Der Club hat Modell triremes römischen Seekrieg zu demonstrieren. Trireme („Drei Ruder „als“ remus “ ist lateinisch für Ruder) Kriegsgaleeren könnten drei Ufer von Rudern passen, weil eine Auslegerkonstruktion die Oberseite des Rumpfes verbreiterte. Galeeren hatten einen Mast und ein Segel, aber der wankelmütige Wind bedeutete, sich auf manuelle Ruderleistung zu verlassen, und die Ruderer übten, um viele Manöver zu perfektionieren. Sie trugen Anker und wurden von zwei Rudern auf jeder Seite des Hecks gelenkt., Das Gewicht der Ruderer lieferte viel Ballast einer Galeere, was es für eine große Anzahl von ihnen unklug machte, gleichzeitig ihre Sitze zu verlassen.
Die verschiedenen Kriegsschiffe konnten bis zu maximal acht Ruderer pro Ruder stark an Größe zunehmen, so hatte beispielsweise ein Quinquereme („fiver“) fünf Ruderer zu den drei Rudern (Verhältnis, oben: 2, Mitte: 2, unten: 1). Die Quinquereme war das Hauptkriegsschiff der römischen Marine mit einem etwa 50 m langen und 8 m breiten Deck, das 3 m über der Wasserlinie lag. Es gab bis zu 300 Ruderer und 40 Marines sowie Matrosen und Offiziere, insgesamt fast 400 Männer., Sie könnten auch etwa 100 Soldaten tragen.
Die Besatzung bestand aus dem Äquivalent von Kapitän, Oberleutnant, Ruderer und Bogenoffizier; von den Bewertungen gab es zwei Steuermänner, Zweitakt Ruderer und bis zu zehn Seeleute. Es gab einen Medicus, Faber (Schiffsschreiner), Scriba (Schiffsschreiber), Symphoniacus (Musiker), einen Marinetaucher namens Urinator (aus dem Verb, das dann tauchen bedeutet), Signalgeber und vielleicht Dolabrius (Schiffsingenieur). Der Pausenpfiff fiel dann durch einen Lattentreffer., Die oberste Ebene der Ruderer waren die älteren Hände, die die beiden Ebenen unter ihnen kontrollierten, wie sie sehen konnten, um die Synchronisierung ihres kollektiven Ruderschlags zu lenken. Die fleißigen Ruderer benötigten kühlende Belüftung durch offene Luken und Windschaufeln. Es gab sehr wenig Platz zum Tragen von Proviant. Jeder Mann brauchte 3 Liter Wasser pro Tag, so dass die 250 Ruderer eines Quinquereme mehr als eine halbe Tonne Wasser pro Tag verbrauchten, das in Fellen oder Fässern transportiert wurde., Sie naschten an Schiffskeks, der zweimal gebackenes Brot war („bis-coctus“), das Feuchtigkeit entfernte, um es zu konservieren. Die sanitären Einrichtungen wurden von einer Heckplattform aus durchgeführt, die über das Heck des Schiffsrumpfes hinausragt und den Wake überragt.
Im Kampf feuerten die Schiffe Reichweitenwaffen, wie Pfeile, Speere und sogar flammende Katapulte. Sie versuchten, den Feind mit ihren bronzenen Schnäbeln zu rammen oder ihre Ruder abzuscheren (indem Sie Ihre eigenen Ruder anheben, während Sie durch ihre zertrümmerten), oder sich ein feindliches Schiff zu schnappen, um es zu besteigen., Viele Schiffe hatten Türme, die bis zu sechs Bogenschützen, Schleudern oder Speerwerfer aufnehmen konnten, um auf einen Feind abzuschießen. Eine lange Stange mit Sichel wurde verwendet, um die Takelage des feindlichen Schiffes zu verhaken oder zu schneiden. Feuereimer, die sich vor dem Bug auf einer langen Stange erstreckten, konnten brennendes Bitumen auf das feindliche Schiff kippen. Feuerschiffe, bei denen ein brennendes Wrack unter den Feind geschickt wurde, in der Hoffnung, seine Flotte zu verbrennen, wurden ebenfalls eingesetzt.
Die Standard-Kampftaktik, um nicht gerammt zu werden, indem Sie Ihre Fähigkeiten auf den Feind zu präsentieren, so dass Kriegsflotten in Linien gegeneinander Kopf an Kopf gebildet., Die größere Truppe würde versuchen, ihre zusätzlichen Schiffe zu übertreffen, und so brauchte die kleinere Flotte eine Verteidigungsposition, wie die Griechen, um die weit größere persische Flotte in der Schlacht von Salamis zu besiegen, indem sie in den engen Meerengen kämpften. Die andere Taktik bestand darin, ein Schiff zu opfern, das wie eine fliegende Keilkavallerieladung das feindliche Zentrum durchbrach, um andere durchzulassen, um den Feind wieder von hinten zu übertreffen. Dem wurde entgegengewirkt, indem einige Schiffe zurückgehalten wurden, um jeden Feind zu zerstören, der die Linie durchbrach.