un termostat auto reglează fluxul de lichid de răcire prin motor și este un jucător incredibil de important în funcționarea motorului vehiculului dvs. Este posibil să auziți expresia ” termostatul a fost blocat deschis sau închis.”Când motorul stă de ceva vreme și nu este cald, termostatul va fi închis., Odată ce motorul funcționează și atinge o anumită temperatură de funcționare, un senzor din interiorul termostatului îl va determina să se deschidă, permițând lichidului de răcire să curgă către și de la radiator, scăzând temperatura astfel încât să poată fi recirculat din nou prin motor. Acest debit constant (în combinație cu alte câteva componente ale sistemului de răcire) este ceea ce menține motorul vehiculului dvs. la temperatura optimă.deschiderea și închiderea termostatului la ora corectă este esențială pentru menținerea temperaturii corespunzătoare a motorului., În cazul în care se întâmplă să devină „blocat” închis, nu există nicio modalitate ca lichidul de răcire să circule prin radiator și în cele din urmă înapoi prin motor, ceea ce provoacă temperaturi extrem de calde ale motorului. De asemenea, dacă apare problema opusă prin faptul că termostatul este „blocat” deschis, fluxul de lichid de răcire este constant, rezultând că temperatura motorului vehiculului nu atinge niciodată un nivel optim de căldură, ceea ce creează probleme de performanță. Există mai multe simptome comune asociate cu un termostat rău sau în lipsa care vă va avertiza că serviciul se datorează.,
indicatorul de temperatură citit foarte sus și supraîncălzirea motorului
primul și potențial cel mai alarmant simptom va fi indicatorul de temperatură citit ridicat în roșu în primele 15 minute de funcționare a motorului vehiculului. Acesta este adesea primul semn că termostatul nu funcționează corect.
schimbarea erratică a temperaturii
fluctuațiile de temperatură neregulate pot apărea, de asemenea, provocând vârfuri dramatice și scăderi ale temperaturii, ceea ce duce în cele din urmă la performanțe slabe ale motorului., În acest caz, puteți vedea temperatura anormal de scăzută la un moment dat și la scurt timp după urcare la un nivel anormal de ridicat.scurgeri de lichid de răcire în jurul carcasei termostatului sau sub vehicul
o altă indicație poate fi, de asemenea, scurgerea lichidului de răcire care poate fi cauzată de faptul că termostatul nu permite curgerea lichidului de răcire atunci când este blocat în poziția închisă. Acest lucru poate fi observat într-o varietate de locații, dar cel mai frecvent în jurul carcasei termostatului. Acest lucru poate provoca în cele din urmă alte furtunuri de răcire să se scurgă, precum și rezultând lichid de răcire de multe ori scurgeri pe teren sub vehiculul dumneavoastră.,înlocuirea termostatului este o reparație destul de ieftină pentru vehiculul dvs., prevenind potențial mii de dolari în deteriorarea motorului din cauza căldurii excesive. Dacă oricare dintre simptomele de mai sus vă sună familiar, este posibil să aveți un mecanic expert de la YourMechanic să vină la domiciliu sau la birou pentru a vă diagnostica vehiculul.
căutați un nou Termostat auto?
vezi zeci de opțiuni excelente chiar aici
Cumpără acum