Ein Autothermostat reguliert den Kühlmittelfluss durch den Motor und ist ein unglaublich wichtiger Akteur beim Betrieb des Motors Ihres Fahrzeugs. Möglicherweise hören Sie den Satz „Der Thermostat steckte offen oder geschlossen fest.“Wenn der Motor eine Weile gesessen hat und nicht warm ist, wird der Thermostat geschlossen., Sobald der Motor läuft und eine bestimmte Betriebstemperatur erreicht, bewirkt ein Sensor im Thermostat, dass er sich öffnet, sodass Kühlmittel zum und vom Kühler fließen kann, wodurch die Temperatur gesenkt wird, damit es wieder durch den Motor zirkuliert werden kann. Dieser konstante Durchfluss (in Verbindung mit mehreren anderen Kühlsystemkomponenten) hält den Motor Ihres Fahrzeugs auf der optimalen Temperatur.
Das Öffnen und Schließen des Thermostats zum richtigen Zeitpunkt ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der richtigen Motortemperatur., Für den Fall, dass es „stecken“ geschlossen wird, gibt es keine Möglichkeit für Kühlmittel durch den Kühler und schließlich zurück durch den Motor zirkuliert werden, was extrem heiße Motortemperaturen verursacht. Wenn das entgegengesetzte Problem darin auftritt, dass der Thermostat „feststeckt“, ist der Kühlmittelfluss konstant, was dazu führt, dass die Motortemperatur des Fahrzeugs niemals ein optimales Wärmeniveau erreicht, was zu Leistungsproblemen führt. Es gibt mehrere häufige Symptome, die mit einem schlechten oder fehlerhaften Thermostat verbunden sind, der Sie darauf aufmerksam macht, dass der Dienst fällig ist.,
Temperaturanzeige sehr hoch und Überhitzung des Motors
Das erste und möglicherweise alarmierendste Symptom ist die Temperaturanzeige, die innerhalb der ersten 15 Minuten Ihres Fahrzeugmotors hoch in den roten Bereich läuft. Dies ist oft das erste Anzeichen dafür, dass der Thermostat nicht richtig funktioniert.
Temperaturänderung erratisch
Es können auch erratische Temperaturschwankungen auftreten, die dramatische Spitzen und Temperaturabfälle verursachen, was schließlich zu einer schlechten Motorleistung führt., In diesem Fall können Sie die Temperatur an einem Punkt und kurz nach dem Aufstieg auf ein ungewöhnlich hohes Niveau ungewöhnlich niedrig sehen.
Kühlmittellecks rund um das Thermostatgehäuse oder unter dem Fahrzeug
Ein weiterer Hinweis kann auch undichtes Kühlmittel sein, das dadurch verursacht werden kann, dass der Thermostat kein Kühlmittel fließen lässt, wenn es in der geschlossenen Position festsitzt. Dies kann an einer Vielzahl von Orten spürbar sein, am häufigsten jedoch um das Thermostatgehäuse herum. Dies kann schließlich dazu führen, dass auch andere Kühlmittelschläuche auslaufen, was häufig dazu führt, dass Kühlmittel unter Ihrem Fahrzeug auf dem Boden austritt.,
Thermostat ersatz ist eine ziemlich kostengünstige reparatur zu machen, um ihr fahrzeug, verhindert möglicherweise tausende von dollar in motor schäden durch übermäßige wärme. Wenn Ihnen eines der oben genannten Symptome bekannt vorkommt, ist es möglicherweise an der Zeit, dass ein erfahrener Mechaniker von YourMechanic zu Ihnen nach Hause oder ins Büro kommt, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren.
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