So laden Sie A\C-Einheiten auf

Verfahren zum Aufladen von Klimaanlagen mit Kältemittel

Kältemittelladung könnte die am wenigsten verstandene Praxis in der Klimaanlagenindustrie neben der Einstellung des Luftstroms sein. Obwohl es mehrere Methoden gibt, gibt es normalerweise nur eine richtige Methode für den Gerätetyp, an dem Sie arbeiten. Die hier enthaltenen Informationen sind für formal geschulte EPA Abschnitt 608 zertifizierte Techniker.,

Beginnen Sie mit den Grundlagen für alle Systeme:

1. Stellt sicher, dass das System ordnungsgemäß installiert und evakuiert wurde. Eine ordnungsgemäße Evakuierung ist entscheidend für die ordnungsgemäße Leistung. Brauchen Sie Hilfe bei diesem Prozess gehen Sie HIER!
2. Filter und Spulen reinigen. Sie können die Ladung eines Systems mit verschmutzten Spulen, Filtern oder Gebläsen nicht aufladen oder überprüfen. Der Kondensator und der Verdampfer müssen sauber sein. Das Gebläse muss in der Lage sein, die richtige Luftmenge zu bewegen., Die visuelle Inspektion des Verdampfers kann durch die Verwendung eines Videobereichs unterstützt werden, indem die hohe Grenze der meisten Öfen entfernt und der Schaft durch den Wärmetauscher zur Unterseite der Spule geführt wird.
3. Stellen Sie den erforderlichen Luftstrom ein. Sie können ein System nicht ohne korrekten Luftstrom aufladen. Nachdem das System als sauber bestätigt wurde, muss der Luftstrom auf die vom Hersteller empfohlenen Einstellungen eingestellt werden. Typischerweise ist dies 400 CFM / Tonne + / – 10% Benötigen zusätzliche Hilfe mit Luftstrom gehen Sie HIER!
4. Identifizieren Sie den Typ des Messgeräts., Sie müssen wissen, über welche Art von Messgerät das System verfügt, da dies möglicherweise bestimmt, wie das System geladen wird. (Siehe Foto unten.)
5. Bevor Sie Ihre Messgeräte installieren, entlüften Sie die Schläuche und den Verteiler mit reinem Kältemittel (Der gleiche Typ wie das System.), um die Einführung von Luft in das System zu vermeiden.
6. Mischungen wie R410a oder 404a müssen einem System als Flüssigkeit zugesetzt werden. Reine Kältemittel wie R22 können in Flüssigkeits-oder Dampfzuständen zugegeben werden. Wenn Sie Flüssigkeit in den Saugschlauch geben, drosseln Sie ihn langsam ein, um zu vermeiden, dass der Kompressor verstopft oder das Kompressoröl verdünnt und ausgewaschen wird.,
7. Nachdem die Ladung eingestellt wurde, vermeiden Sie die Installation der Messgeräte als Teil des regulären Dienstes. Das System sollte versiegelt sein. Behalte es so!

Methoden, mit denen ein System ordnungsgemäß geladen werden kann, umfassen:

1., Total Superheat Methode (Feste Öffnung / Kolben / Kapillarrohr / Nicht-TXV)

Temperatur muss über 55°F im freien und über 70°F drinnen mit einem innen nass-birne temperatur über 50°F Die verdampfer spule kann nicht unter dem gefrierpunkt oder eine überladung und mögliche kompressor schäden könnte ergebnis.

Wennein System mit einem festen Dosiergerät oder Kapillarrohren ausgestattet ist,variiert die Gesamtüberhitzung mit der Außenlufttemperatur und der Hitzelastung des Verdampfers (Lufttemperatur und Luftfeuchtigkeit)., Bei ordnungsgemäßer Aufladung liegt die Gesamtüberhitzung innerhalb von 3ºF der Zielüberhitzungfür die aktuellen Lastbedingungen. Überladung und Unterladung beide haben einen erheblichen Einfluss auf die Effizienz und Feuchtigkeitsentfernung sothe richtige Ladung ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Betrieb und Komfort.

Die Total Überhitzungsmethode ist die genaueste Methode zum ladenfixierte Öffnungs-oder Kapillarrohrsysteme. Diese Systeme sind kritischaufgeladen und erfordern einen korrekten Luftstrom und genaue Testinstrumente, um das System ordnungsgemäß und genau zu laden., Ein R410a-und R22-Laderechner oder der „Non TXV Charging Guide“sind erforderlich, um die Gesamtüberhitzung des Ziels zu bestimmen. Da diese Systeme die Überhitzung nicht „kontrollieren“, ist es wichtig, dass der Luftstrom vor dem Laden so gut wie möglich korrigiert wird, da das System an den Luftstrom angeschlossen wird. Die Gesamtwärme in der Luft wird der Antriebsfaktor für die Verdampferleistung sein, so dass ein niedriger oder hoher Luftstrom einen direkten Einfluss auf die Ladung und die Systemleistung hat.,

1. Falls nicht bereits in Betrieb, stellen Sie sicher, dass das System leckfrei ist und eine ordnungsgemäße Evakuierung durchgeführt wurde, um eine ordnungsgemäße Entgasung und Austrocknung der Rohrleitung und der Verdampferspule zu gewährleisten.
2. Überprüfen Sie saubere Spulen und korrekten Luftstrom vor dem Laden.
3. Befestigen Sie ein hochpräzises digitales Messgerät wie das iManifold, Testos oder Fieldpiece SMANs an den Service-Ports. Stellen Sie sicher, dass das Messgerät auf Null gesetzt wurde, falls erforderlichbarometrischer Druckversatz an die aktuellen Bedingungen angepasst und derproper Kältemitteltyp ausgewählt. Folgen Sie den Anweisungen des Messgeräts.,
4. Befestigen Sie Temperaturfühler an den richtigen Stellen an den Saug – und Flüssigkeitsleitungen, um einen guten Kontakt zur Leitung mit dem Sensor an der 4-10-Uhr-Position zu gewährleisten, mindestens 6″ vom Kompressor entfernt und an einem horizontalen Leitungsabschnitt befestigt (nur Absaugen). In der Regel ist die Installation des Sensors auf einem geraden Leitungsabschnitt in der Nähe der Serviceventile perfekt.
5. Messen die rückkehr luft nass-birne in die kanal kurz vor der spule, und outdoor trockenen-birne bedingungen mit einem digitalen psychrometer.,
6. Bestimmen Sie das Ziel überhitzung aus dem laden Taschenrechner oder Tabelle, RD-2 auf den Seiten TD7 und TD8 des „NON TXV Aufladen Guide“ (Siehe Beispiel unten 95°F ODA und 67°F indoor wet-bulb, target überhitzung 12ºF.)

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7. HINZUFÜGEN kältemittel zu VERRINGERN insgesamt überhitzung.
8. ENTFERNEN kältemittel zu ERHÖHEN insgesamt überhitzung.
9. Lassen Sie ungefähr 10 bis 15 Minuten Betrieb zu, nachdem Kältemittel hinzugefügt oder entfernt wurde, um die endgültige Überhitzung zu bestimmen.,
10. Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Verdampferleistung (Temperaturaufteilung) auf Seite RD9 des „NON TXV Charging Guide“.

2. Kondensator Unterkühlung Methode (TXV)

Temperatur muss über 60°F outdoorsand über 70°F drinnen mit einem innen nass-birne temperatur über 50°F Theevaporator spule kann nicht unter dem gefrierpunkt oder eine überladung und mögliche kompressor damageresult.,

1. Wenn nicht bereits in betrieb, versichern, dass das system ist leck freies und eine richtige evakuierung wurde durchgeführt zu gewährleisten richtige entgasungund austrocknung der rohrleitung und die verdampfer spule.
2. Überprüfen Sie saubere Spulen und korrekten Luftstrom vor dem Laden.
3. Befestigen Sie eine hochgenaue Digitalanzeige wie das iManifold oder Testos oder FieldPiece SMANs an den Service-Ports. Stellen Sie sicher, dass das Messgerät auf Null gesetzt wurde, falls erforderlichbarometrischer Druckversatz an die aktuellen Bedingungen angepasst und derproper Kältemitteltyp ausgewählt. Folgen Sie den Anweisungen des Messgeräts.,
4. Befestigen Sie Temperaturfühler an den richtigen Stellen an den Saug – und Flüssigkeitsleitungen, um einen guten Kontakt zur Leitung mit dem Sensor an der 4-10-Uhr-Position zu gewährleisten, mindestens 6″ vom Kompressor entfernt und an einem horizontalen Leitungsabschnitt befestigt (nur Absaugen). Typischinstallieren Sie den Sensor auf einem geraden Abschnitt der Linie in der Nähe der servicevalves ist perfekt.
5. Anhand des Herstelleretiketts am Kondensator oder der Hersteller-Installationsanleitung wird die erforderliche Unterkühlung am Kondensatorausgang ermittelt., Wenn die Unterkühlung nicht aufgeführt ist, ist 10-12°F typischerweise ausreichend, vorausgesetzt, die Länge der Flüssigkeitsleitung und der Auftrieb sind nicht übermäßig.
6. HINZUFÜGEN ladung zu ERHÖHEN flüssigkeit linie unterkühlung
7. ENTFERNEN ladung zu VERRINGERN flüssigkeit linie unterkühlung
8. Hinweis: Wenn zugabe oder entfernen kältemittel mit einem TXV ausgestattet system, saug druck kann relativ konstant bleiben. Der Saugdruck ist eine Funktion der Verdampferlast, und der TXV steuert nur die Verdampferüberhitzung., Ein niedriger Verdampferdruck kann das Ergebnis eines geringen Luftstroms, einer geringen Last, einer Luftumgehung der Spule oder in seltenen Fällen eines eingeschränkten Trockners oder TXV sein. Typischerweise sollte, sobald die Zielunterkühlung erreicht ist, kein zusätzliches Kältemittel hinzugefügt werden, um den Saugdruck zu erhöhen. Das Hinzufügen einer zusätzlichen Ladung stapelt nur Kältemittel im Kondensator und erhöht den Kopfdruck, die Stromaufnahme und senkt die Systemeffizienz.,
9. Lassen sie etwa 10 bis 15 minuten betrieb nach kältemittel hinzugefügt wurde zu bestimmen endgültige überhitzung
10. Überprüfen richtige verdampfer leistung (temperatur split) mit seite RD9 der „NICHT TXV Lade Guide“ Hinweis: Split wird arbeit für jedes system unabhängig von dosierung gerät.

• Die TXV nicht die überhitzung nach der sensing birne. Insgesamt überhitzung (gemessen an der kondensator) sollte 8-20°F. Wenn die insgesamt überhitzung ist unten 8°F überprüfen sie die TXV sensing birne für richtige installation, gute kontaktieren und isolierung., Wenn die Gesamtüberhitzung über 20°F liegt, überprüfen Sie die Verdampferüberhitzung. Verdampfer überhitzung sollte zwischen 8-12°F Zu bestimmen die verdampfer überhitzung, messen temperatur und druck an der verdampfer outlet oder messen temperatur, an der verdampfer outlet und druck am kondensator eingang, subtrahieren 3 psig für typische druckabfall vor umwandlung zu sättigung temperatur und bestimmen die verdampfer überhitzung. Wenn die Verdampferüberhitzung normal ist und die Gesamtüberhitzung hoch ist, kann eine zusätzliche Isolierung der Saugleitung erforderlich sein. Wärmeausdehnungsventile versagen selten bei richtiger Installation., Für zusätzliche Hilfe bei Wärmeausdehnungsventilen gehen Sie HIER!

3. Gewicht oder“ Wiegen „Methode

Kann korrekt unter allen Umgebungsbedingungen durchgeführt werden.

Das Laden nach Gewicht ist eine der genauesten und schnellsten Methoden zum Laden eines Systems mit bekannter Kältemittelladung. Typischerweise erfordert dieses Verfahren ein bereits evakuiertes System, das zum Laden bereit ist, oder Entfernen der vorhandenen Ladung, so dass die richtige Ladung gewogen werden kann., Da die genaue Länge des Liniensatzes oft innerhalb weniger Zoll schwer zu bestimmen ist, empfehlen wir, die anfängliche Ladung entweder durch die gesamte Überhitzung oder durch die Unterkühlung zu bestimmen. Wenn die genaue Ladung bekannt ist, verwenden Sie eine hochauflösende Digitalwaage mit hoher Genauigkeit, um die gesamte Ladung zu wiegen.

4., Druck und ODA Temp Methode (Hersteller der diagramm, und ausgestattet mit TXV oder zu Festen in der nähe design bedingungen)

Folgen hersteller anweisungen

Wenn zur verfügung gestellt durch den hersteller und das system ist neue und oder vollständig sauber, das system kann genau aufgeladen werden durch messung der saug druck, messung der außenluft temperatur und dann zugabe ladung, bis die flüssigkeit druck ist auf die diagramm anforderung. Überprüfen Sie nach Abschluss der Ladung die richtige Temperaturverteilung, um einen akzeptablen Systemluftstrom sicherzustellen., Dies ist die übliche Methode, die von Rheem und Rudd und anderen für das anfängliche Laden verwendet wird. Da diese Methode druck-und temperaturgesteuert ist, ist die Sauberkeit der Spulen entscheidend für Ihren Erfolg. In der Regel ist das mit dem Gerät gelieferte Diagramm speziell für dieses Gerät und kann nicht mit anderen Modellen verwendet werden.

5. Ansatz Methode (Lennox)

In auftrag zu überprüfen ladung durch die ansatz methode, die verdampfer luftstrom muss richtig eingestellt werden, und die verdampfer spule und kondensator spule vollständig sauber., Finden Sie den erforderlichen Ansatz in den Installationsanweisungen des Herstellers, die spezifisch für den Kondensator sind, den Sie warten. Messen Sie die außenlufttemperatur, die in den kondensator von oben nach unten der spule außerhalb der linie der website der sonne und erhalten eine durchschnittliche kondensator eintritt Lufttemperatur. Messen Sie die Temperatur der Flüssigkeitsleitung mit einem genauen Klemmsondenthermometer. Bestimmen Sie die Temperaturdifferenz zwischen der Flüssigkeitsleitungstemperatur und der Außenlufttemperatur. Dieser Temperaturunterschied ist die Annäherungstemperatur., Das Hinzufügen von Kältemittel verringert den Ansatz und das Entfernen von Kältemittel erhöht den Ansatz. Lassen Sie 10-15 Minuten Betrieb für den Ansatz zu stabilisieren, nachdem Kältemittel hinzugefügt oder entfernt wird.

Provision das System (Überprüfung der Kapazität)

Nachdem der Luftstrom und die Kältemittelladung eingestellt wurden, überprüfen Sie, ob das System mit seiner Nennkapazität arbeitet, indem Sie den tatsächlichen Luftstrom messen und die Änderung der Enthalpie über die Verdampferspule messen., Die Enthalpie wird bestimmt, indem die Rücklauf-und Versorgungs-Nasskolbenmessungen mithilfe des hier oder am Anfang dieses Dokuments bereitgestellten Enthalpiediagramms konvertiert werden. Verwenden Sie das Arbeitsblatt Inbetriebnahme, um die Kapazität des Systems zu bestimmen.