Mercedes-Benz Clasa SL (R230)

lift SL modelul a fost dezvăluit la Geneva Motor Show în Martie 2008. SL a primit un front nou, mai agresiv, care reflectă noua filozofie de design a Mercedes, cu o pereche de powerdomes lungi pe capotă și o grilă cu o singură bară care înlocuiește efortul vechi cu trei bare., Îmbunătățiri au fost făcute, de asemenea, pe motoarele. V6 de 3, 5 L este crescut la 311 CP (229 kW; 307 CP) la 6500 rpm. Comparativ cu motorul anterior de 3, 5 litri, producția a fost crescută cu 16%. Cuplul a fost, de asemenea, îmbunătățită adăugând 10 N⋅m (7,4 lb⋅ft) anterior 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) făcându-l 360 N⋅m (266 lbf⋅ft). Acest motor acum poate rev până la un maxim de 7200 rpm pentru o perioadă ca temperatura uleiului și alți parametri ai motorului permit, un raport de compresie mai mare, un nou colector de admisie și oferind modificări extinse și Iluminat a trenului de supapă., În acest caz, însă, puterea suplimentară nu vine în detrimentul economiei de combustibil: cu o cifră de consum de 9, 9 litri la 100 de kilometri, noul SL 350 scade modelul anterior care dezvoltă 200 kW (272 CP; 268 CP) cu 0, 4 litri la 100 de kilometri. Mercedes-Benz extinde gama SL-Class prin introducerea unui model entry-level atractiv în forma SL 280 care dezvoltă 170 kW (231 CP; 228 CP). Motopropulsorul cu șase cilindri oferă Cuplul maxim de 300 n⋅m (221 lbf⋅ft) de la 2500 rpm și accelerează roadsterul de la 0 la 100 km/h (62 mph) în 7.,8 secunde, în timp ce consumul de combustibil (NEDC) este de doar 9,4 L/100 km (30 mpg‑imp; 25 mpg‑US). Dispune de sistemul de încălzire AIRSCARF utilizat în SLK.

AMGEdit

lift SL pierde AMG 5.4 L M113 în favoarea mai noi M156 6.2 L V8 folosit în S63 AMG, CLK63 AMG si C63 AMG. Produce 525 CP (386 kW; 518 CP) la 6800 rpm și 630 n⋅m (465 lbf⋅ft) de cuplu la 5200 rpm. Se poate accelera de la repaus la 100 km/h (62 mph) în 4.6 secunde merge până la o viteză maximă limitată de 250 km / h (155 mph)., SL 63 AMG include, de asemenea, noua transmisie automată MCT cu 7 trepte „Multi Clutch Technology” dezvoltată de AMG.noua transmisie MCT este în esență transmisia 7G-Tronic fără convertor de cuplu. În loc de un convertor de cuplu, folosește un ambreiaj compact de pornire umedă pentru a porni mașina și, de asemenea, acceptă declutching dublu controlat de computer. MCT (Multi-Clutch Technology) acronimul se referă la o transmisie planetară (automată) mai multe ambreiaje și benzi pentru fiecare treaptă de viteză.,MCT este echipat cu patru moduri de acționare: „c” (confort), „S” (Sport), „S+” (Sport plus) și „m” (Manual) și are 100 de schimburi de milisecunde în modul „M”. Noua mașină dispune de noua unitate de acționare AMG cu funcție inovatoare de pornire a cursei. Unitatea de antrenare AMG este unitatea centrală de control pentru transmisia sportivă AMG SPEEDSHIFT MCT cu 7 trepte și toate funcțiile dinamicii de conducere. Șoferul poate schimba vitezele fie folosind noua manetă selector AMG cu finisaj din piele / fibră de carbon, fie prin împingerea paletelor de schimbare a volanului AMG., Noua funcție Race start este un sistem de control al lansării care permite șoferului SL 63 AMG să apeleze la accelerație maximă, asigurând în același timp o tracțiune optimă a roților antrenate. O versiune modificată A SL 63 a fost mașina de siguranță pentru sezoanele Formula One din 2008 și 2009.noul SL 65 AMG Black Series coupe are un acoperiș fix din fibră de carbon, apărători față, capotă, capac portbagaj și șorțuri față și spate. În absența hardware-ului de acoperiș retractabil, mașina este mai mare de 550 lb (249 kg) mai ușoară decât SL standard. AMG plasat o versiune modificată a 6.,Motor AMG V12 de 0 litri care oferă acum 670 CP (493 kW) și 1.000 n⋅m (738 lbf⋅ft) de cuplu. Acesta este același motor de 6,0 L ca cel utilizat în modelul precedent SL 65, cu curbe de temporizare și combustibil remapate pentru a produce 58 PS mai mult. Cuplul rămâne același, ca și modelul anterior, din cauza limitărilor de transmisie. Acest motor a fost etichetat ca motorul cu cea mai mare putere care va fi făcută de AMG. Turbocompresoarele sale duble sunt cu 12% mai mari, pasajele pentru aerul de admisie și deșeurile turbo au fost modificate, iar intercoolerul de aer de admisie este cu 30% mai eficient., Rezultatul este 0-la-60 mph (97 km/h) accelerație de 3,8 secunde, și o viteză maximă limitată electronic de 198 mph (319 km/h).este o versiune limitată (200 unități)A SL 63 AMG Edition IWC

este o versiune limitată (200 unități) A SL 63 AMG. Acesta a inclus Designo Magno Kashmir finisaj alb, AMG Carbon pachet cu suprafata mata, interior Carbon mat tăiați cu Tobago Maro tapițerie din piele nappa, AMG Performance package, ‘Grosse Inginer (Mare Inginer) uita-te la ceasornicar Elvețian IWC Schaffhausen.,

vehiculul a intrat în vânzare începând cu toamna anului 2008, livrările începând cu luna noiembrie 2008.

SL 65 AMG Black Series (2008-2011)Modificare

versiunea De performanță a SL 65 AMG a fost prezentat în Monterey în 2008. Turbocompresoarele sunt cu 12% mai mari, iar conductele optimizate de evacuare a deșeurilor permit creșterea aerului pe tot parcursul. Conductele de aer de admisie și sistemul de evacuare sunt modificate pentru a îmbunătăți răspunsul și pentru a reduce contrapresiunea gazelor de eșapament., Seria Black este cu 250 de kilograme (551 lb) mai ușoară decât SL 65 AMG obișnuit prin utilizarea pieselor compozite din fibră de carbon ușoară (CFRP) și omiterea acoperișului hardtop pliabil normal al SL, înlocuindu-l cu un acoperiș fix. Nu numai că acest lucru a economisit greutate, ci a făcut loc și pentru spoilerul spate retractabil. De asemenea, are o viteză maximă limitată def de aproximativ 200 mph (322 km/h) și poate merge de la 0-62 mph (0-100 km/h) în 3, 8 secunde.

transmisia automată cu cinci trepte AMG Speedshift plus include „C”, „S”, „M1” și „M2”, care are viteze de schimbare cu 25% mai rapide decât modul „M1”., Ecartamentul punții față din seria Black este cu 97 de milimetri mai lat, iar ecartamentul punții spate cu 85 de milimetri mai lat față de modelul obișnuit. Alte modificări includ retractabil spoiler spate si spoiler spate cu difuzor aripioare, 265/35R19 fata anvelope cu 19×9.5 inch AMG lumina-jante din aliaj AMG 20×11.5 inch jante din aliaj ușor cu 325/30R20 anvelope (Dunlop Sport Maxx GT anvelope), 6 pistoane etriere fata cu 390×36mm discuri si 4 pistoane etriere cu 360×26mm discuri.,iv id=”f8c93fd886″>

Aceasta este o versiune de SL roadster cu 19 inch AMG cinci spițe jante din aliaj ușor într-o două-ton finisaj lucios, argintiu-vopsit etriere de frână față cu Mercedes-Benz logo-ul, întunecat faruri/stopuri, negru tapițerie din piele nappa cu stralucitoare cromate, scaune cu săgeată în formă de cusături și de argint în culori contrastante caracteristici, sport volan și maneta schimbătorului de viteze și capitonajul plafonului in negru, tăiați banda de pescaj-stop are un finisaj lucios, de culoare argintie guri de aerisire la sistemul AIRSCARF.,este o versiune A SL 300, SL 350 și SL 500 care comemorează a 125-a aniversare a lui Karl Benz inventând automobilul.,

SL 350 Grand Edition inclus 19 inch AMG cu 5 spițe jante din aliaj de titan, etriere de frână față cu Mercedes-Benz logo-ul, masina de gaurit de banc nominală discuri de frână, twin chrome pătrat de evacuare sfaturi, chrome umăr linia de echipare, high gloss mânerul ușii, Grand Edition partea emblema, piele nappa scaun, SLR design butonul de schimbare, prism model ornament din aluminiu, de culoare argintie AIRSCARF de aerisire, usi cromate plăcii de prag, chrome pescaj curea, podea cu Grand Edition logo-ul, scrumiera cu Grand Edition logo-ul. Alte opțiuni includ Pachetul AMG sport, designo pian lac de lemn negru tapiterie.,

SL 500 de Grand Edition inclus 19 inch AMG cu 5 spițe jante din aliaj de titan, etriere de frână față cu Mercedes-Benz logo-ul, masina de gaurit de banc nominală discuri de frână, twin chrome pătrat de evacuare sfaturi, chrome umăr linia de echipare, high gloss mânerul ușii, Grand Edition partea emblema, SLR design butonul de schimbare, designo piano lac negru, ornamente din lemn, de culoare argintie AIRSCARF de aerisire, usi cromate plăcii de prag, chrome pescaj curea, podea cu Grand Edition logo-ul, scrumiera cu Grand Edition logo-ul. Alte opțiuni includ Pachetul sport AMG.modelul japonez a intrat în vânzare în 2011-08-05.,

EnginesEdit

Transmisiiedit

ProductionEdit

motorul SL 63 AMG a fost construit în Mercedes-AMG.