Zurück in den Tag, ein Kilometerzähler Rollback bedeutete manuell die Zahlen auf dem mechanischen Instrument zurückrollen, die die Entfernung aufzeichnet ein Fahrzeug gereist ist. Kilometerzähler sind seitdem digital geworden, wobei die letzte Runde mechanischer Kilometerzähler in den frühen 2000er Jahren auf die Straße ging.,
Im Gegensatz zu dem, was wir in Filmen sehen (Stichwort Ferris Bueller mit einem Ziegelstein auf dem Gaspedal von glum-chum Camerons Vater Ferrari, während es umgekehrt ist), kann ein Kilometerzähler niemals rückwärts gehen… ohne Manipulation. Kilometerzähler-Betrug bedeutet, einen Kilometerzähler zu ändern, um den Anschein zu erwecken, dass ein Fahrzeug eine geringere Laufleistung hat als das, was wahr ist. Dies kann den Geldwert des Fahrzeugs betrügerisch erhöhen.
Ja, Kilometerzähler-Rollbacks sind immer noch eine Sache
Viele glauben, dass die Einführung digitaler Kilometerzähler das Ende des Kilometerzähler-Betrugs bedeutete., Im Jahr 2015 wurde eine Gruppe wegen Betrugs angeklagt, bei dem die Kilometerzähler mehrerer Fahrzeuge mit hohem Kilometerstand zurückgesetzt wurden. Die Kilometerzähler wurden 50 zu 70 Prozent zurückgerollt und die Fahrzeuge wurden für rund das Doppelte ihres Kaufpreises weiterverkauft. Im Jahr 2016 wurde Dave Giles, ein Ausbilder des Nova Scotia College, zum dritten Mal als Sachverständiger für einen Fall der Manipulation von Kilometerzählern angerufen. Leider ist Kilometerzähler Betrug lebendig und gut und immer schwieriger zu erkennen.,
Digitale Kilometerzähler können zurückgesetzt werden, indem die Leiterplatte des Fahrzeugs entfernt wird, um den Kilometerstand zu ändern, oder Rollback-Geräte verwendet werden, die direkt in das elektronische System des Fahrzeugs einhängen.
Anzeichen für Kilometerzähler-Manipulationen
Zu Ferris Buellers Zeiten war die Manipulation des Kilometerzählers leicht zu erkennen, da es sich um physische Manipulationen am tatsächlichen Instrument auf dem Armaturenbrett handelte und Kratzer und Dellen hinterließ deutlich sichtbar. Manchmal sahen die Zahlen anders aus — sie konnten krumm, schwer zu lesen oder mit ungleichmäßigem Abstand zwischen ihnen auftauchen., Während diese Anzeichen immer noch auf einen Rollback hindeuten können, ist der Betrug mit digitalen Kilometerzählern viel einfacher zu verbergen.
Canada Tachometer ist ein in Ontario ansässiges Unternehmen, das Kilometerzähler von Meilen in Kilometer (oder umgekehrt) von Fahrzeugen, die zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten importiert oder exportiert werden, legal konvertiert. Sie verwenden ein Gerät, das an den Borddiagnoseanschluss des Fahrzeugs angeschlossen wird. Die Marke / das Modell des Fahrzeugs wird ausgewählt, und der gewünschte Kilometerzähler wird eingegeben und wird auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs angezeigt, das sich vorwärts bewegt., Beachten Sie, dass dies nicht für jede Fahrzeugmarke/jedes Fahrzeugmodell funktioniert. „Diese Maschinen sind einfach zu kaufen und hinterlassen keine physischen Gebrauchsspuren“, sagt Patrick Orr, Präsident bei Canada Speedometer. „In den falschen Händen könnten Geräte wie diese denkbar für illegale Zwecke verwendet werden oder, um es unverblümt auszudrücken, um Menschen abzureißen.“Während die von Unternehmen wie Canada Speedometer verwendeten Tools recht ausgereift sind (lesen, teuer), gibt es online einfachere Tools für nur 50 US-Dollar.,
Wie zu erkennen kilometerzähler betrug
Immer haben eine pre-kauf inspektion und erhalten eine CARPROOF Fahrzeug Geschichte Bericht vor dem kauf jede gebraucht auto. Der Verlaufsbericht informiert Sie nicht nur über die Schadenshistorie des Fahrzeugs, den nicht fixierten Rückrufstatus, den Pfandrechtstatus und mehr, sondern bietet auch eine Registrierungshistorie, die Kilometerzähler enthält. Vergleichen Sie diese Zahlen mit dem, was Sie auf dem Kilometerzähler sehen, um sicherzustellen, dass das Muster logisch ist.
Vergleichen Sie den Fahrzeugverschleiß mit dem Messwert auf dem Kilometerzähler., Entspricht es dem aktuellen Zustand des Fahrzeugs einschließlich Verschleiß am Lenkrad, am Schalthebel und an den Pedalen? Zum Beispiel wird ein Auto mit geringer Laufleistung wahrscheinlich noch seine ursprünglichen Reifen und Bremsen haben.
Der durchschnittliche Kanadier fährt etwa 20.000 km pro Jahr-dies kann eine Vorstellung von einem vernünftigen Kilometerstand für das Fahrzeug geben. Denken Sie daran, dass dieser Durchschnitt sowohl für Fernpendler als auch nur für Wochenendfahrer gilt, aber die Kombination dieser Informationen mit dem Gespräch, das Sie mit dem Verkäufer führen, sollte Ihnen eine Vorstellung davon geben, ob das, was Ihnen gesagt wird, richtig ist oder nicht.,
Wenn Sie Kilometerzähler-Betrug vermuten
Der Kilometerstand moderner Fahrzeuge wird sowohl über den physischen Kilometerzähler als auch über das Steuermodul verfolgt. Das Steuermodul steuert nicht die auf dem Bindestrich angezeigte Nummer. In einigen Betrugsfällen wird die auf dem Armaturenbrett sichtbare Nummer geändert, während das Steuermodul immer noch den genauen Kilometerstand enthält. Die Überprüfung des Moduls erfordert ein Tool, das die meisten Händler zur Verfügung haben. Wenn Sie über mögliche Manipulationen besorgt sind, bitten Sie Ihren Händler vor Ort, die Nummer von Ihrem Steuermodul abzurufen., Manipulationen am Kilometerzähler Um den Zustand eines Fahrzeugs falsch darzustellen, ist ein Verbrechen, Melden Sie es daher immer Ihrer örtlichen Polizeibehörde oder dem Verwaltungsrat Ihrer Provinz.
CARPROOF hat mehr Informationen über Kilometerzähler Betrug und andere Möglichkeiten, Überraschungen zu vermeiden, wenn ein gebrauchtes Auto zu kaufen-klicken Sie hier, um es zu bekommen.
Diese Geschichte wurde zur Verfügung gestellt von CARPROOF für kommerzielle Zwecke.
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