anvelope Plate se poate face și întâmpla pe plimbari cu bicicleta. Înainte de a pleca în turul dvs. cu bicicleta auto-ghidată, ar trebui să fiți conștienți de modul de remediere a acestei situații de unul singur, fără ajutor. Nu vă faceți griji – este ușor! Dacă nu știți cum, vă încurajăm să vă opriți la magazinul local de biciclete și să cereți o lecție rapidă (asigurându-vă că cumpărați niște unelte excelente pentru turul dvs. în timp ce sunteți acolo!). Încercați să vă parte la ea de câteva ori înainte de a pleca.,când primiți bicicleta închiriată la începutul turului, asigurați-vă că anvelopele sunt pompate și mențin aerul și că bicicleta a venit cu un kit de reparații, anvelopă de rezervă și pompă. Dacă turul dvs. are o orientare, cereți reprezentantului turului să treacă peste bicicletă și echipament.și, dacă simțiți că nu veți fi niciodată confortabil să reparați un apartament, mergeți cu cineva care este sau înscrieți-vă pentru un tur cu ghid (deoarece ghidul este responsabil pentru toate remedierile!).,
aceste instrucțiuni pas cu pas (prin amabilitatea colegilor noștri de la Discover France) vă vor oferi o imagine de ansamblu (sau imprimați-le pentru a face călătoria cu dvs.).dacă aveți o anvelopă scăzută, pompați-o. De exemplu, dacă dimineața observați o mică pierdere de aer, pompați anvelopa. Dacă mențineți presiunea recomandată în anvelopă în timpul călătoriei, probabil că nu este nimic de îngrijorat.
dacă perforați în timp ce faceți o plimbare, tubul dvs. va merge foarte repede. (Notă: toate anvelopele pentru biciclete de Închiriat au tuburi și vin cu kituri de reparații și instrumente esențiale.,) În acest caz, va trebui să fixați puncția sau să înlocuiți tubul.
aruncați roata din „abandonurile” sale deschizând eliberarea rapidă. (Unele biciclete pot avea o piuliță care trebuie slăbită.) Înainte de a deschide eliberarea rapidă, Asigurați-vă că deschideți frânele ridicând cablul sau împingând maneta. Pentru roțile din spate, puteți întoarce bicicleta, dar păstrați lanțul și schimbătorul din murdărie.
lăsați echilibrul de aer din tub la supapa tijei. Apoi mergeți în partea opusă a anvelopei și folosiți pârghiile pentru a ridica anvelopa din interiorul jantei., Ai nevoie doar de ridicare de pe o parte (șirag de mărgele). Odată început, puteți obține restul de mână. Puteți trage apoi tubul din anvelopă.
sfat: pe drum, puneți un tub nou și continuați. Puteți găsi și repara puncția în timpul liber când ajungeți la hotel.
dacă punctul de puncție este evident, poate doriți să scanați anvelopa pentru „infractor” dacă este încă în anvelopă.
pentru a repara o puncție: curățați bine zona și apoi folosiți hârtia de nisip din kit, „rugoși suprafața din jurul puncției”. Întindeți un strat uniform de lipici peste zona de puncție și lăsați-l să se usuce., Poate doriți să aplicați un al doilea strat – depinde de dvs. Asigurați-vă că este uscat. Apoi aplicați un plasture de dimensiuni suficiente pentru a acoperi puncția și a face contact complet cu adezivul. Neteziți-l cu degetul mare sau maneta anvelopei.
aplicați puțin aer pe tub și asigurați-vă că îl țineți și reintroduceți tubul în anvelopă, asigurându-vă că este plat, drept și supus ciupirii între anvelopă și jantă. Odată intrat, dezumflați și apoi lucrați talonul anvelopei înapoi pe jantă începând de la supapă. Încercați să utilizați mâinile numai pentru a obține anvelopa înapoi pentru a evita deteriorarea tubului.,
odată pornit, mergeți în jurul jantei de câteva ori ciupind și strângând anvelopa pentru a vă asigura că tubul este bine așezat și că totul este pe loc. Pompa tubul aproximativ 30% și apoi verificați din nou că totul este în ordine, supapă dreaptă, și apoi termina de pompare. Luați notă de presiunea recomandată pe partea laterală a anvelopei. Notă: anvelopele mai largi au o presiune mai mică decât anvelopele mai subțiri, deoarece au o suprafață mai mare.
reinstalați roata în abandon., Asigurați – vă că, înainte de a strânge eliberarea rapidă, Roata dvs. nu se freacă de una dintre plăcuțele de frână, ci este dreaptă în mijlocul pauzelor-după ce le aplicați pentru un test. Notă: un tub bine patch-uri este la fel de bun ca nou. Cu toate acestea, tuburile umede, adezivul umed și patch-urile slab aplicate nu vor ține. Pentru voi elevii vizuale, aici este o imagine de ansamblu video bun creat de Intown biciclete din Atlanta.în cazul unor defecțiuni majore în timpul unui tur cu bicicleta auto-ghidată, apelați operatorul de turism pentru instrucțiuni privind accesul la următorul oraș sau la magazinul de reparații pentru biciclete.