximativ 25%. Datorită acestor atribute, 300SL s-a bucurat de vânzări mari.această mașină clasică cu stil futurist a devenit una dintre cele mai populare mașini din anii 1950. a introdus suspensie hidraulică avansată și cel mai recent stil de volan care a îmbunătățit manevrabilitatea și aderența. De asemenea, a evidențiat o tehnologie nouă prin introducerea unei cutii de viteze semi-automate și a frânelor cu disc.,
1959 Cadillac Coupe De Ville
prima generație Cadillac Coupe De Ville și-a menținut forma exterioară clasică, în timp ce se lăuda cu un motor V8 de 390 cu (6.4 L) care a produs 325 cai putere (242 kW). Cadillac a îmbunătățit capătul din spate al mașinii pentru a reduce semnificativ zgomotul.dacă vă gândiți la o mașină de lux din 1950, atunci Cadillac Eldorado se va potrivi perfect facturii. Avea un corp cromat lung și strălucitor, anvelope cu pereți albi, bare de protecție conice Dagmar și cozi ascuțite., Eldorado a fost una dintre cele mai scumpe mașini Cadillac în acest deceniu, iar de-a lungul anilor unitățile existente ale acestui automobil legendar își păstrează încă strălucirea.
1955 Henry Ford Ford Fairlane
acesta a fost numit după Henry Ford estate, Fair Lane. Acesta a înlocuit Crestline ca premier Ford full-size oferă. Au fost lansate șase modele diferite; toate au atribuit oțelul inoxidabil distinctiv pe laturi. Din motive de siguranță, a fost adăugată o căptușeală opțională pe bord., De asemenea, un volan absorbant de energie și centuri de siguranță au fost prezentate pentru prima dată în pachetul de siguranță Lifeguard, care a fost marcat ca un progres semnificativ al anului în industria auto.
1953 Ford F-100, indestructibil
nu este o mașină, ci cea mai bine vândută și cea mai lungă linie de camioane din lume care își poate detecta rădăcinile până la F100. În 1950, seria F a fost considerată a fi dură și durabilă, având potențialul de a suporta sarcini grele., În 1953, au fost introduse două configurații ale motorului, inclusiv 239 CID flathead V8 cu 100 de cai putere și 215 CID straight-six cu 101 cai putere.camionul pe care îl puteți vedea în imagine este versiunea canadiană a Ford F-100; l-au rebadged doar la Mercury M-100. prima mașină americană, Kaiser Darrin este prima mașină care a folosit vreodată fibră de sticlă, bătând Corveta la pumn prin caracteristicile sale clasice. Acest Roadster are un design ușor de distins cunoscut sub numele de”Darrin Dip”., La acea vreme, vânzările Kaiser Darrin erau scăzute, dar totuși, a fost considerată realizarea încununată a industriașului Henry J Kaiser. A venit împreună cu unele extra neobișnuite, cum ar fi un top Landau cu trei poziții, un tahometru și un parbriz colorat.Lincoln Continental a oferit o marcă ultra-luxoasă care încorporează toată eleganța anilor 1950. în plus față de grația sa simplă, a prezentat o grilă elegantă pentru ouă și o glugă lungă curbată care se lăuda cu prețul care reflectă luxul său.,dacă sunteți fan al mașinilor de epocă, în special al anilor 1950, atunci ar trebui să consultați această carte excelentă „mașini din fabulosul anilor 50: un deceniu de stil înalt și Vremuri Bune” – conține mai mult de 1.600 de fotografii și ilustrații ale celor mai bune mașini din acel deceniu. Citește mai departe: mașini iconice ale anilor 60