Deși Orașul Long Beach a avut nici o modalitate de a ști, atunci când dimineața zilei de vineri, 26 Martie 1977 am dat seama, orașul nu va mai fi la fel din nou. Un fan al curselor auto-transformat-agent de călătorie-Chris Pook-urma să pună orașul pe harta sportivă internațională și să declanșeze o renaștere de afaceri, de călătorie și financiară care continuă și astăzi.,
abia 18 luni mai devreme, Pook a bătut toate cotele și naysayers prin organizarea primului Long Beach Grand Prix, o cursă de Formula 5000 câștigată de Brian Redman, care a atras mai mult de 46.000 de fani de curse și căutători de curiozitate. După numai șase luni, el a organizat o cursă de Formula 1, câștigată de elvețianul Clay Regazzoni, care a avut un succes moderat.
acum, la 4: 30 A. M., era timpul crizei financiare., Cu un pachet de creditori care se prăbușeau la călcâie, Pook avea nevoie disperată de o cursă F1 de mare anvergură, care să fie urmărită de nenumărate milioane de oameni din întreaga lume și-spera – a împachetat tribune în Long Beach.
A luat-o. Cu un ajutor de la un dur, diminutiv Italian-American din Nazaret, PA. Mario Andretti evitate primul tur, mai multe mașini s-au ciocnit, apoi s-a dus pe la outduel F1 stele Jody Scheckter și Niki Lauda a devenit primul American care a câștigat o cursă de Formula 1 în SUA Grand Prix.,
„Victoria lui Mario a schimbat cu adevărat întreaga imagine a cursei”, spune Jim Michaelian, acum președintele și CEO al Asociației Grand Prix din Long Beach și Ofițerul Financiar al cursei în 1978. „Am făcut New York Times, Sports Illustrated și cursa a fost peste tot știrile locale și naționale.”
pentru următorii șase ani, o ambianță decisiv Internațională sa stabilit peste oraș în fiecare primăvară. Marques auto romantice precum Ferrari, Renault și Brabham au împărtășit titluri cu șoferi la fel de romantici, celebri la nivel internațional, precum Jacques Laffite, Emerson Fittipaldi și Nelson Piquet.,
Argentinianul Carlos Reutemann a câștigat de la steag la steag în Ferrari-ul său în 1978, eludând doar un șunt acum clasic în primul tur, care îl implică pe James Hunt, care rămâne probabil cea mai durabilă imagine a Marelui Premiu.
Gilles Villeneuve din Canada-un favorit al mulțimii pentru stilul său de încărcare grea-a condus un Ferrari one-two finish în 1979 și, în 1980, Parmalat Brabham din Brazilia, Nelson Piquet, a marcat o altă victorie în primul Grand Prix sponsorizat de Toyota. Cursa a început o cursă de 39 de ani ca Toyota Grand Prix din Long Beach.,
În 1981, F/Un campion Alan Jones a condus un Albilad Williams FW07B una-două de sosire într-o cursă notabile pentru că, pentru prima dată, doi Americani drivere, Mario Andrettti (a patra) și Eddie Cheever (a cincea) a marcat F1 puncte în aceeași cursă.
Marlboro McLaren a marcat următoarele două victorii, cu Niki Lauda în 1982 și John Watson – provenind de la un loc improbabil 22 pe grila de start – în 1983.
și, în tot acest timp, schimbarea venise la Long Beach. În centrul orașului, casele de filme porno și clădirea îmbarcată au fost înlocuite de clădiri de birouri, restaurante și hoteluri noi strălucitoare., În 1983, confruntându-se cu creșterea portmonee F1, sancțiuni și taxele de transport maritim, Pook a fost abordat de către Championship auto Racing Teams (CART), și a semnat un acord pentru Champ Cars pentru a face debutul lor Long Beach în 1984.
încă o dată, Mario Andretti a mers la salvare.
„Nu eram siguri dacă Champ Cars ar avea aceeași mistică pentru fanii cursei”, a spus Michaelian. „Dar nu am ratat o bătaie.”Mulțumită lui Mario, care și-a pus Budweiser-Haas Lola sub steagul carouri…și a pus din nou cursa în titluri din întreaga țară.,
nume Americane dominau străzile din Long Beach în anii 1980 și 1990. Al Unser Jr. a fost victor aici de șase ori, inclusiv o remarcabilă patru drepte din 1988-91. Mario Andretti a vizitat Victory Circle de patru ori (trei dintre cei cu CART), iar fiul său, Michael, este un câștigător de două ori. Jimmy Vasser din California a câștigat cursa în 1996.
totuși, cursa a reușit întotdeauna să păstreze un pic din aroma sa internațională originală. Italianul Alex Zanardi, unul dintre cei mai mari fani ai cursei, a câștigat înapoi în 1997-98., Columbiei, Juan Montoya, acum curse DINES prototipuri pentru Acura Echipa Penske, în 1999 a devenit primul debutant care câștigă cursa înainte de aderarea la Formula Unu războaie, și Brazilia Helio Castroneves a condus un all-Brazilia 1-2-3 termina în 2001.
și, Canada Paul Tracy este un câștigător de patru ori aici: 1993, 2000, 2003 și 2004. Francezul Sebastien Bourdais a câștigat trei curse consecutive Long Beach din 2005 până în 2007.
în iunie 2005, proprietarii de echipe de curse Kevin Kalkhoven și Gerald Forsythe au cumpărat Asociația Grand Prix din Long Beach, asigurându-se că faimosul circuit de pe litoral va continua să funcționeze.,
pe 20 aprilie 2008, Toyota Grand Prix din Long Beach a organizat cursa finală din istoria lungă și etajată a Champ Car, puterea voinței Australiei luând steagul în carouri.
în mai 2008, Asociația Grand Prix din Long Beach a semnat un acord pe termen lung pentru a rula seria IndyCar începând din 2009. Dario Franchitti a câștigat evenimentul inaugural IndyCar înaintea unei case ambalate, asigurând succesul cursei în noua eră. Ryan Hunter-Reay a fost primul American care a câștigat cursa de la Michael Andretti în 2002 cu victoria sa din 2010., În 2013, s – a întâmplat o altă premieră – japonezul Takuma Sato a luat damele, devenind primul pilot japonez care a câștigat – și a fost pe podium-în lunga istorie a cursei. În 2015, în cea de-a noua încercare, campionul seriei de trei ori Scott Dixon a câștigat în cele din urmă primul său în Long Beach! Care a început o serie de patru consecutive pentru prima dată câștigători, care a inclus Franța lui Simon Pagenaud (2016), Canada James Hinchcliffe (2017) și America de Alexander Rossi (2018).
În februarie., 5, 2019, Asociația Grand Prix a încheiat un acord de sponsorizare pentru mai mulți ani cu Acura, marcând o nouă eră pentru cursa de stradă #1 din America. Așadar, pe 14 aprilie, Rossi își va apăra titlul Long Beach atunci când cuvintele ” șoferi, porniți motoarele!”marcați cea de-a 45-a ediție a Marelui Premiu Acura din Long Beach!