simptomele termostatului, locația și costul de înlocuire

un termostat controlează fluxul de lichid de răcire care intră și iese din motor, iar senzorul de temperatură a lichidului de răcire înregistrează temperatura lichidului de răcire afișând-o pe tabloul de bord.cu un termostat care funcționează defectuos, este posibil ca motorul să nu funcționeze la o temperatură optimă și supraîncălzire, ceea ce vă poate deteriora grav motorul.în acest articol veți afla cele mai frecvente simptome, locația și costul de înlocuire al unui termostat.,

5 simptome de termostat rău

simptomele vă dau un avertisment în avans, astfel încât să puteți lua măsurile de precauție necesare.cele mai frecvente simptome ale unui termostat rău sunt supraîncălzirea, temperatura fluctuantă a lichidului de răcire, fluctuațiile încălzitorului și fumul alb din motor.iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente 5 simptome ale unui termostat rău.,

Supraîncălzire Motor

Daca termostatul ramane inchis, motorul e lichidului de răcire nu poate ajunge la radiator și, prin urmare, nu poate să se răcească. Acest lucru va determina supraîncălzirea motorului – pe care îl puteți vedea în tabloul de bord cu un afișaj de temperatură ascendent în ticker – și nu veți putea conduce mai mult de 10 minute înainte de a începe din nou supraîncălzirea.prin urmare, o creștere neașteptată a temperaturii înseamnă că trebuie să vă vedeți mecanicul local pentru a diagnostica și verifica termostatul.,

Fluctuațiile de Temperatură

termostatul poarta trebuie să fie perfect sincronizat pentru a vă asigura că motorul primește lichidului de răcire la temperatura perfectă. Dacă timpul nu este corect, temperatura motorului va fluctua, iar indicatorul de temperatură va răspunde anormal.acest lucru poate fi cauzat și de o defecțiune electrică sau de aer în sistemul de răcire, dar nu trebuie să excludeți niciodată o defecțiune a termostatului din ecuație.,

Incalzitor fluctations

lichidului De răcire se încălzește până la caldura din interiorul masinii tale. Prin urmare, este posibil să apară fluctuații de temperatură în interiorul încălzitorului auto dacă termostatul nu își face treaba corect pentru a menține o temperatură constantă în motorul mașinii.dacă atât indicatorul de temperatură, cât și căldura din interiorul mașinii fluctuează, este cu siguranță un moment bun pentru a verifica termostatul.,

Posibile Scurgeri & Abur de la motor

Dacă termostatul nu este de lucru în mod corespunzător, fierbinte lichidului de răcire a motorului lichidul de răcire a camerei va găsi o modalitate de a scăpa pentru că de prea mare presiune. Știm cu toții că aerul fierbinte se ridică și că apa fierbe și formează abur atunci când se încălzește.când lichidul de răcire se încălzește și presiunea devine prea mare, poate ataca punctele slabe și poate provoca o scurgere., Lichidul de răcire este adesea presat din rezervorul radiatorului

scurgerile sunt adesea ușor de detectat, deoarece sunt vizibile și apar adesea în fum alb de abur.

Temperatura în Creștere și Plină Expansiune

Dacă termostatul clapa rămâne închis, nu lichidului de răcire poate scăpa de la radiator. Lichidul de răcire din interior se încălzește și începe să se transforme în abur, în timp ce lichidul de răcire din interiorul radiatorului rămâne neschimbat.,deci, dacă vedeți că indicatorul de temperatură crește și rezervorul radiatorului este umplut cu apă, cel mai probabil aveți o problemă cu termostatul. Un nivel de răcire în creștere poate însemna, de asemenea, că mașina este pe cale să se supraîncălzească.

Funcția Termostatului

Un termostat constă în două faze: ori e închis sau deschis.,când motorul este la ralanti și este relativ rece, termostatul este închis, dar când motorul pornește și temperatura acestuia crește, temperatura lichidului de răcire crește și astfel termostatul se deschide pentru a lăsa lichidul de răcire să curgă în radiator, să se răcească și să se întoarcă în camera de răcire din interiorul motorului.acest mecanism asigură că motorul vehiculului funcționează la temperatura ideală și nu are probleme de supraîncălzire. Deoarece termostatul este o componentă esențială pentru bunăstarea motorului, trebuie asigurată buna funcționare a acestuia.,termostatul trebuie să se închidă și să se deschidă la momentul potrivit, în caz contrar, mașina dvs. va dezvolta probleme grave.

Termostat Locație

termostatul este adesea situat într-o carcasă din plastic sau metal de lângă pompa de apă, conectarea la radiator e mai mic furtun.acesta este cel mai adesea localizat pe carcasa care conectează furtunul inferior al radiatorului, dar poate fi furtunul superior în unele mașini.,deoarece este adesea instalat în interiorul unei carcase, în majoritatea cazurilor este imposibil să vezi cu ochii tăi fără să-l îndepărtezi, așa că utilizarea unui manual de reparații este o modalitate bună de a găsi locația exactă a modelului tău de mașină.

costul de înlocuire a termostatului

un termostat costă în jur de 20$ până la 50$, iar costul forței de muncă la un atelier este cuprins între 50$ – 400$. Vă puteți aștepta la un cost de înlocuire de la 70$ la 450$ în total pentru înlocuirea termostatului.unele mașini au o carcasă întreagă cu termostatul integrat, ceea ce face imposibilă înlocuirea termostatului singur., Acest lucru poate face partea foarte scumpă.la unele mașini, termostatul este plasat într-adevăr prost, necesitând câteva ore de lucru, în timp ce pe alte mașini, îl puteți înlocui singur în 10 minute. verificați un manual de reparații pentru a afla cât de mult funcționează înlocuirea termostatului pe modelul dvs. de mașină.