Utilizați Luminile de Parcare Greșit

acest browser nu acceptă elementul video.,pentru majoritatea oamenilor ,nu este clar exact pentru ce sunt de fapt luminile de parcare sau de ce se numesc „lumini de parcare” (de asemenea, sunt mai rar numite „lămpi de poziție față”). În cel mai bun caz, se folosesc ca lumini de rulare în zori sau în amurg, când nu este suficient de întunecat pentru a avea nevoie de farurile tale, dar poate ai putea folosi ceva fotonic pentru a te ajuta să fii văzut. Un fel de lumini de zi (DRLs) pentru mașinile care pre-datează DRLs.deși, într-adevăr, chiar și această utilizare este destul de neobișnuită., Majoritatea oamenilor consideră doar luminile de parcare ca acea oprire între luminile dvs. fiind complet oprite și de fapt pornite. La mașinile cu faruri automate și DRL-uri, aproape că nu se mai obișnuiesc deloc de unul singur.

Dar noi nu suntem oameni normali. Meriți să știi ce sunt aceste lumini și pentru ce sunt. Deci, hai să-l rupe în jos. În primul rând, să acoperim cele trei tipuri principale de lumini de parcare.,

Amber, pe bază de indicatori

De departe cel mai comun tip de lumina de parcare în piața din SUA sunt cele care doar se aprinde lămpile indicatoare față (și spate, lămpile spate), într-un echilibru, fascicul de solidă. Majoritatea becurilor indicatoare au filamente duble, astfel încât indicatorul de rotire clipește poate clipi mai luminos atunci când luminile de parcare sunt aprinse.acestea sunt, de asemenea, populare pentru a porni atunci când fotografiați mașini, pentru că într-un fel arată cool.,

Alb, Lampa Separat (Borduri)

Acest tip este mai puțin frecvente în piața Americană, dar este la fel de legal si apare ocazional. Majoritatea mașinilor europene și asiatice au folosit această metodă, unde lumina de parcare este o lampă separată cu un bec clar/alb și lentilă.

acestea sunt numite „lumini laterale” în Marea Britanie și în alte țări, dar, din punct de vedere funcțional, sunt efectiv aceleași cu luminile de parcare din SUA.,

În Interiorul Farurilor de Locuințe

Acest lucru este ușor de cel mai puțin frecvent tip de lumina de parcare, dar are unele notabile utilizatorii, în special pre-’67 US-spec Volkswagen Gândaci și Porsche 356s. În acest caz, luminile de parcare sunt mici, clar becuri montate în aceeași unitate de la faruri.,Nissan Pao folosește și această metodă, iar când sunt pornite, se pare că farurile sunt aprinse, foarte slab.

deci, pentru ce sunt?

șocant, luminile de parcare au fost proiectate pentru…parcare. Ca și cum le-ai lăsa aprinse când ți-ai parcat mașina. Amintiți-vă, aceste lămpi au fost decise într-o epocă în care iluminatul stradal garantat era încă destul de neobișnuit și s-ar putea să parcați pe o stradă întunecată și îngustă., pentru a vă asigura că mașina dvs. a fost vizibilă pentru orice șofer care sa întâmplat să fie trecut, luminile de parcare ar putea garanta că mașina dvs. va fi văzută din față sau din spate. De aceea sunt mici și slabe—așa că nu vor suge multă putere în timp ce mașina ta stă acolo, parcată.desigur, ei suge ceva putere, așa cum am aflat când mi-am parcat Pao-ul, am uitat să sting luminile de parcare, apoi am plecat din oraș timp de trei zile. Aceste lumini mici de parcare supt bateria complet uscat cu mult înainte de am ajuns acasă., cei mai mulți oameni nu doresc să riște golirea bateriei lor, și nu au tendința de a parca în astfel de întuneric cerneală, astfel încât luminile de parcare au căzut, în general, de utilizare în acest context original.,

mașinile germane au luat în mod tradițional acest loc de muncă mai în serios, oferind opțiunea de a ilumina doar lămpile de pe marginea mașinii orientate spre drum, pentru o utilizare mai eficientă a bateriei și chiar având lămpi speciale de parcare dedicate în mod unic German, unități mici care stau pe părțile laterale ale mașinii și strălucesc lumina albă înainte și

Acestea sunt râvnit opțiuni pe Volkswagen Tip IIIs, de exemplu.,desigur, acestea sunt lămpi de parcare foarte specializate, iar acestea sunt doar germane.lămpile de parcare pe care le cunoaștem cu toții și pe care tind să le ignorăm sunt aproape niciodată utilizate așa cum s-a intenționat inițial, dar asta nu înseamnă că nu au niciun folos. În multe orașe dense, urbane (în special în Europa), acestea pot fi utilizate în zone bine luminate, unde farurile complete nu sunt doar inutile, ci ar putea distrage atenția.,

dacă un far este stins, ei pot ajuta în continuare la definirea marginilor / lățimii brute a unei mașini, iar polițiștii par să le placă să le păstreze în timp ce sunt parcate, de obicei vorbind cu o altă mașină de poliție în acel lucru ” 69 ” de la fereastră la fereastră.

este în regulă că, probabil, utilizați greșit luminile de parcare și este posibil să nu le folosiți niciodată așa cum au fost intenționate inițial în toată viața dvs. de conducere. Acestea sunt sub-apreciate, sub-utilizate lămpi, dar acestea sunt încă necesare din punct de vedere, astfel încât s-ar putea la fel de bine decide să accepte, și poate chiar le iubesc.,vă sugerez să încercați să conduceți doar cu luminile de parcare aprinse pentru o vreme, doar pentru a vă bucura de ele, dar acest lucru este de fapt ilegal în multe state. deci, nu te duci: măreția de lumini de parcare, doar luminile de pe masina ta destul de mult nu utilizați în scopul propus, și sunt ilegale de a utiliza orice alt moment.