Wenn Sie auf das Bremspedal Ihres Fahrzeugs drücken, funktioniert die Bremsflüssigkeit. Ihre Beinaktion bewegt einen Kolben im Hauptbremszylinder, der Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitungen und zu den Bremsen pumpt. Die Flüssigkeit übt Druck auf die Bremsbeläge aus, die die Bremsscheiben Ihres Fahrzeugs zusammendrücken (oder die Bremsbacken in Kontakt mit den Bremstrommeln bringen) und Sie verlangsamen.,
Bremsflüssigkeit ist das Herzblut des Bremssystems und es ist so konzipiert, dass es mehrere Jahre lang ordnungsgemäß funktioniert, bevor es ausgetauscht werden muss. Mit der Zeit verliert die Bremsflüssigkeit ihre Feuchtigkeitsbeständigkeit und beginnt, kleine Wassermengen aufzunehmen, was nicht nur die Bremsleistung verringert, sondern auch wichtige Teile des Systems korrodieren kann. Das Ersetzen der Flüssigkeit in geeigneten Abständen ist eine kostengünstige und effektive Möglichkeit, um sicherzustellen, dass Sie in einem sicheren Fahrzeug fahren, und es kann Ihnen auch helfen, später keine teuren Bremsreparaturen bezahlen zu müssen.,
Ein wesentlicher Bestandteil des Austauschs von Bremsflüssigkeit ist das Entlüften des Systems. Das bedeutet einfach, das Bremssystem von eingeschlossener Luft zu befreien, aber ein Teil der alten Flüssigkeit wird auch ausgestoßen. (Das vollständige Ersetzen der Flüssigkeit ist im Wesentlichen eine erweiterte Blutungssitzung.) Das Entlüften des Bremssystems ist etwas, das jeder, der mit Werkzeugen sogar geringfügig handlich ist, zu Hause mit Hilfe eines fähigen Assistenten erreichen kann. So entlüften Sie Ihre Bremsen in einem Dutzend einfacher Schritte.
SCHRITT 1: Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung, um zu sehen, welche bestimmte Art von Bremsflüssigkeit Ihr Fahrzeug benötigt., (Es ist auch gut zu wissen, in welchen Intervallen der Hersteller einen Austausch verlangt.) Es gibt verschiedene Arten von Bremsflüssigkeit, die sich nicht gut vermischen. Gehen Sie zum Autoteileladen oder zur Händler-Teileabteilung, um die richtige Flüssigkeit aufzunehmen, bevor Sie mit der Arbeit an den Bremsen beginnen. Bremsflüssigkeit von guter Qualität ist nicht teuer; Sie benötigen wahrscheinlich zwei oder drei 12-Unzen-Dosen, um das System zu entlüften.,
SCHRITT 2: Heben Sie Ihr Fahrzeug auf ebenem, festem Boden (vorzugsweise auf einem Garagenboden oder einer Auffahrt) auf und stützen Sie es mit vier Wagenhebern ab, die an den in der Bedienungsanleitung angegebenen Haltepunkten angebracht sind. (Sie können es immer auf Schlackenblöcke stützen, wenn Sie möchten, dass sich Ihre Nachbarn Sorgen um ihre Eigenschaftswerte machen.) Es muss sicher auf festem Stand sein, während in der Luft; der Prozess der blutenden Bremsen haben Sie teilweise unter dem Auto manchmal klettern. Entfernen Sie alle vier Räder.,
SCHRITT 3: Suchen Sie jede der vier Bremssattel-Entlüftungsschrauben, von denen eine an einer typischen Stelle in der obigen Abbildung dargestellt ist. (Trommelbremsen haben auch ähnliche Entlüftungsschrauben.) Versuchen Sie, sie sanft zu lösen, aber wenn sie widerstehen, drehen Sie den Schraubenschlüssel nicht mit aller Kraft. Wenn sie schwer zu lösen sind, besprühen Sie sie mit eindringendem Öl, lassen Sie es eine halbe Stunde einweichen und versuchen Sie dann, sie wieder zu lockern. Wenn sie abschnappen oder streifen, Stoppen Sie sofort und bringen Sie Ihr Fahrzeug in ein Geschäft und lassen Sie einen Fachmann mit dem Problem umgehen., Sobald Sie jede Entlüftungsschraube gelöst haben, schließen Sie sie wieder an; Sie bluten jeweils eine Bremse und die anderen Schrauben müssen geschlossen sein, damit keine Luft in das System gesaugt wird. Luftblasen sind der Feind von Bremssystemen; Sie machen Ihr Bremspedal matschig und reduzieren die Leistung des Systems.
SCHRITT 4: Holen Sie sich die Haube und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder Reservoir. Der Standort wird wahrscheinlich in der Bedienungsanleitung angezeigt., Fügen Sie frische Flüssigkeit hinzu, wenn sie niedriger als die markierte „volle“ Linie auf dem klaren Reservoir ist. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Flüssigkeit für Ihr Fahrzeug haben (siehe Schritt 1). Während der Bremsblutung sollte die Hauptbremszylinderkappe abgeschraubt bleiben,aber immer noch auf dem Reservoir. Jede Bremse muss in der richtigen Reihenfolge geblutet werden. Im Allgemeinen entlüften Sie zuerst die Bremse, die am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist, aber einige Autos benötigen eine andere Reihenfolge. Diese Informationen finden Sie im Werkshandbuch oder in der Serviceabteilung Ihres Händlers.,
SCHRITT 5: Montieren Sie ein Ende eines durchsichtigen Schlauches (normalerweise ¼ Zoll Durchmesser) fest über das Ende der Entlüftungsschraube der ersten Bremse, die Sie bluten werden, und legen Sie das andere Ende in einen Fangbehälter-eine weggeworfene Bierdose oder eine Plastik—Soda-Flasche reicht aus. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch lang genug ist, damit Sie den Fangbehälter über die Höhe der Entlüftungsschraube hängen können; Dadurch wird verhindert, dass sich Luft, die im Schlauch eingeschlossen ist, wieder in den Bremssattel schleicht.,
SCHRITT 6: Es ist Zeit, Ihren fähigen Assistenten einzubeziehen. Wenn der Motor des Autos ausgeschaltet ist, lassen Sie Ihren Helfer das Bremspedal für mehrere Schläge pumpen, bis er einen soliden Widerstand unter den Füßen spürt. Der Assistent sollte “ Druck!“wenn ein festes Pedal erreicht ist. Lassen Sie sie Druck auf das Pedal ausüben.
SCHRITT 7: Während der Assistent den Druck auf das Pedal aufrechterhält, öffnen Sie die Entlüftungsschraube etwas., Flüssigkeit wird durch das klare Rohr geleitet und das Pedal beginnt auf den Boden zu fallen. Lassen Sie sie das Pedal weiter in Richtung Boden drücken.
SCHRITT 8: Kurz bevor das Pedal den Boden erreicht, sollte der Assistent “ Boden!“oder“ runter!“Schließen Sie die Entlüftungsschraube schnell, sobald Sie diese Warnung hören. Überprüfen Sie nun den Flüssigkeitsstand des Hauptzylinderbehälters; Fügen Sie gegebenenfalls Bremsflüssigkeit hinzu, um den Füllstand zu halten.
SCHRITT 9: Wiederholen Sie die Schritte sechs bis acht mindestens fünf Mal an dieser Radposition, bis der Fluidstrom, der durch den klaren Schlauch fließt, frei von Luftblasen ist.,
SCHRITT 10: Wiederholen Sie nun die Schritte sechs bis 9 an den verbleibenden drei Bremsstellen in der richtigen Reihenfolge. Das bedeutet, sich vom Rad am weitesten vom Hauptzylinder zum nächsten nächsten zu bewegen und so weiter.
SCHRITT 11: Wenn Sie alle vier Bremsen entlüftet haben, bitten Sie Ihren Assistenten, sich voll auf das Bremspedal zu konzentrieren, gefolgt von einer abrupten Freigabe dieser Anstrengung. Beobachten Sie die Bewegung der Flüssigkeit im Hauptzylinderbehälter. Bei einem erheblichen Flüssigkeitsausbruch sind noch Luftblasen im System eingeschlossen., Sie müssen den Blutungsvorgang wiederholen, um diese Luft zu entfernen. Eine geringfügige Störung in der Flüssigkeit weist jedoch auf eine ordnungsgemäß ausgeblutete Bremsanlage hin.
SCHRITT 12: Überprüfen Sie, ob alle Entlüftungsschrauben fest sind. Wenden Sie wieder festen Druck an, aber nicht Ihre ganze Kraft, um sie festzuziehen—Sie möchten sie nicht abreißen—, bevor Sie die Räder des Autos neu installieren. Herzlichen Glückwunsch, Sie sind fertig!